本申请公开了一种用于航空发动机试验的快速切换应急保护系统，包括：快速切换单元，用于根据控制器发出的切换指令，快速断开直流负载并将直流负载切换至应急保护负载；测量单元，用于测量发动机燃气涡轮转速、自由涡轮转速、交流电压和电流、直流电压和电...

本申请公开了一种航空发动机混合动力试验控制系统，包括：快速切换装置，分别与发动机、发电机、整流器、各负载系统电路连接；应急保护负载系统，与快速切换装置电路连接；第一、二测试系统，分别用于发动机的状态参数采集存储及发电机、整流器、各负载系...

本发明公开了一种具备火药起动功能的空气涡轮起动机及大型飞行器，包括涡轮机组、导流腔、引气管、传动轴、传动机构及火药起动装置，引气管上布设有用于连接高压气源设备的第一接口、用于连接火药起动装置的第二接口、用于连通导流腔的第三接口及用于切换...

本发明公开了一种可调静子叶片角度计量方法及航空发动机，包括以下内容：计量准备，完成待测压气机装配，基于等环面积或等分质量流量方式对各个叶片通道进行分割，以各分割处的叶片截面叶型分别作为计量目标；叶片截面叶型计量，分别对各叶片截面叶型绕圈...

本发明公开了一种承压机匣瞬态应力计算方法及系统、电子设备、存储介质，其先将工作载荷划分为多个不存在相互影响的独立载荷，再确定每个独立载荷对应的拟合参数，以便于基于拟合参数开展独立载荷下的应力分析，并根据独立载荷下的应力分析结果拟合得到不...

本申请公开了一种航空混合电飞机及推进系统的变混合比设计方法，包括步骤：S1、将飞机任务剖面划分为起飞、爬升等阶段，建立混合电飞机与推进系统的联动一体化设计模型；S2、联立所述混合电飞机与推进系统的联动一体化设计模型中的各计算式，确定不同...

本发明公开了一种燃气涡轮转子结构、设计方法、装配方法以及航空发动机，包括涡轮盘、导流盘，涡轮盘的辐板部位的设置减厚构造，涡轮盘的盘心低应力区开设减重槽；导流盘的第二表面于第一止口向径向外端区域构造呈第一平直结构并于第一止口向径向内端构造...

本申请公开了一种基于元数据映射的发动机试验数据通用化挖掘平台及方法，所述平台包括：数据映射配置模块，用于自动和手动相结合匹配发动机试验参数与平台内部元数据之间的一一映射关系并可视化展示，获取发动机试验数据；数据分析模块，用于对获取的发动...

本发明公开了一种涡轮导向器环形叶栅试验装置及方法，所述试验装置包括环形叶栅，所述环形叶栅包括外环、内环以及由外环、内环构成的环形通道，在所述环形通道内置周向均匀分布的M组叶片，每组叶片数量设置为N个，其中，M≤5，N≥5；所述环形叶栅的...

本申请公开了一种民用航空涡轴发动机健康管理方法，该方法一方面具备振动、滑油颗粒、转速、温度等多类型参数监测，提高了发动机状态监视的全面性；另一方面，该方法不仅仅考虑单个监测参数，还考虑了各监测参数的关联性，综合考虑单个发动机性能健康综合...

本发明公开了一种涡轴发动机集成机匣，包括：一体成型的机匣本体和连接机匣本体的滑油箱。机匣本体内设有进气流道。机匣本体内还集成设有滑油回路和防冰气流路，滑油回路的进油端延伸至滑油箱内，以用于将滑油箱内盛装的滑油向外引入附件传动机匣，滑油回...

本发明公开了一种卸压减涡器的设计方法及系统、电子设备、存储介质，其根据引气需求设计卸压减涡器的轴向布置位置，保证引气位置的静压满足封严引气压力需求。在结构尺寸约束和排气出口静压约束的条件下进行卸压减涡器的轮廓尺寸设计，在保证出口静压满足...

本申请公布了便于外场维修的压气机及其维修方法，属于航空发动机技术领域，便于外场维修的压气机包括前端机匣和后端机匣，便于外场维修的压气机还包括左机匣组件、右机匣组件、两级联动环组件和检查孔封严组件：左机匣组件和前端机匣连接，左机匣组件和后...

本发明涉及疲劳试验技术领域，公开了一种超高周疲劳试验方法，该方法适用于超高周疲劳试验验证系统，该方法包括：步骤1，确定试验件的初始应力值以及轴向一阶共振频率；步骤2，由信号采集控制装置控制振动台根据一阶共振频率进行振动，其中，共振频率小...

本发明涉及航空动力结构技术领域，具体提出一种离心叶轮盘结构和离心压气机，其中，离心叶轮盘结构包括：轮芯、轮缘、内流道和轮背；所述轮芯和所述轮缘正对设置，所述内流道和所述轮背正对设置，所述内流道靠近所述轮芯的一端形成轮盘进口，所述内流道靠...

本申请公开了一种用于改善燃烧室温度场的燃油喷嘴与涡流器组配方法，包括步骤：S1、根据设定间隔，将各涡流器按空气流量从小到大或从大到小的顺序交替地对应装配到火焰筒的各涡流器安装位置上；S2、根据与涡流器相同的设定间隔，将各燃油喷嘴按燃油流...

本发明属于涡轮转子带冠转子叶片领域，具体涉及一种暴露带冠转子叶片裂纹的方法、检测方法及铸造方法。其中一种暴露带冠转子叶片裂纹的方法，将带冠转子叶片加热到第一预设温度，使加热到第一预设温度的带冠转子叶片在预设时间冷却到第二预设温度；通过加...

本发明公开了一种涡流器流量试验装置及试验方法，属于航空燃气涡轮发动机技术领域，涡流器流量试验装置，包括稳压筒和涡流器试验件，稳压筒输入端用于输入高压空气，涡流器试验件设置于稳压筒的输出端，涡流器试验件包括一级涡流器夹具和用于固定二级涡流...

本发明公开了涡轮转子冷却技术领域的一种双级燃气涡轮转子冷却结构，通过在一级转子及二级转子内穿设第一封严环和第二封严环，在第一转子内形成供第二冷却气体第二腔室，在第二转子内形成供第一冷却气体第一腔室，第一腔室和第二腔室用于分别冷却第二转子...

本发明提出一种涡桨发动机滑油压力调节系统及调节方法，调节系统包括：滑油箱输出端、滑油泵、过滤组件、发动机、滑油泵、滑油箱依次通过管路连通，滑油泵通过第一管路连通过滤组件，第一管路中部增设第二管路连通滑油箱，第二管路上安装有限流组件。本申...