中国航发湖南动力机械研究所专利技术

中国航发湖南动力机械研究所共有2264项专利

  • 本发明涉及减速器技术领域,公开了一种行星减速器,包括:输入轴;太阳齿轮,通过花键副与输入轴传动连接,以实现太阳齿轮的径向浮动,太阳齿轮上开设有限位槽;卡环,对应卡设于限位槽内,沿输入轴的轴向方向,限位槽的槽体宽度大于卡环的厚度,卡环通过...
  • 本发明属于发动机油封领域,具体涉及一种适用于航空发动机的滑油油封装置及油封方法。包括油箱和用于向发动机供油的润滑管道,所述油箱连接所述润滑管道,还包括加热管道、加热器、空气滤清器和第一温度传感器,所述油箱上设置所述空气滤清器和第一温度传...
  • 本发明公开了一种旋翼轴拉力轴承锁紧装置及具有其的直升机传动系统,包括:锁紧螺母、楔形件、螺纹紧固件及止动环件。锁紧螺母靠近拉力轴承,且两者间形成截面为楔形的楔形间隙,楔形件用于配合装设于楔形间隙内,螺纹紧固件用于将楔形件与锁紧螺母紧固,...
  • 本发明公开了一种中温中压冷效试验装置,包括:装置本体、待测叶片组件及多台多光谱辐射测温器。装置本体的进气端与试验车台的供气管路连通,以使试验气体进入装置本体的内通道中进而使内通道形成中温中压条件的主气流道,装置本体的出气端与试验车台的排...
  • 本发明公开一种双唇密封附件传动装置及航空发动机,其中,所述双唇密封附件传动装置包括转子、轴承、轴承座和双唇油封,轴承的内圈安装于转子上,轴承的外圈安装于轴承座上,双唇油封用于对转子与轴承座之间的间隙进行密封;双唇油封包括密封环和密封圈,...
  • 本申请公开了一种航空发动机转子掉块自动诊断方法、装置及电子设备,所述方法包括步骤:S1、获取试车过程中航空发动机的所测的运行参数,包括压气机出口温度T3和压力P3、动力涡轮进口温度T45和压力P45、燃气发生器转子转速Ng、动力涡轮转子...
  • 本发明涉及动密封结构技术领域,公开了一种动密封结构及具有其的减速器、发动机。该动密封结构包括:动密封环,适于安装在轴上,并与轴同步转动;静密封环,同轴套设于动密封环的外侧,静密封环与动密封环之间的接触面为动密封面;安装座,同轴设置于轴的...
  • 本发明提出一种离心叶轮流道设计方法及系统,包括以下步骤:根据初始子午面轮毂流道和初始机匣流道,确定流道中线;根据流道中线确定流道中线的沿程弧长和总弧长,并建立沿程弧长比计算模型;根据初始轮毂流道和初始机匣流道,建立三维环形通流面积计算模...
  • 本发明公开了一种具有表面织构的齿轮、加工装置及加工方法,其中具有表面织构的齿轮包括沿周向间隔布置的多个齿槽,每个齿槽均包括沿啮合转动方向依次连接的第一围壁、第二围壁和第三围壁,第三围壁朝背离第二围壁的方向依次设置有啮入部、节圆部和啮出部...
  • 本发明涉及航空发动机技术领域,公开了一种涡轮导向器、发动机涡轮及航空发动机,涡轮导向器包括导向器叶片,导向器叶片设置有若干个,相邻的两个所述导向器叶片的栅距为t,所述导向器叶片的进口构造角为α<subgt;1</subgt;...
  • 本发明涉及材料试验夹具技术领域,公开了一种拉压试验夹具及拉压试验设备,包括:主夹头,包括夹持部,该夹持部具有承载待检测试件的多个夹持位,多个夹持位分设于夹持部的相对两侧;多个固定块,多个所述固定块均与所述夹持部可拆卸连接,多个所述固定块...
  • 本发明属于航空涡轴发动机地面试验领域,特别涉及一种定位锁止装置及试验台及定位方法。包括:定位底板,与导轨呈平行布置,定位底板板面上沿长度方向开设有若干个定位孔;安装座,布置于定位底板上方,且安装座侧壁与移动平台抵靠配合并固定;定位销组件...
  • 本发明提供了一种Cr‑Pt混合改性铝化物涂层及其制备方法,具体涉及热障涂层技术领域。本发明提供的方法包括以下步骤:在基体表面电镀沉积Pt,形成Pt层,得到第一中间体;将所述第一中间体进行第一热处理,得到第二中间体;对所述第二中间体表面的...
  • 本发明属于航空发动机防腐领域,具体涉及一种航空发动机铜合金导叶防腐蚀涂层、导叶及发动机。包括氟硅改性聚氨酯、片状氮化硼、片状磷酸锌、分散剂、流平剂、醋酸丁酯和异氰酸酯固化剂。本发明的防腐蚀涂层能够避免水等腐蚀性介质渗透涂层进而腐蚀铜合金...
  • 本发明涉及螺旋桨技术领域,公开了螺旋桨及涡桨发动机,螺旋桨包括:桨毂;桨叶,一端形成安装段,桨叶通过自身的安装段可转动的插设于安装孔中;变距组件,与安装段配合;配重结构,设置于桨毂的外部且与安装段装配连接;测量组件,包括测量件和弹性件,...
  • 本发明涉及一种分腔气冷的涡轮叶栅试验件及方法,属于航空发动机领域。包括试验叶;试验叶包括导叶和贯穿导叶侧壁的进气段,导叶包括相对设置的两叶形面、连接两叶形面的曲面和内部设置的空腔,空腔通过内侧壁的设置,被划分为空间独立的前缘腔室、叶身腔...
  • 本发明提出一种单发无人直升机发动机动力涡轮超转保护方法及系统,包括步骤:分析动力涡轮加速率确定动力涡轮转子变化趋势;分析发动机操纵杆角度变化趋势确定能源供给趋势;基于动力涡轮转子变化趋势、能源供给趋势判断发动机状态;根据发动机状态确定故...
  • 本发明公开了一种涡轴发动机地面试验特征数据的实时提取方法及系统,其基于试验过程中的燃气发生器转速、燃油流量和T45温度可以自动判断发动机的试验类型,并自动提取试验基础特征数据,在起动成功后可以自动判断发动机的当前状态是稳态或者过渡态,若...
  • 本发明提出一种航空涡轮发动机清洗液喷射装置,包括:主体件、快速接头;主体件包括:环筒件外壁一端设有环形凸起部,环形凸起部内开设有同轴布置的环形通槽,环形凸起部侧壁设置有安装端部,安装端部上开设有安装槽口、连通环形通槽与安装槽口内腔的导槽...
  • 本发明属于发动机技术领域,公开了一种适用于发动机的机匣包容设计方法及系统,其中方法包括:获取机匣对叶片飞脱的包容裕度的初始公式;对初始公式进行第一次修正;对第一次修正后的初始公式进行第二次修正;对第二次修正后的初始公式进行第三次修正;基...