中国航天科工飞航技术研究院中国航天海鹰机电技术研究院专利技术

中国航天科工飞航技术研究院中国航天海鹰机电技术研究院共有613项专利

  • 本发明涉及轨道交通技术领域,公开了一种用于轨道试验车的连接装置及轨道试验车。该装置包括主框架、转轴、连接钩、连接环、锁定单元、拉绳、驱动单元、收线盘和扭力施加单元,主框架包括多个垫块、第一侧板和第二侧板,多个垫块均匀设置在第一侧板和第二...
  • 本发明涉及无线通信技术领域,公开了一种用于超高速磁悬浮列车的无线通信系统及方法。其中,该无线通信系统包括:边缘接入网关,设置在所述分区控制系统的轨旁变电站侧,对于上行链路,用于对所述车载控制系统发送的上行数据进行信令与数据的分离,将分离...
  • 本发明涉及制动技术领域,公开了一种用于磁浮列车的联合制动方法及系统。其中,该方法包括:实时获取列车的行驶速度;将获取的行驶速度与预先确定的电制动和盘制动开始联合制动时的速度V
  • 本发明涉及状态监控技术领域,公开了一种磁浮交通系统超导磁体实时状态监控方法及系统。其中,该系统包括:车载天线;车载采集设备,包括无线通信模块,所述车载采集设备用于实时采集超导磁体退磁过程中的相关状态数据,并通过所述无线通信模块和所述车载...
  • 本发明涉及工业物联平台技术领域,公开了一种工业物联平台架构的建立方法。其中,该方法包括:建立节点,所建立的节点与平台中的设备一一对应;生成秘钥对和资源信息;建立资源名称与节点ID的映射关系,并根据映射关系向节点进行资源分配;计算节点中目...
  • 本发明提供了一种磁浮车载设备集成体的测试方法,该磁浮车载设备集成体的测试方法包括:对磁浮车载设备集成体的控制器进行分级测试,在各分级测试中分别采集车载设备的反馈状态;通过仿真模块模拟运行跑车逻辑,对磁浮车载设备集成体进行仿真测试,采集车...
  • 本发明提供一种手持式抽芯铆钉枪,包括枪头、铆钉夹紧装置、拉杆拉拔装置和机壳,枪头与机壳固连,其内部安装铆钉夹紧装置,前端面开口,铆钉夹紧装置与拉杆拉拔装置固连,拉杆拉拔装置包括拉套、拉杆、驱动线圈、拉拔线圈和电源,拉杆穿过拉套与驱动线圈...
  • 本发明提供了一种过渡舱、管道运输装置及用于管道运输装置的控制方法,该过渡舱包括过渡舱本体、第一隔断组件和第二隔断组件。第一隔断组件密封设置在第一开口端上,第一隔断组件包括第一隔断本体和第一贯通阀,第一贯通阀设置在第一隔断本体上,第二隔断...
  • 本发明提供了一种具有齿轮槽的密封连接件及高速飞行列车,该密封连接件包括连接头、第一连接杆段、第二连接杆段和密封元件,连接头的外表面为球型面,连接头具有齿轮槽,齿轮槽包括中心槽和多个连接槽,多个连接槽间隔设置在中心槽的周缘且均朝向远离中心...
  • 本发明提供了一种用于高速磁浮列车的磁体连接支撑结构及低温超导磁体,该结构包括第一支撑体、第二支撑体、第一连接部和第二连接部,第一支撑体为回转结构件,第二支撑体为回转结构件,第一支撑体与第二支撑体同轴设置,第一支撑体的一端与第二支撑体的一...
  • 本发明涉及物流运输技术领域,公开了一种磁悬浮脉冲弹射运输系统。该系统包括:真空管道;磁悬浮轨道,设置在磁悬浮真空管道内,磁悬浮轨道底部设置有轨道磁体;能量存储与变换装置,用于对电网电能进行存储并将存储的电能转换为变频变幅电能;电磁弹射器...
  • 本实用新型提供了一种高速PWM脉冲分配装置及变流器系统,该脉冲分配装置包括:FPGA逻辑处理单元,用于控制逻辑处理、驱动脉冲分配和故障逻辑处理;SFP高速通信接口,用于将LVDS高速通信中的差分电信号转为光信号;I/O检测单元,用于输入...
  • 本发明提供了一种真空磁悬浮列车换电站及电池包更换方法,该换电站包括电池存储仓、换电室、换电升降平台及轨道组件和快换控制模块,换电室包括真空管道密封单元、换电密封单元、常压获得模块和真空获得模块,真空管道密封单元用于实现待更换电池包所在列...
  • 本发明提出了飞轮储能系统、控制方法、控制装置和可读存储介质。飞轮储能系统包括:多相变流器,多相变流器的直流侧与供电电网相连;飞轮储能本体,飞轮储能本体包括多相电机,多相电机与多相变流器的交流侧相连;传感器,设置在多相变流器的直流侧与供电...
  • 本发明的实施例提供了一种无线电能传输系统,用于磁悬浮列车,无线电能传输系统包括:低真空管道,用于容纳磁悬浮列车;车载接收装置,位于低真空管道内,并用于与磁悬浮列车电连接,车载接收装置包括第一线圈;发射装置,位于低真空管道内,发射装置包括...
  • 本发明提供了一种变流装置、控制方法、无线电能传输系统和轨道车辆。一种变流装置,包括不控整流电路、升压电路和控制电路;不控整流电路用于将输入的交流电压转换为直流电压;升压电路与不控整流电路连接,升压电路包括第一升压斩波电路与第二升压斩波电...
  • 本发明提出了基于飞轮储能系统的电能控制系统和电能控制方法。其中,电能控制方法包括:第一传感器,设置在飞轮电机上,第一传感器用于采集飞轮电机的转速信息;第二传感器,设置在变流器的直流侧与电网之间,第二传感器用于采集电网的母线电压;控制器,...
  • 本发明公开了一种无线能量发射系统、无线能量接收系统以及车辆定位方法,无线能量发射系统能够向无线能量接收系统发射动态功率信号,无线能量接收系统能够接收来自无线能量发射系统的动态功率信号,无线能量接收系统通过处理动态功率信号实现对自身的定位...
  • 本实用新型涉及高速磁悬浮交通技术领域,公开了一种电动悬浮系统的铰链电缆布置装置。其中,该装置包括箱型轨道梁、铰链电缆穿线管道和闭合电缆引线,两个所述铰链电缆穿线管道从所述箱型轨道梁的轨道底部以对称方式斜向下穿过到达所述箱型轨道梁的内部腔...
  • 本实用新型提供了一种高速飞行列车牵引变流装置,该装置包括n重变流单元、2n个脉宽控制器以及组合开关,在高速飞行列车的运行速度处于第一速域内时,第一组合开关闭合,第二组合开关断开,在高速飞行列车的运行速度处于第二速域内时,第二组合开关闭合...