本发明公开了一种指令信号处理方法、装置和系统。其中，该方法包括：上位机获取调试平台下发的任务信息，其中，任务信息至少包括：测试信息和车型通道配置参数；上位机根据任务信息生成上位机指令，其中，上位机指令至少包括：测试命令和通道配置参数命令...

本实用新型公开了一种轨道车辆的直流控制柜，设置于所述轨道车辆车体的端部，所述直流控制柜用于放置所述轨道车辆的直流控制元件，且其端面和侧面均设置柜门，当直流控制元件发生故障时，两个柜门均可开启，可方便地实现位于端面和侧面的直流控制元件的检...

本发明涉及一种轨道车辆用横向止挡及轨道车辆，在相邻两节车厢的车体上分别设置有止挡座和横向止挡安装座，在每个横向止挡安装座上安装一横向止挡，所述横向止挡与另一节车厢上的止挡座之间在横向上对应并交错设置。横向止挡包括第一橡胶止挡和第二橡胶止...

本实用新型公开一种轨道车辆车体的垂向载荷加载单元及装置，其中，该垂向载荷加载单元包括基座和依次连接的第一臂、第二臂和第三臂，第一臂连接于基座。第二臂和第三臂均为转动的设置，且第二臂在两个第二臂工作位之间切换，第三臂在两个第三臂工作位之间...

本发明属于车载空调技术领域，本发明一种组合式相变储能车载空调系统及智能控制方法，制冷时气体先经过空调装置降温后，再与相变储能装置进行热交换，相变储能装置继续放热或回收部分冷量；制热时气体先经过相变储能装置吸热后再进入空调装置；相变储能装...

本发明提供了一种车体承载结构，车体承载结构沿长度方向分为多段，多段车体承载结构的结构强度不同。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中的车体承载结构成本高的问题。

本实用新型涉及一种低地板轨道车辆转向架摇枕结构及转向架,包括摇枕，在所述摇枕的一侧设置有与牵引拉杆连接的多个第一牵引拉杆安装接口，在所述摇枕的下表面的中心位置向下伸出一个伸出部，所述摇枕通过回转机构与车体连接。本实用新型不但整体结构简单...

本发明公开了一种多传感器的固定装置，包括安装架、多个支撑杆和安装部，多个所述支撑杆设于所述安装架上、可相对所述安装架往复运动，所述安装部设于所述支撑杆上、用于安装传感器。采用这种结构，每个支撑杆上均设有用于安装传感器的安装部，每个安装部...

本发明公开了一种砂带磨削机，包括主动轮机构、张紧轮机构、接触轮机构和砂带；所述接触轮机构包括驱动部件和多个接触轮，各所述接触轮的形状尺寸不同；所述砂带通过所述主动轮机构的主动轮、所述张紧轮机构的张紧轮和多个所述接触轮之一张紧，所述接触轮...

本发明公开了一种铝合金焊后火焰调修工艺，采用热模拟试验机模拟铝合金火焰调修热循环过程，综合显微硬度、拉伸力学性能、微观组织以及疲劳寿命，确定铝合金焊后火焰调修参数；同时基于热弹塑性有限元法模拟火焰调修过程，建立火焰调修变形量与加热温度、...

本发明提供了一种轨道车辆弧形拐角扶手间壁，相邻两块间壁通过型材相互连接形成拐角，扶手与所述型材固定连接，所述型材的中间部分具有弧形内凹结构，所述扶手与所述弧形内凹结构之间形成手握空间。本发明提供的一种轨道车辆弧形拐角扶手间壁，整体配合紧...

本实用新型涉及列车生产制造技术领域，提供了一种用于车体作业的工装，包括主框架，所述主框架的上侧连接有纵向伸缩杆，左、右两侧均连接有横向伸缩杆；所述纵向伸缩杆、横向伸缩杆均与所述主框架以可拆卸的方式连接。将该用于车体作业的工装设置在车体内...

本发明提供了一种间隙调节装置，间隙调节装置用于调节转向架的构架与轮对之间的间隙，包括：第一转动部，第一转动部用于与转向架的构架的侧梁连接；第二转动部，第二转动部用于与轮对连接，第二转动部可伸缩地安装在第一转动部上以调整构架与轮对之间的间...

本发明公开了一种转向架构架自动装配系统，包括轨道、移载装置及PLC控制系统，沿轨道设置有侧梁装配区域、横梁装配区域及构架装配区域；侧梁装配区域包括分设于轨道两侧的侧梁组焊胎位、侧梁内筋自动焊接胎位、侧梁外体焊接胎位、侧梁特殊位置焊接胎位...

本实用新型涉及一种低地板轨道车辆转向架二系悬挂装置及转向架,包括摇枕组成，摇枕组成的一侧与牵引拉杆组成连接，在所述摇枕组成的相对于所述牵引拉杆组成的另一侧安装有横梁减振器和垂向减振器，横梁减振器和垂向减振器的另一端与构架连接，所述摇枕组...

本发明属于功能材料技术领域，具体地说，涉及一种纳米耐磨涂层填料及其制备方法，所述纳米耐磨涂层填料的原料包括纳米二氧化硅、异氰酸酯、环氧树脂、溶剂及碱性胺类物质，其中纳米二氧化硅、异氰酸酯与环氧树脂之间的摩尔比为1:1.5～3:1.5～3...

本发明提供了一种轨道车辆侧墙自动化拉丝系统，所述系统包括中央控制系统、机器人、拉丝装置、轨道、激光测量系统、离线编程软件及电控系统，自动完成车体侧墙的拉丝操作；本发明还提供了一种可利用所述系统进行拉丝作业的工艺方法。本发明提供的一种轨道...

本发明公开了一种动车组制动系统的测试装置，包括：测试主机，包括箱体和集成安装于所述箱体内的电源模块、CPCI计算机、信号采集处理模块；检测装置，与所述测试主机信号连接，用于检测所述制动系统的各检测信号。采用这种结构，将现有技术中的交换机...

本发明提供了一种应急电源装置以及具有其的轨道式列车，应急电源装置包括：移动电源；供电接口，与移动电源电连接，供电接口为主断路器接口、辅助空气压缩机接口、辅助电源接口以及受电弓接口中的至少一个；控制电路，设置在移动电源与供电接口连接的电路...

本发明涉及一种基于高速动车组的运维构型管理方法及装置。所述方法包括：对预先设置的运维构型进行初始化得到初始化运维构型；对将所述初始化运维构型进行数据校验；若通过数据校验，关联所述运维构型与动车组故障信息以获取运维构型树与故障树；若构成所...