中国汽车工程研究院股份有限公司专利技术

中国汽车工程研究院股份有限公司共有1536项专利

  • 本发明实施例提供一种陆空分体式飞行汽车后端低速碰撞测评方法,所述方法包括:接收目标汽车的测评指令,基于目标汽车的车辆信息调整试验车辆;基于测评指令设置对应的测评条件,并基于障碍物类型和碰撞角度选取陆行体及飞行体上的关键点,对关键点进行标...
  • 本发明实施例提供一种适用于整车动态冲击下的车辆轮胎有限元模型构建方法,所述方法包括:获取轮胎结构的尺寸参数及断面数据,基于尺寸参数及断面数据构建轮胎有限元模型;基于轮胎实验的实验类型搭建对应的轮胎仿真模型,并调整对应的输出变量;基于轮胎...
  • 本发明实施例提供一种汽车全场景底盘全域勘察方法与系统,所述方法包括:获取车辆底部信息,基于车辆底部信息生成移动路径;依据移动路径移动过程中,实时采集车底图像与车底点云,并基于车底图像及车底点云进行实时误差补偿;将车底图像和车底点云根据采...
  • 本发明提供一种基于图像识别的ARHUD性能检测方法及装置,属于汽车驾驶技术领域。该基于图像识别的ARHUD性能检测方法包括如下步骤:S1:采集驾驶员视野预设范围内的叠加图像数据,所述叠加图像数据包括驾驶图像数据以及虚拟图像数据;S2:通...
  • 本发明涉及图像识别技术领域,公开了基于图像数字识别和热成像IGBT结温测量方法及系统,设置表征IGBT结温的n个关键点,实时获取IGBT表面热度图及热度图视频,热度图显示对应IGBT表面温度分布和n个关键点温度;读取热度图视频,以预设帧...
  • 本发明提供了一种增程式混合动力车辆驱动能效检测方法及系统,本申请通过纯电消耗时间区段的第一总电池电能驱动消耗与第一总机械动能输出,能准确计算目标车辆的电机转驱动能量转换数据,进而可通过电量保持时间区段的第一总供能油耗、第二总机械动能输出...
  • 本发明涉及汽车测试技术领域,具体公开基于CANoe的车载网络端到端测试方法及系统,获取目标车辆的待测需求,根据待测需求制定测试用例;根据测试用例编写测试脚本,测试脚本用于模拟测试中的操作变化,自动完成测试数据的发送、接收、判断验证和问题...
  • 本技术涉及整车测试的技术领域,特别是涉及一种用于整车防尘密封实验的固定装置,用于固定粉尘采样仪,粉尘采样仪用于测算车辆内外的粉尘浓度,且其上设有环形提手,其特征在于,用于整车防尘密封试验的固定装置包括支杆和用于承载粉尘采样仪的支座,支杆...
  • 本发明涉及电池系统技术领域,具体涉及一种基于生成式预训练架构的电池系统运行数据生成方法,包括以下步骤:收集少量的真实电池系统运行数据;对收集到的少量的真实电池系统运行数据,基于预设的数据预处理策略,对真实电池系统运行数据进行清洗,去除异...
  • 本技术提供了一种汽车尾管转接装置,其包括第一转接件和第二转接件;所述第一转接件的中部形成第一尾气通道,在靠近两端的位置分别形成第一转接部和第一连接部,所述第一转接部的外壁具有向端部方向外径逐渐减小的第一转接面,所述第一连接部具有环形的第...
  • 本技术涉及汽车变速器换挡测试技术领域,公开了一种安装支架,包括支撑板和过渡板,支撑板设于试验台上端,过渡板设于支撑板的侧面,变速器的输出端转动贯穿出过渡板和支撑板,支撑板远离过渡板的一端设有安装架,安装架远离支撑板的一端设有固定件,固定...
  • 本申请属于车辆风噪测试技术领域,公开一种车辆低风噪等级的评价方法及装置,通过对多项评价指标的风噪测试数据进行处理,得到相应的第一分值,以将每项评价指标初步转化为分值表示,且结合多种类型的评价指标可保障后续评价结果的可靠性;接着,根据每项...
  • 本发明公开了一种高精度的复杂工况下流场载荷映射汽车零部件的方法及系统。方法包括进行汽车流体仿真模拟,获得汽车各零部件的非结构仿真数据;非结构仿真数据为多个流体网格节点分别对应的多列第一数组数据;对汽车进行结构化有限元网格划分,获得结构化...
  • 本说明书实施例公开了一种道路交通事故中乘车员的伤残等级预测方法及装置。该方法包括通过获取多组历史碰撞记录,并基于各组历史碰撞记录构建历史数据集,再采集目标乘车员的实时碰撞数据,并基于历史数据集构建的乘车员碰撞预测模型确定实时碰撞数据对应...
  • 本说明书实施例公开了一种汽车碰撞轮廓区域的外廓尺寸优化方法及装置。该方法包括通过先获取待优化汽车的历史碰撞记录,确定出历史最大频率碰撞场景对应的碰撞轮廓区域和碰撞条件,接着对碰撞轮廓区域不同外廓尺寸的待优化汽车进行模拟碰撞测试,得到各模...
  • 本说明书实施例公开了一种超声波雷达回波模拟方法、装置及电子设备。该方法包括通过先获取实车超声波探头的发波频率,确定实车超声波探头的发波时刻。接着,控制模拟超声波探头的不同回波延迟时间,将模拟超声波探头来代替不同模拟距离对应的模拟障碍物,...
  • 一种汽车零部件撞击异响临界速度的测试方法及系统,S1:测试准备;S2:进行预测试;S3:按照激励调节策略对激励进行调节,使测试部位分别处于预先定义的临界状态、轻微撞击状态和剧烈撞击状态,通过摄像机记录三种撞击状态图像;S4:使用DIC算...
  • 本发明涉及人体三维建模技术领域,具体为基于人体测量学参数集合的三维体表形状生成方法,包括:S1、建立参数化体表模型T;S2、确定目标人体测量学参数组S3、基于参数化体表模型T和目标人体测量学参数组确定变换关系F:S4、构建和验证优化体征...
  • 本发明涉及汽车NVH测试领域,公开了一种用于转向系统总成及其部件的噪声测试试验台,包括试验台,试验台上安装有底座和移动座,底座上可拆卸连接有用于安装转向器的安装座,底座两侧滑动设置有滑动座,滑动座用于连接转向器两端的横拉杆,还包括滑动设...
  • 本发明涉及汽车NVH测试领域,公开了一种用于转向助力装置噪声测试的综合性能试验台,包括底座和移动座,底座用于安装转向器,移动座用于连接转向管柱,底座上可拆卸连接有用于安装转向器的安装座,底座两侧滑动设置有滑动座,滑动座用于连接转向器两端...