【技术实现步骤摘要】
一种铁路预制轨枕用超缓凝露石材料及其施工方法
[0001]本专利技术属于建筑材料
,具体涉及一种铁路预制轨枕用超缓凝露石材料及其施工方法。
技术介绍
[0002]目前,我国高速铁路主要采用无砟轨道结构,无砟轨道结构分为板式无砟轨道和双块式无砟轨道结构两类。双块式无砟轨道结构主要由钢轨、扣件、双块式轨枕、道床板、隔离层、底座、凹槽周围弹性垫层等部件组成,具有施工工艺简单、效率高,工程造价低等优点,但也存在预制轨枕与后浇道床混凝土结合面粘结强度不足,容易出现收缩离缝的问题。
[0003]通过对双块式轨枕与道床混凝土结合的侧面部位进行凿毛处理,可增加轨枕混凝土表面粗糙度,大幅提高与后浇道床混凝土的粘结力,从而有效抑制后期离缝产生的几率。一般而言,混凝土凿毛露石的方式有机械凿毛、酸洗以及表面缓凝工艺等,其中采用表面缓凝工艺是比较经济、高效和环保的方法。但是采用传统在混凝土模板上涂刷缓凝剂的工艺,由于缓凝剂在模板上的流淌现象,导致表面露石范围控制困难,容易出现上部缓凝效果差,下部缓凝过度的问题,并且缓凝剂涂刷厚度也不易控 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路预制轨枕用超缓凝露石剂及其施工方法,其特征在于将高性能缓凝剂、缓凝剂助剂、稳定剂、表面活性剂以及水充分混合后均匀喷涂在载体薄膜上,将载体烘干后形成卷材成品。各组分所占质量比为:高性能缓凝剂:5~11.5份;缓凝剂助剂:1.2~4.5份;稳定剂:0.005~0.08份;表面活性剂:0.5~3.5份;水:80.42~93.295份;该材料使用方法如下:一种铁路预制轨枕用超缓凝露石剂在使用时根据轨枕需露石面积进行裁剪,然后用水浸湿后贴覆于轨枕模板内侧,浇筑混凝土,待轨枕蒸养完毕脱模后去除载体,采用高压水冲刷轨枕侧面,直至露出骨料。2.根据权利要求1所述的一种铁路预制轨枕用超缓凝露石剂及其施工方法,其特征在于:所述的高性能缓凝剂为双1,6
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亚己基三胺五甲叉磷酸钠(BHMTPH
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PN
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Na2)、2
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膦酸丁烷
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1,2,4三羧酸四钠(PBTCA
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Na4)、聚合硫酸铁、聚合氯化铝的一种或两种组合物。3.根据权利要求1所述的一种铁路预制轨枕用超缓凝露石剂及其施工方法,其特征在于:所述的缓凝剂助剂为葡萄糖酸钠、酒石酸钠...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭盐宾,王浩,李林香,杨鲁,葛昕,付志勇,王志勇,吴俊杰,齐婧,
申请(专利权)人:中国铁道科学研究院集团有限公司北京铁科建筑科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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