中车唐山机车车辆有限公司专利技术

中车唐山机车车辆有限公司共有2551项专利

  • 本发明提供一种制动盘螺栓拧紧顺序盘及拧紧顺序方法。本发明的制动盘螺栓拧紧顺序盘,用于辅助拧紧制动盘螺栓,拧紧顺序盘包括固定盘和活动盘;固定盘和活动盘同轴设置,且活动盘可绕轴心转动,固定盘的盘面上设置有至少两个对应不同拧紧顺序的标识组,每...
  • 本实用新型提供一种PIS系统监控屏安装结构,包括设置在待安装墙面上的第一安装板和用于设置监控屏的第二安装板;第一安装板上开设有第一安装槽,第二安装板嵌设在第一安装槽内;第二安装板朝向第一安装板一侧的板面上设置有多个用于连接第一安装板和第...
  • 本实用新型提供一种转向架及轨道车辆,涉及轨道车辆的制造技术。本实用新型提供的转向架及轨道车,通过将转向架中的钢弹簧安装在轴箱的两侧,既能够有效保证钢弹簧的工作高度,同时,又降低了钢弹簧的安装高度,也能够降低与钢弹簧连接的构架的高度,从而...
  • 本实用新型提供一种新型座椅,该新型座椅安装在轨道车辆的车厢中,包括支撑部和座椅部:支撑部设置在座椅部的下方,支撑部设置有用于与车厢和座椅部连接的连接组件;支撑部靠近车厢的地面的一端设有用于容纳乘客行李的第一避让通槽,支撑部靠近车厢的侧墙...
  • 本发明提供一种基于车体的数据处理方法和装置,该方法包括:获取每个待测点在相应全站仪坐标系的第一坐标数据;将当前全站仪坐标系下的第一坐标数据分别转换到参考点坐标系,得到与每一个第一坐标数据分别对应的第二坐标数据,参考点坐标系根据至少一个参...
  • 本发明提供一种铁道车辆驾驶员警惕控制方法及驾驶员警惕控制系统。本发明的铁道车辆驾驶员警惕控制方法包括以下步骤:A):判断驾驶员松开警惕踏板的时长是否大于第一预设时长;C):若驾驶员松开警惕踏板的时长小于第一预设时长,则判断驾驶员在第二预...
  • 本发明提供一种用于轴箱转臂节点的组装装置,包括:底座、设置在底座上的支撑座组件和第一支撑座;支撑座组件用于支撑和固定转臂,第一支撑座与转臂的橡胶节点端相对,第一支撑座上具有第一驱动件和与第一驱动件连接的第一支撑件,第一驱动件用于驱动第一...
  • 本发明提供一种叶轮、风机及轨道车辆,通过设置第一盖板、第二盖板以及连接在两者之间的第一叶片和第二叶片;第一盖板上设置有连接孔,且第一叶片靠近连接孔的第一端位于以连接孔的中心为圆心的第一圆弧上;第一叶片的第二端位于与第一圆弧同心的第二圆弧...
  • 本实用新型提供一种货仓灯具。一种货仓灯具包括:基座、罩体以及发光源;罩体罩设在基座上,且罩体和基座共同围成用于容纳发光源的容纳腔;发光源固定在基座上,用于发出光束;且基座或罩体上还设置有用于与轨道车辆顶板上的开口卡合的卡接部。本实用新型...
  • 本发明提供一种吸能梁、轨道车辆的司机室底架结构及轨道车辆,该吸能梁连接在轨道车辆的司机室底架结构上,吸能梁包括:筒状外壳以及位于外壳内部的至少一个隔板;外壳的自司机室的后端至司机室的前端的方向上的横截面面积逐渐减小;隔板与外壳的内壁连接...
  • 本发明提供一种轨道车辆的司机室及轨道车辆,该轨道车辆的司机室包括骨架结构以及焊接在骨架结构底部的底架结构;底架结构包括:两个对称设置的侧边梁,底架背板以及前端板;前端板的前端面设置有防爬齿,底架背板、前端板和两个侧边梁共同围成的容置空间...
  • 本发明提供一种城铁车辆制动力分配方法及装置。该方法包括:获取MVB网络信号和硬线信号,根据MVB网络信号和硬线信号确定出所有电制动力可用的动车,并根据所有电制动力可用的动车个数和各动车的电制动力能力值计算出所有电制动力可用的动车的电制动...
  • 本发明提供一种轨道车辆车体加工工装。本发明轨道车辆车体加工工装,包括支撑横梁以及设置在支撑横梁上的支撑系统和压紧系统;压紧系统包括传动组件以及分别与传动组件连接的动力装置和压紧组件;动力装置通过传动组件驱动压紧组件压紧待加工部件。本发明...
  • 本实用新型提供了一种钻孔套筒及风钻。本实用新型提供的钻孔套筒,包括:套筒本体以及至少一个断屑部,套筒本体第一端用于与风钻连接,套筒本体内部开设有用于贯穿风钻钻头的容置腔,套筒本体第二端用于与待钻物体表面相抵,断屑部设置在套筒本体的内侧壁...
  • 本发明提供一种接触网障碍物检测方法及装置,其中装置包括:设置在轨道列车上的处理装置和至少两个激光雷达,处理装置与每个激光雷达连接;激光雷达用于向接触网的待检测区段发送探测信号,并接收探测信号从待检测区段反射的反射信号,待检测区段设置在轨...
  • 本发明提供一种轨道车辆底部工艺孔测量装置及系统。其中,轨道车辆底部工艺孔测量装置,包括:传感器组件以及控制器;传感器组件包括:第一摄像头,第一摄像头用于拍摄轨道车辆底部的工艺孔的第一影像;控制器与第一摄像头连接,用于根据第一影像计算工艺...
  • 本发明提供一种塞门及轨道车辆。该塞门包括:阀体、第一阀芯、第二阀芯、第一把手和第二把手;其中,阀体内嵌装有第一阀芯和第二阀芯;第一出气口和第一排气口之间通过第一阀芯内的排气通道连通;第二出气口和第二排气口之间通过第二阀芯内的排气通道连通...
  • 本实用新型涉及一种磁悬浮转向架,转向架包括位于上部的上构架、位于下部的两个下构架、悬浮装置和轨道感应装置,上构架与下构架之间通过连接装置铰动连接,下构架的两侧底部分别安装有悬浮装置,下构架的中部底面上安装有轨道感应装置;上构架的中部开设...
  • 本申请实施例中提供了一种用于固定停放制动装置的承重架,所述承重架安装在轨道列车的下方,其特征在于,所述承重架(4)包括:安装架(5)和吊架(6);所述吊架(6)通过安装架(5)与所述横梁(2)、纵梁(3)和底架地板(17)中的至少一种固...
  • 本实用新型实施例提供一种接触网检测车,包括车体和观察塔,所述观察塔位于所述车体的顶部,并与所述车体焊接。本实用新型可提高接触网检测车的密封性和稳定性。