【技术实现步骤摘要】
磁浮交通系统超导磁体实时状态监控方法及系统
[0001]本专利技术涉及状态监控
，尤其涉及一种磁浮交通系统超导磁体实时状态监控方法及系统。
技术介绍
[0002]超导磁体是超高速低真空管道磁浮交通系统的核心部件，通过超导磁体与地面线圈模组之间的相互作用产生列车运行所需的悬浮力、导向力和推进力。但超导磁体存在工作机理复杂、故障率高等问题。因此，开展超导磁体的状态监测技术以确保列车运行前后超导磁体状态正常是十分必要的。
[0003]由于超导磁体的自身特性，列车运行前需要进行抽空、制冷、励磁操作，运行过程中保持稳定强磁场，列车运行后需要经过退磁操作。传统超导磁体的数据通过车载记录仪进行采集，在列车运行结束磁体退磁完毕后进行数据的下载。由于受到车载记录仪采样通道数的限制，只能布置一定数目和类型的传感器，采集超导磁体对应位置的部分数据。但在试验结束后一段时间内超导磁体周围磁场强度较强，无法靠近获取试验数据，这些给超导磁体的状态监测带来了严重挑战。
[0004]采用无线传输技术进行退磁过程中的数据下载是实现实时监控...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种磁浮交通系统超导磁体实时状态监控系统，其特征在于，该系统包括：车载天线；车载采集设备，包括无线通信模块，所述车载采集设备用于实时采集超导磁体退磁过程中的相关状态数据，并通过所述无线通信模块和所述车载天线输出所采集的相关状态数据至处理设备；所述处理设备，用于构建超导磁体的磁场噪声修正模型，并利用所述修正模型对所采集的相关状态数据进行修正，得到修正后的相关状态数据；所述处理设备还用于根据所采集的相关状态数据生成超导磁体的孪生数据。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述处理设备还用于根据修正后的相关状态数据和孪生数据以及数字孪生空间对修正后的相关状态数据和孪生数据进行可视化展示。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述处理设备利用所述修正模型对所采集的相关状态数据进行修正、得到修正后的相关状态数据包括：对所采集的相关状态数据中的初始阶段数据进行压缩处理；根据所述修正模型计算压缩后的初始阶段数据的均值和方差；根据压缩后的初始阶段数据的均值和方差和每个采集通道的误差系数计算每个采集通道的误差；根据每个采集通道的误差修正所采集的相关状态数据中除初始阶段以外的数据，得到修正后的相关状态数据。4.根据权利要求1
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3中任一项所述的系统，其特征在于，所述车载天线和所述车载采...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛凯，张国华，谷敏，李萍，张晓东，刘一泽，
申请(专利权)人：中国航天科工飞航技术研究院中国航天海鹰机电技术研究院，
类型：发明
国别省市：
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