本发明涉及空气涡轮起动机测试技术领域，公开了一种空气涡轮起动机起动试验系统和控制方法，系统包括：主站控制器、测功器系统控制器、测功器和压缩空气管路阀门；主站控制器，用于获取预先设定的试验谱，根据试验谱确定起动控制程序，并通过控制压缩空气...

本申请公开了一种燃烧室出口温度分布计算方法、装置、电子设备及介质，所述燃烧室出口温度分布计算方法可同时处理结构以及非结构网格的燃烧室出口温度分布计算，同时计算中采用了等径向温度梯度法修正径向温度分布，并基于有限测点对出口温度分布进行等环...

本发明公开了航空发动机研制技术领域的一种航空燃气涡轮轴发动机全工作包线输出扭矩需求确定方法，本方法通过选取一所搭载的发动机构型与目标发动机构型相近的飞机，并通过标尺飞机的飞行数据修正建立的标尺飞机输出扭矩性能模型，最后通过标尺飞机输出扭...

本发明属于航空设备技术领域，特别涉及一种滑油供油管路集成转接装置以及安装有滑油供油管路集成转接装置的发动机及飞行器；其中，滑油供油管路集成转接装置包括集油主体；所述集油主体上设置有进油口和多个出油口，所述进油口通过所述集油主体内的油道与...

本发明公开了一种航空发动机安装节转接装置，应用于连接发动机和飞机安装框架，发动机上沿周向设置有多个发动机安装节，飞机安装框架上对应发动机安装节的位置一一设置有减振器，转接装置包括与发动机安装节数量相同的转接组件，转接组件包括固定连接成一...

本发明公开了叶片冷却技术领域的一种涡轮工作叶片仿生冷却结构，通过仿生冷却通道替代传统的蜿蜒通道，来对叶片的叶盆面以及叶背面进行冷却，提升冷却气流对叶片的叶盆面以及叶背面的覆盖率，提升换热效率，提升冷却气流对叶片的冷却效果，在相同的冷却气...

本发明公开了一种涡轮发动机核心机结冰模拟试验装置，属于发动机试验技术领域，该一种涡轮发动机核心机结冰模拟试验装置，包括试验舱体、隔板部件、雾化单元和核心机试验单元。通过提出的由试验舱体、雾化单元和核心试验单元构成的试验装置，能够模拟涡轴...

本发明涉及发动机的燃烧室结构技术领域，公开了一种燃烧室的主燃级结构、燃烧室及发动机，该主燃级结构包括：壁体，壁体包括依次连接的旋流段和平直段；旋流段和平直段内共同形成有环形流道，由旋流段至平直段的方向上，环形流道贯通设置；叶片组，连接于...

本发明涉及直升机技术领域，公开了尾桨桨距操纵装置及直升机，尾桨桨距操纵装置，包括：与尾桨轴以及尾桨的变距件传动配合；操纵轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，轴承内圈与操纵轴装配连接并随着操纵轴一同转动；助力器操纵杆组件，与轴承外圈装配连接；温...

本发明涉及航空燃气涡轮发动机技术领域，公开了一种燃油雾化装置及其燃烧室、发动机，该燃油雾化装置包括同轴设置地外壳体和导流体；导流体设置于外壳体内，且导流体与外壳体间形成有雾化腔；外壳体上形成有引气通道、进油通道及出油通道，引气通道、进油...

本发明公开了一种叶片动应力测量引线装配结构及叶片动应力测量方法，应用于航空发动机的叶片动应力测量，包括呈旋转体构造的转接件，用于连接于发动机的转子系统的尾端的涡轮盘上并用于经转接轴与测量装置连接，转接件上分别设置有通风构造和引线构造，通...

本发明提供了一种减少涂层/高温合金界面TCP相析出的方法，具体涉及热障涂层技术领域。本发明提供的减少涂层/高温合金界面TCP相析出的方法，包括以下步骤：将NiCrAlYSi合金镀层到高温合金表面，形成NiCrAlYSi涂层；将所述NiC...

本发明涉及发动机燃烧室技术领域，公开了火焰筒及具有其的燃烧室，火焰筒围合形成有燃烧腔且设有气道，气道包括进气口和冷却流道，进气口和冷却流道连通，进气口适于与燃料管道连通；火焰筒包括：端壁，位于燃烧腔的一端，进气口设于端壁；环壁，与端壁连...

本发明提出一种内置于燃烧室二股通道的蒸发装置，包括：依次相邻布置的集油环部、混合环腔部和若干蒸发管中段部，集油环部内部开设腔室，混合环腔部和若干蒸发管中段部的内壁与火焰筒外环的外壁之间共同形成蒸发腔室；集油环部设有进油孔以及喷油孔，混合...

本发明公开了一种涡轮盘温度控制结构及航空发动机，包括涡轮静子、涡轮盘、封严环主体和导流环，封严环主体与涡轮静子连接并与涡轮盘围合形成进气通道，导流环布设于封严环主体上并与涡轮盘围合形成与进气通道连通的用于控制冷却效果进而控制涡轮盘的温度...

本发明涉及辅助动力技术领域，公开了一种辅助动力装置及具有其的航空器，包括：压气系统；管道系统，设有进气口、第一出气口、第二出气口和第三出气口，第一出气口、第二出气口和第三出气口均与进气口连通，进气口与压气系统连通，第一出气口适于与航空器...

本发明属于航空减速器旋翼轴装备技术领域，具体涉及一种减速器旋翼轴锥轴承的游隙测量方法及制造方法。其中一种减速器旋翼轴锥轴承的游隙测量方法包括止动机构和轴向加载机构；所述轴向加载机构用于从下向上对减速器旋翼轴组合件的旋翼轴施加轴向力，所述...

本发明公开了一种轴承腔封严结构及航空发动机，其中封严结构包括机匣，机匣内设有转轴，转轴内设有用于供高压气体充入的通道；转轴上沿径向贯穿形成有与通道连通的通气孔；转轴上设有随转轴一起转动的篦齿环；篦齿环上对应通气孔的位置沿径向贯穿形成有穿...

本发明公开了一种适用于民用航空发动机适航审定的材料合格鉴定方法，其先根据所选材料应用情况及其历史数据情况判断是否需要进行材料合格鉴定试验，若历史数据满足要求，则无需再单独进行试验，直接获取所选材料的符合性说明报告，若历史数据不满足要求，...

本发明公开了一种载荷模拟加载装置及桨毂压紧螺钉的拧紧力矩设计方法，包括加载盘、布设于加载盘上的桨毂中央件、主减速器旋翼轴及用于连接桨毂中央件与主减速器旋翼轴的桨毂压紧结构，桨毂压紧结构包括压紧大螺母、下锥形环、上锥形环、承力板、防松板、...