本技术公开了一种商用车传动轴扭矩标定装置，包括：静扭台架和传动轴，静扭台架上设置有施力端和固定端，传动轴的两端分别与静扭台架的施力端和固定端相连接，静扭台架的施力端被配置为能够对传动轴施加静态扭矩；扭矩测量装置，扭矩测量装置安装在传动轴...

本技术公开了一种高温空调能耗试验的乘员舱风速测量装置，包括底座、伸缩杆和两个风速测量仪，伸缩杆一端固定在底座上，另一端固定有固定块，固定块的相对两侧分别安装有支撑柱，两个风速测量仪分别安装在两个支撑柱上；两个距离调节组件，两个距离调节组...

本技术涉及高低温能耗实验技术领域，公开用于乘用车高低温能耗和续航试验的车内温度监测装置，包括：安装组件、两组支架和两组温度传感器，各温度传感器可拆卸地安装在各支架上；两组支架沿竖直方向对称安装在安装组件上，安装组件用于将各支架可拆卸地安...

本技术涉及空气悬架系统性能测试技术领域，公开一种乘用车空气弹簧垂向耐久加载试验装置，包括：驱动组件、三角臂、加载杆和安装座，三角臂上形成有直角端、第一侧边和第二侧边，三角臂被配置为能够以直角端为中心转动；驱动组件一端铰接在安装座上，驱动...

本技术公开了一种移动式多自由度车身姿态调节装置，包括：承托平台和斜坡板，承托平台用于放置车辆，斜坡板一侧边安装在承托平台一侧，且能够绕承托平台一侧边转动，用于车辆上/下承托平台；多个第一升降组件，多个第一升降组件位置对称地设置在承托平台...

本发明涉及智能底盘测试技术领域，公开了一种针对双定位天线的车辆航向误差角度自动校正方法，包括：试验设备布置；在直线工况下进行纯跟踪算法试验，启动车辆后获取实时数据，测量实际车身位置与理论路径的横向偏差；通过预瞄距离与横向偏差的比例关系获...

本技术涉及汽车零部件试验技术领域，特别是涉及一种用于空气弹簧防尘罩耐久试验的试验台，包括用于固定所述空气弹簧防尘罩的固定组件和用于压缩所述空气弹簧防尘罩的压缩组件，所述固定组件设于所述空气弹簧防尘罩的一端，所述压缩组件可移动地设置于所述...

本发明提供了一种螺栓拉剪强度测试工装及测试方法，该测试工装包括两个加载单元，加载单元包括基座和刀具；基座包括基部、加载部和安装部，基部具有一个基面，加载部用于施加垂直于基面方向的加载力；刀具包括螺栓定位部和刀具定位部，螺栓定位部包括外配...

本发明涉及车辆试验方案生成领域，公开了一种车辆非标试验方案生成方法、装置、介质及设备。确定用户输入的车辆非标试验需求描述文本。将车辆非标试验需求描述文本输入预训练的大语言模型，得到各关键文本片段。获取各事故类型对应的车辆事故数据并根据关...

本发明涉及充放电工况检测技术领域，具体涉及一种集成充放电工况数据的检测系统及方法。所述方法包括充电模式下的工况激励，根据电池额定容量计算目标电流，以目标电流充电至电池电压接近截止电压；持截止电压，电流逐渐下降至终止电流；在恒压阶段内，通...

本发明涉及电池包热失控管理领域，公开了一种基于VMD‑SRM的电池包热失控多级预警方法，包括基于VMD算法构建原始电压信号的变分模型，以模态分量带宽之和为优化目标，迭代更新模态分量、中心频率和拉格朗日乘子，直至满足收敛条件输出最终分解得...

本发明涉及电池模组内短路故障诊断领域，公开了一种基于BO‑XGBoost的电池模组早期内短路故障诊断方法,包括采集原始电压数据；构建基于相对电压偏差的特征；将正常工况下的电池模组电压数据作为训练集和测试集，将不同内短路阻值下的故障工况数...

本发明涉及线缆屏蔽测试技术领域，公开了一种基于多导体传输线方程的屏蔽效能计算方法，包括步骤1，按照注入法测试方式建立线缆理论模型；所述线缆理论模型为注入线和待测屏蔽线的结构模型；步骤2，根据线缆理论模型，提取模型参数，将模型参数代入进分...

本发明涉及程序静态分析技术领域，公开了一种基于中间语言的海量代码程序控制流和数据流依赖提取方法，包括以下步骤：S1、从编译器获取中间语言原始文本数据，并建立源文件与中间语言符号的映射关系；S2、通过动态生成的源文件集合对中间语言原始文本...

本发明涉及双卡套技术领域，公开了一种高压密封自锁防脱的双卡套结构，包括套设于钢管外壁的前卡套和后卡套，前卡套包括依次连接的圆锥部、直筒部以及抵接部，且圆锥部靠近接头，圆锥部靠近接头的一端内壁与钢管内壁形成第一密封面，圆锥部靠近接头的一端...

本发明涉及深度学习技术领域，公开了一种高效整型向量同态加密的深度学习训练与推理方法，包括以下步骤：S1,将原始数据集划分为多个数据块；为每个数据块生成独立密钥对；每个数据块使用独立密钥对进行加密，以模拟不同用户独立加密的场景；S2,使用...

本发明涉及汽车缺陷检测技术领域，具体涉及一种电池包故障快速诊断与预警方法及系统。所述系统包括数据采集模块，用于对电池模组开展动态工况测试；数据预处理模块，用于对采集到的原始数据进行实时过滤、校正以及压缩处理；异常检测模块，用于提取与故障...

本发明涉及自动驾驶测试技术领域，公开了一种融合车路数据的自动驾驶网联云控场地测试方法，包括以下步骤：S1，基于路侧感知数据，构建危险场景集；S2，选取测试场景；构建连续测试任务序列，求解场景危险度与覆盖度的最优解；基于任务序列执行目标物...

本发明涉及驾驶技术领域，公开了一种个性化的脱手检测与报警系统,包括座舱音频采集模块：用于采集车辆驾驶舱内的音频信息，判定是否存在乘员聊天或播放音视频的情况；驾驶员脱手检测模块：用于获取驾驶员对车辆方向盘的控制信息，判定驾驶员是否脱离或握...

本发明涉及车辆碰撞测量技术领域，具体涉及基于传感器和头部模型的假人头部位移测量方法及系统，包括在试验开始前，对试验场景中的相机、白车身背板参考点以及假人头部关键位置进行标记，形成对应的标记点，通过三坐标测量仪记录下各个标记点所对应的初始...