中国汽车工程研究院股份有限公司专利技术

中国汽车工程研究院股份有限公司共有1536项专利

  • 本发明涉及车辆评测技术领域,公开了一种基于车辆评测的假人托板降温系统,包括转向控制模块,用于控制托板按预设路线调整转向姿态;速度调控模块,用于调节托板运动速度并与转向控制模块协同工作;温度控制模块,用于实时监测和动态调节托板温度;GPS...
  • 本发明涉及燃料电池汽车技术领域,公开了基于流计算的燃料电池汽车运行监控装置,包括数据采集层,配置为从燃料电池汽车的多个传感器实时采集运行数据;流处理层,基于Flink流处理引擎对所述运行数据进行实时预处理与复杂事件处理;计算分析层,配置...
  • 本发明涉及汽车技术领域,具体公开了一种前轮阻风板的设计方法,包括如下步骤:S1、确定整车几何数据,进行仿真分析;S2、对不同造型面的阻风板进行流场分析,确定出类蹄形前轮阻风板;类蹄形前轮阻风板包括从外向内连接的导流部和阻风部,导流部与阻...
  • 本申请涉及汽车热效率评估领域,公开了一种基于实际行驶的混合动力汽车热效率评估方法,包括:获取实际行驶中采集的混合动力汽车的车辆数据,得到多个窗口数据子集;计算瞬时轮边功率;基于瞬时轮边功率,计算每一个窗口数据子集内的车轮驱动功、车轮制动...
  • 本技术涉及汽车被动安全领域,公开一种用于BioRID假人脊柱刚度调节的护具,包括前固定片、后固定片、肩带组件和腰带组件,前固定片能够用于安装在假人前胸部位,后固定片能够用于安装在假人后背部位;肩带组件一端可拆卸的安装在前固定片上,另一端...
  • 本技术提供了一种用于转向异响试验的直线负载机构,其包括安装座、动力源、输出杆、传感器和转接件;所述传感器远离输出杆的一端形成有连接螺孔;所述转接件包括第一转接单元、第二转接单元和固定件,所述第一转接单元包括第一连接板和第一接头,所述第二...
  • 本技术涉及一种主动式且可分体不同向伸缩式车尾,包括:后保上本体和后保下本体,后保上本体位于后保下本体上方;后保上本体和后保下本体均可伸缩的安装在车体尾部,且后保上本体上侧紧贴车体尾部上盖体,后保下本体下侧紧贴车体尾部下盖体,后保上本体和...
  • 本发明实施例提供一种基于图像处理和光谱分析的驾驶员酒驾检测方法及系统,所述方法包括:采集驾驶员面部图像,定位面部图像中的特征点,并标记特征点坐标;基于特征点坐标调整光谱模块偏移量,通过所述光谱模块向所述特征点坐标发射预设波长光并接收反射...
  • 本发明涉及电池技术与人工智能交叉领域,公开了一种基于充放电深度的电池大规模数据集构造方法,通过结合条件物理生成对抗网络(CP‑GAN)和电池物理模型,从实车运行数据中提取并处理电压、电流、温度等充放电条件数据,经清洗、特征转换、归一化后...
  • 本发明涉及车载天线性能评估技术领域,公开了车载天线组阵系统辐射性能仿真评估方法及系统,在电磁仿真软件中建立单体天线仿真模型,仿真计算该单体天线的端口特性和辐射特性并评估相应单体天线性能要求,若不满足则通过修正单体天线仿真模型直至满足;将...
  • 本发明提供了一种行车主动放气模拟爆胎装置及工作方法,属于模拟装置技术领域,包括:车轮螺栓套筒、气室、滑动密封组件、管路连接件和支撑支架;所述车轮螺栓套筒、气室、滑动密封组件、管路连接件依次连接布置,所述车轮螺栓套筒安装在车轮上并跟随车轮...
  • 本发明涉及车载天线性能评估技术领域,公开了整车天线辐射性能仿真精度评价指标及方法,单体天线辐射性能仿真精度评价指标包括三个垂直平面增益误差均值和缺陷角度偏差;车载天线辐射性能仿真精度评价指标包括主要辐射面增益误差均值、误差低于预设值的角...
  • 本发明提出了一种新能源动力系统能效测评工作系统、方法和介质,该工作系统包括测功机及设置于测功机上的待测试车辆,还包括设置于待测试车辆上的电压传感器、电流传感器、转速测量仪、转矩测量仪和燃油流量计;以及上位机;根据电压传感器、电流传感器、...
  • 本发明涉及材料技术领域,公开了一种新能源汽车高压线束碰撞热失效性能测试及标定方法,包括根据高压线束的几何尺度特征,选择等效模型构建线束本体;基于等效模型的类型,设计试验矩阵并进行试验,获得准静态和动态条件下的力‑位移数据及应力‑应变数据...
  • 本技术公开了一种用于异响试验的静音支撑机构,其包括底座、振动台和活动支撑件;活动支撑件包括安装基块和支撑气囊,所述安装基块内设有气流通道,所述气流通道的两端分别在安装基块的上表面和侧面形成第一接口和第二接口,所述支撑气囊的下端与安装基块...
  • 本发明公开了一种行人头部碰撞伤害预测模型构建、预测方法及系统,包括:首先获取多组行人头部碰撞仿真试验的模拟数据,从模拟数据中提取出碰撞点的HIC值和撞点数据,以及碰撞点周围一定范围内车身结构的点云数据等信息。以每组仿真试验对应的HIC值...
  • 本发明涉及汽车仿真测试技术领域,具体涉及一种人体有限元模型胸腔与皮肤的连接方法。包括:确定安全带单元节点位置,基于皮肤与胸廓骨骼外侧距离近的两节点取中间的两个节点用于建立安全带单元;建立安全带单元及其属性、材料,并定义加载曲线和卸载曲线...
  • 本发明涉及智能网联车辆技术领域,公开了一种基于HIL台架的自动化V2X大规模融合场景测试系统,包含上位机、实时机、通信综测仪、卫星信号模拟器和被测OBU。上位机用于部署节点,实现场景文件下载、解析及2D仿真测试;以及,将实时机输出的V2...
  • 本发明涉及动力电池安全评估技术领域,具体为一种基于小波卷积变换的电池系统电压数据生成方法,包括:S1、提取实车运行数据并进行数据预处理;S2、选择小波卷积滤波器;S3、利用小波卷积滤波器对电池运行数据进行卷积分解;S4、基于PCA降维方...
  • 本技术公开一种便捷拆装的环境仓用试验车牵拉定位结构,包括:龙门架、快拆装置和牵拉组件,龙门架安装在环境仓内,快拆装置安装在龙门架上;牵拉组件一端可拆卸地安装在快拆装置上,另一端安装在试验车上;快拆装置包括基板和驱动组件,基板安装在龙门架...