本发明公开了一种航空发动机用圆周浮环密封磨损量的测定方法，在浮环或浮环密封试验件使用或试验之前，得到圆周密封面的第一表面形貌；将第一表面形貌展开得到第一表面轮廓；在浮环或浮环密封试验件使用或试验之后，得到圆周密封面的第二表面形貌；将第二...

本发明属于航空涡轴发动机技术领域，公开一种航空涡轴发动机性能衰减自动监控方法及系统，其中，方法包括：确定监控状态数量和每个监控状态对应的高度范围；确定每个监控状态的换算功率值；确定涡轴发动机功率；确定每个架次监控状态换算功率值对应的换算...

本发明涉及桨叶设备技术领域，具体提出一种对转桨叶运行装置和发动机，其中，对转桨叶运行装置，包括：同心的第一转轴和第二转轴、第一动力机构和第二动力机构、第一传动机构和第二传动机构；第一转轴一端设有第一桨叶，第二转轴一端设有第二桨叶；第一动...

本发明为飞机试用技术领域，提出一种涡轴发动机的通用试飞平台，包括：飞行器、第一试验舱、第一动力包、独立减速箱和螺旋桨，飞行器的两侧上分别设有两个机翼，第一试验舱设置在一机翼上，第一试验舱和第一动力包位于飞行器的同一侧，第一动力包设置于一...

本发明涉及涡喷发动机技术领域，公开了一种燃烧室结构及涡喷发动机，燃烧室结构包括：机匣、火焰筒和氢气喷管；火焰筒设置于机匣内部，其外壁与机匣的内壁之间形成气流通道，用于冷却火焰筒外表面以及为燃烧过程提供所需的空气。氢气喷管由内置总管和喷管...

本发明公开了航空涡轴发动机排气系统技术领域的一种航空发动机排气管，本发明通过在外管内安装内管，并在内管内设置集油通路，使进入排气管内的通风气流进入集油通路中，经过集油通路后排出，集油通路包括短管和集油罩，通风气流在进入短管和集油罩内时，...

本公开涉及航空航天材料技术领域，特别涉及一种快速振动疲劳试样设计方法及装置，用于解决现有技术中振动疲劳试样设计，或者周期长费用高，或者零件频率超过振动试验台的激振频率范围，或者需要多轮优化反复设计的问题。本公开首先设计一个基准试样，利用...

本发明涉及氢燃料发动机技术领域，公开了一种氢燃料分级燃烧单元、全环燃烧室及航空发动机，氢燃料分级燃烧单元包括壳体和喷嘴，壳体的内部形成有空气流动腔，壳体围合形成有燃烧腔，空气流动腔与燃烧腔连通；喷嘴设置有至少两个，至少两个喷嘴沿发动机轴...

本发明公开了一种双转子涡轴发动机的最大不平衡试验方法及系统，其先对转子振型和工作转速进行分析，明确各转子需开展的试验内容，然后制定整机、转子/轴系、附件和管路的振动测试方案的设计要求，再根据试验内容，采用Np转速开环控制模式分别进行燃气...

本发明公开了一种燃料管路、微预混燃烧室及涡轮发动机，涉及航空航天技术领域。燃料管路包括燃气进气管、燃气支管、燃气喷管和助燃气体通道；燃气支管的多个进气端与燃气进气管的多个出气口一对一连通，且燃气支管环绕燃气进气管设置并形成若干个彼此连接...

本发明公开了一种材料动态试验数据处理方法及系统、电子设备、存储介质，其在获取入射杆信号曲线和透射杆信号曲线后，先从入射杆信号曲线中提取出入射波曲线和反射波曲线、从透射杆信号曲线中提取出透射波曲线，然后基于脉宽大小自动对齐入射波曲线、反射...

本发明公开了一种调控涡轮机匣温度的引射器组合选择方法，本方案根据涡轮机匣的金属温度需求进行迭代计算，最终选择引射流量最小的引射器组合来实现对引射气体的掺混扩压，从而用最少的引射流量满足涡轮机匣的金属温度需求，相对于现有技术，最大程度的减...

本发明公开了一种轮盘完整性试验方法、试验工装和试验装置，其中轮盘完整性试验方法包括以下内容：对轮盘试验温度进行温度标定；确定轮盘完整性试验转速；根据温度标定结果设置温度控制值，待轮盘温度达到考核温度时，启动试验装置带动轮盘高速旋转至试验...

本发明公开了一种动密封装置及动力系统。该动密封装置包括腔体和动密封结构；第一腔室适于围设涡轮本体并设有第一入口和第一出口，第一入口适于连接加热器，第一出口适于连接回热器；第二腔室适于围设与涡轮输出轴连接的减速器，第二腔室设有第二出口，第...

本发明公开了一种超转保护系统的自检测方法及系统、设备、存储介质，其采用动力涡轮转速作为触发条件，可以对超转保护系统的超转逻辑处理单元硬件电路和控制开关分别进行自检测，以便于在超转保护功能失效时进行故障快速定位，而且超转逻辑处理单元硬件电...

本申请公开了一种发动机燃烧室试验器高温尾气自动喷水冷却控制方法，基于高温尾气喷水系统，该方法在高压冷却水系统布设的硬件基础上，通过自动控制一个进水调节阀、两个回水调节阀，控制喷入试件舱内水套的冷却水在不同工况下变更合适的流量值，达到最终...

本发明公开了一种涡轴发动机外部管路振动评估方法及系统、设备、介质，其先对外部管路开展有限元计算分析，并且通过敲频试验对连接刚度进行修正，考虑了连接刚度的影响，修正了有限元计算模型，使得计算共振频率与敲击共振频率保持一致，从而可以得到准确...

本发明技术领域为航空发动机技术，提出一种涡轮导向器，包括：多个相连接的叶片组件，每个叶片组件均包括多个叶片、第一缘板和第二缘板，多个叶片的一端与第一缘板连接，另一端与第二缘板连接，第一缘板和第二缘板同心轴设置，在每个叶片与第二缘板连接所...

本申请公开了一种涡桨发动机整机超扭试验方法，包括步骤：S1、确定涡桨发动机超扭试验目标要求，包括发动机滑油温度目标、涡轮进口燃气稳态温度目标、发动机扭矩目标、发动机输出轴转速目标、试验时间要求；S2、对涡桨发动机进行试验前的性能校准试验...

本发明公开了一种改善增材制造GH4169高温合金零件力学性能的热处理方法，属于，其包括S1，将增材制造GH4169高温合制件金放入热等静压设备中进行保温保压处理；S2，将步骤S1中所得到的增材制造GH4169高温合金制件放入真空热处理炉...