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中车青岛四方机车车辆股份有限公司专利技术
中车青岛四方机车车辆股份有限公司共有6384项专利
一种检测装置、方法、设备、列车及介质制造方法及图纸
本申请公开了一种检测装置、方法、设备、列车及介质,涉及列车检测领域。该检测装置包括:触控开关、控制器。触控开关与控制器连接,用于通过标记点时输出导通信号至控制器;控制器用于接收到导通信号时获取列车的行进速度,并确定列车的行进距离,当行进...
偶换件需求预测方法及装置制造方法及图纸
本发明提供一种偶换件需求预测方法及装置,涉及设备检修技术领域,该方法包括:按不同设备、检修等级及库存地点至少三个维度收集偶换件数据,以得到偶换件在至少三个维度下的当前使用量;根据已修设备数量及所述当前使用量,确定偶换件在设备类型、检修等...
轨道车辆PHM车载模型的获取方法、系统、电子设备技术方案
本发明提供一种轨道车辆PHM车载模型的获取方法、系统、电子设备,所述方法包括:获取轨道车辆的全量数据以及所述轨道车辆的基于理论机理的PHM第一车载模型;基于所述全量数据,提取车载模型相关的第一数据;基于所述第一数据,测试验证所述第一车载...
一种车辆制动能力仿真计算方法及系统技术方案
本发明提供了一种车辆制动能力仿真计算方法及系统,包括:基于坡道力、车辆运行阻力及对车辆施加的制动力建立车辆运动方程,对车辆受力进行分析,经数值运算后获取车辆减速度;对减速度进行积分运算,获取车辆运行位移;设置相关仿真参数和求解器类型后进...
一种通信方法、装置、系统及列车制造方法及图纸
本发明公开了一种通信方法、装置、系统及列车,涉及光纤通信领域,应用于列车的任一节车厢中的处理器,处理器与光纤环网连接,处理器和车厢中的列车通信设备进行通信数据交互,再通过处理器与光纤环网进行光信号形式的通信数据的交互,实现不同车厢中的列...
一种列车及其自动驾驶切换控制方法、系统及设备技术方案
本申请公开了一种列车及其自动驾驶切换控制方法、系统及设备,应用于轨道交通技术领域,包括:当检测到列车的各指定操作设备中的任意一个被操作时,接管对于列车的控制,并基于检测到的操作内容,进行列车的运行控制;当检测到自动驾驶系统故障或与其通信...
流量调度方法、以太网交换设备、轨道车辆、装置及介质制造方法及图纸
本申请公开一种流量调度方法、以太网交换设备、装置、轨道车辆及介质,涉及轨道车辆通信技术领域,用于实现列车数据传输,针对目前列车在进行数据传输时不能适应于日益增长的数据量的问题,提供一种流量调度方法,通过选取主时钟并根据精确时间协议为所有...
一种轨道车辆扰流装置制造方法及图纸
本发明公开了轨道车辆扰流装置,涉及轨道车辆技术领域,轨道车辆扰流装置包括一对用于安装于尾车车头的外表面的扰流板,一对扰流板关于对称轴对称设置,对称轴沿尾车车头的延伸方向;扰流板垂直于其所在位置的尾车车头的外壳表面;沿扰流板的长度方向,由...
磁浮列车及其悬浮系统技术方案
本申请公开了一种磁浮列车及其悬浮系统,该悬浮系统包括悬浮架,所述悬浮架上安装有E型电磁铁和超导磁体,所述超导磁体位于所述E型电磁铁的上方;所述E型电磁铁与轨道上的E型功能件位置对应,所述E型功能件位于所述E型电磁铁的上方,所述E型电磁铁...
BEMU轨道车辆低压供电电路、控制方法、装置及轨道车辆制造方法及图纸
本发明涉及轨道车辆技术领域,尤其涉及一种BEMU轨道车辆低压供电电路、控制方法、装置及轨道车辆。该电路包括电压转换单元和高压储能单元;电压转换单元包括直流变换器、辅助逆变器和充电机;所述直流变换器与所述高压储能单元电连接,辅助逆变器和充...
