本技术涉及DCC测试技术领域，公开了一种DCC信号线抗干扰直接电容器耦合法测试治具，包括顺序连接的输入端、耦合机构、输出端，所述输入端包括BNC母头接插口，所述耦合机构包括外盒、两个CBB电容，所述输出端包括两个耦合脉冲输出接插口，所述...

本发明涉及车辆安全技术领域，具体涉及行人人体模型胸部损伤风险曲线调整方法。包括分析速度与胸部损伤风险之间的关系，绘制基于事故统计数据中车辆速度与损伤风险之间的第一曲线；拟合肋骨皮质骨单轴拉伸材料力学实验的数据；构建不同工况下的车辆‑行人...

本技术涉及汽车检测教学领域，具体公开了一种用于汽车通信零部件的信息安全教学平台，包括学生端和教师端，学生端和教师端相连接，还包括分别与学生端和教师端相连接的测试部件、服务器和测试工具；其中，测试工具和测试组件相连接；所述测试部件用于代替...

本发明属于材料参数优化领域，具体为一种基于骨骼的高精度材料特性参数识别及优化方法，包括以下步骤：S1：基于骨骼生物力学试验获取参数初始值；S2：根据骨骼生物力学试验建立基础有限元模型，在局部层面对参数进行优化得到参数优化值；S3：建立整...

本发明涉及相机外参标定技术领域，公开了一种基于几何特征的相机外参自动化标定方法，包括步骤1：获取UTM点集和图像点集，并形成对应的距离矩阵；根据距离矩阵构建成本矩阵；并找到最优的点对匹配，形成特征点集；步骤2：将特征点集划分为match...

本发明涉及车辆参数填报技术领域，具体涉及一种多联动申报参数智能填报方法，包括以下步骤：匹配出在参数总库中与该试验项目内容和类型所关联的所有code编码，基于匹配出来的所有code编码，找到各个code编码各自所对应的申报参数，从找到的所...

本发明涉及头部模型验证技术领域，公开了一种面向汽车碰撞安全的头部有限元模型验证与评价方法，包括：模型适应性对标步骤，对待验证头部有限元模型的头部指标及精细度进行对标，筛选符合标准的头部有限元模型；生物逼真度验证步骤，从冲击载荷下脑部/面...

本发明涉及雷达外参标定领域，公开一种毫米波雷达外参快速动态自动标定方法，包括以下步骤：S1：待测车辆在毫米波雷达的测试范围内行驶，毫米波雷达采集周围环境中各个目标的原始目标数据，实时动态定位设备同步采集车辆轨迹数据；S2：对原始目标数据...

本发明涉及电子签章技术领域，具体涉及一种智能加盖电子签章的方法，包括将每一个电子签章进行签章有效期以及业务属性的定义，每一个电子签章关联各自所对应的特殊识别符号，并将所有电子签章存储到对应的电子签章库中；从数据库中获取对应的电子化报告模...

本发明涉及车路协同技术领域，公开了一种测试路侧融合感知端到端时延的方法，包括步骤1，获取真值车初始点坐标，并确定真值车测试行驶轨迹；步骤2，使真值车从初始点出发，按照行驶轨迹行驶并回到初始点；步骤3，采集真值车回到初始点的轨迹数据，包括...

本发明涉及汽车智能底盘测试技术领域，公开了一种基于定位信号的无人麋鹿测试通过性离线判断方法，包括：在无人麋鹿测试进入试验状态瞬间，基于车辆定位天线坐标与车辆航向，建立试验坐标系；进行坐标转换及车辆角点坐标计算；筛选无人麋鹿测试紧急变线试...

本发明涉及智能底盘测试技术领域，公开一种无人麋鹿测试的最高通过车速找寻方法，包括通过安装在车辆上的无人麋鹿测试系统车辆连续进行无人麋鹿测试；在进行无人麋鹿测试时，控制车辆达到目标测试速度，根据更新的车辆目标路径和路径跟踪控制参数，控制车...

本发明公开了一种多目标测试平板车协同控制方法及系统。所述方法包括以下步骤：利用测试平板车的行驶方向和行驶速度结合碰撞避免和动态避障要求，对测试平板车协同控制过程进行形式化建模，得到协同控制模型；利用协同控制模型构造测试平板车协同控制过程...

本技术涉及自行车技术领域，公开了一种自行车座高与踏板曲柄长度联动调节系统，包括座管系统和曲柄系统；所述座管系统包括动力源、传动装置和座管；传动装置包括与动力源连接的主动传动件，以及，与主动传动件连接的从动传动件；曲柄系统包括限位块、曲柄...

本发明涉及车辆安全评估技术领域，具体涉及基于三维多点式光学系统的动态车辆车顶变形测量方法。安装光学系统，包括底部光学系统和顶部光学系统，包括：在底部光学系统安装车载高速摄像机；顶部光学系统在车辆前排乘员侧的A柱到B柱的顶部内表面及周围部...

本技术涉及汽车实验画线领域，公开了一种汽车行人保护实验画线辅助工装，包括车板以及四个万向轮，四个万向轮分别设于车板的下端四角，车板上端设有调节组件，调节组件包括X滑轨、支架、Y滑轨以及Z滑轨，X滑轨设于车板上端，X滑轨内部设有X滑块，X...

一种大倾角躺姿假人摆放的方法，S1：获取试验座椅目标位置下的靠背角、坐垫角坐标以及H点坐标均值；S2：保持靠背与坐垫的夹角不变将试验座椅绕第一标志点旋转，直到试验座椅的坐垫角达到预设角度并定义该姿态为坐垫角标准位置姿态；S3：获取坐垫角...

本发明属于碰撞试验技术领域，一种翻滚碰撞试验方法，包括：S1：根据翻滚碰撞试验当前工况要求的试验车垂向速度、滑台试验加速度、滑台试验速度、试验车转速、碰撞角度，确定试验配置参数，所述试验配置参数包括试验车下坠高度、旋转电机转速、滑台发射...

本发明涉及碰撞试验技术领域，具体涉及一种用于汽车翻滚碰撞试验的试验台，包括底座、滑台、台架，底座上滑动配合滑台，底座上设置台架，台架包括对称设置的左立柱、右立柱，分别位于滑台两侧，左立柱、右立柱之间设置一旋转臂，左立柱、右立柱上分别滑动...

本发明涉及一种车辆主被动一体化安全仿真测试方法、介质和设备，其方法包括以下步骤：S1：获取预设的仿真环境参数以及测试需求，并构建虚拟仿真环境；S2：根据测试需求，确定仿真车的测试参数以及虚拟人物的测试参数，分别更新虚拟仿真环境中仿真车以...