电阻点焊方法及系统技术方案
本发明涉及焊接技术领域,提供一种电阻点焊方法及系统,该方法包括如下步骤:选择具有厚度差的至少两块板材,在厚度最薄的板材的其中一侧形成导电银基层。将厚度最薄的板材移动至涂胶上料区并以预设涂胶程序在厚度最薄的板材的另一侧涂覆胶粘剂。将涂胶完...
间隙补偿器的控制系统、轨道车辆及轨道车辆的控制方法技术方案
本发明提供一种间隙补偿器的控制系统、轨道车辆及轨道车辆的控制方法,控制系统包括:缸体、缸杆、换向阀和传感器;缸杆可伸缩的设置于缸体内;缸杆的自由端与轨道车辆的门体间隙补偿器连接;换向阀分别与缸体和轨道车辆的总风管连接;传感器设置于换向阀...
轨道车辆的间隙补偿装置、底架、控制方法及轨道车辆制造方法及图纸
本发明提供一种轨道车辆的间隙补偿装置、底架、控制方法及轨道车辆,装置包括:间隙补偿板包括打开位置和关闭位置;动力部设置于沿间隙补偿板的伸出方向,设置于远离间隙补偿板伸出端的一侧,用于为所述间隙补偿板在打开位置和关闭位置之间的切换提供动力...
一种电缆绝缘支撑装置、方法及应用制造方法及图纸
本发明属于高压试验技术领域,提供了一种电缆绝缘支撑装置、方法及应用。其中,电缆绝缘支撑装置,包括支架绝缘板、支撑绝缘管和高度调节管;所述支架绝缘板呈三角形支撑结构;所述支撑绝缘管穿设在两个相对设置的所述支架绝缘板之间;在两个相对设置的所...
一种列车牵引制动的控制方法及相关组件技术
本发明公开了一种列车牵引制动的控制方法及相关组件,涉及列车控制领域,包括在接收到牵引指令时,控制制动执行装置停止向列车施加制动力且通过牵引执行装置向列车施加牵引力;在接收到制动指令时,控制牵引执行装置停止向列车施加牵引力且通过制动执行装...
一种旅客服务系统及动车组技术方案
本发明公开了一种旅客服务系统及动车组,涉及铁路交通服务技术领域,包括设置于动车组的各个车厢内的车厢交换机、连接在各个车厢交换机上的终端设备以及数量不小于2的控制器。各个车厢交换机依次连接以便各个控制器之间能够进行数据传输,实现各个控制器...
一种轨道车辆及其车顶装置制造方法及图纸
本发明公开了一种轨道车辆及其车顶装置,该车顶装置包括车顶板,还包括安装平台和罩体,所述安装平台的四周与所述车顶板连接固定,所述罩体位于所述安装平台上方,且与所述安装平台固定连接,所述罩体和所述安装平台之间形成用于安装天线设备的安装腔;所...
列车唤醒与休眠的控制方法、装置、设备及可读存储介质制造方法及图纸
本发明公开了一种列车唤醒与休眠的控制方法、装置、设备及可读存储介质,属于列车自动驾驶控制领域,用于对自动驾驶的列车进行唤醒与休眠的控制。考虑到某些状态下列车不适宜直接休眠,因此本申请在接收到列车管理系统发送的休眠指令时,可以判断列车状态...
一种列车故障同步方法、装置、轨道车辆及介质制造方法及图纸
本申请公开了一种列车故障同步方法、装置、轨道车辆及其介质,涉及轨道交通技术领域,用于实现列车的故障代码同步,针对目前在进行故障数据库的更新删改时,同步步骤繁琐容易出错的问题,提供了一种列车故障同步方法,通过在每一车辆编组都至少设置两个数...
一种多终端一致性显示方法及其相关组件技术
本发明公开了一种多终端一致性显示方法及其相关组件,涉及列车监控领域,应用于列车的处理器中,当检测到列车生成的故障信息时,将故障信息存储到第一故障信息库中,对于与处理器自身处于同一网段的任一显示终端,判断显示终端中的第二故障信息库是否与第...
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