砂带磨削机制造技术

本发明专利技术公开了一种砂带磨削机，包括主动轮机构、张紧轮机构、接触轮机构和砂带；所述接触轮机构包括驱动部件和多个接触轮，各所述接触轮的形状尺寸不同；所述砂带通过所述主动轮机构的主动轮、所述张紧轮机构的张紧轮和多个所述接触轮之一张紧，所述接触轮能够将所述砂带压紧在工件的打磨位置；所述驱动部件用于驱动多个所述接触轮动作以使其中一个所述接触轮接触所述砂带。该砂带磨削机的接触轮机构由多个接触轮组成，且能够自动更换拟打磨的接触轮至打磨工位，从而根据构架焊缝的不同选用合适的接触轮进行打磨，能够满足构架焊缝打磨的基本需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械设备
，特别是涉及一种用于构架焊缝打磨的砂带磨削机。
技术介绍
转向架是轨道车辆最重要的组成部件之一，其结构是否合理直接影响轨道车辆的运行品质、动力性能和行车安全。构架是转向架重要部件之一，是转向架各部分机构的安装平台，用以连接转向架各部分组成，传递各个方向的力，保持车轴在转向架的位置。构架焊缝打磨是构架生产过程中很重要的一个环节，现在主要是人工方式进行构架焊缝打磨，人工打磨耗时长，产品质量不容易保持一致，且对技术要求高，从而人工成本和管理成本高。目前，虽然已有砂带磨削机，但是通常只有一个接触轮，该接触轮压紧砂带于磨削位置，通过砂带的高速转动来实现打磨功能，只能针对单一形态的焊缝进行打磨，而转向架构架的结构复杂，焊缝较多，焊缝分布位置及形状多样化，现有砂带磨削机无法满足构架焊缝打磨的需求。有鉴于此，如何设计一种适用于构架焊缝打磨的砂带磨削机，能够针对构架不同区域和形状的焊缝进行打磨，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种砂带磨削机，该砂带磨削机的接触轮机构由多个接触轮组成，且能够自动更换拟打磨的接触轮至打磨工位，从而根据构架焊缝的不同选用合适的接触轮进行打磨，能够满足构架焊缝打磨的基本需求。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种砂带磨削机，包括主动轮机构、张紧轮机构、接触轮机构和砂带；所述接触轮机构包括驱动部件和多个接触轮，各所述接触轮的形状尺寸不同；所述砂带通过所述主动轮机构的主动轮、所述张紧轮机构的张紧轮和多个所述接触轮之一张紧，所述接触轮能够将所述砂带压紧在工件的打磨位置；所述驱动部件用于驱动多个所述接触轮动作以使其中一个所述接触轮接触所述砂带。本专利技术提供的砂带磨削机的接触轮机构设有驱动部件和多个接触轮，各接触轮的形状尺寸不同，在工作时，多个接触轮中的一个与主动轮机构的主动轮、张紧轮机构的张紧轮将砂带张紧，也就是说，将砂带张紧呈三角形结构，与砂带接触的接触轮能够将砂带压紧于工件的打磨位置，从而砂带在高速转动时能够打磨工件的打磨位置，其中，通过驱动部件驱动多个接触轮动作来更换与砂带接触的接触轮，也即更换参与打磨作业的接触轮。该砂带磨削机具有下述技术效果：因接触轮机构具有多个不同形状尺寸的接触轮，工作时可以根据待打磨部位的需求来选取适当的接触轮与砂带接触，即选取合适的接触轮压紧砂带于待打磨位置，以对待打磨位置很好地打磨，其中，与砂带接触的接触轮的更换可通过驱动部件驱动以实现自动更换，效率高，且操作简单；应用该砂带磨削机，能够对构架不同区域和形状的焊缝进行打磨，确保打磨质量的一致性，且效率高，满足了构架焊缝打磨的基本需求，同时由于该砂带磨削机能够对构架焊缝进行自动打磨，可降低人工成本和管理成本。可选的，所述接触轮机构还包括旋转板，各所述接触轮通过安装支架安装于所述旋转板；所述驱动部件能够驱动所述旋转板转动。可选的，还包括基架组件和浮动机构，所述主动轮机构、所述张紧轮机构和所述接触轮机构均安装于所述基架组件；所述浮动机构用于调节所述基架组件的偏移量，以调整所述接触轮压紧所述砂带的压紧力。可选的，所述浮动机构包括安装板和固设于所述安装板的浮动气缸，所述浮动气缸的伸缩端连接有气缸推杆，所述气缸推杆的一端与所述基架组件固接，另一端插入所述安装板的滑孔，所述滑孔的延伸方向与所述浮动气缸伸缩端的伸缩方向一致。可选的，所述浮动机构还包括导轨和与所述导轨配合的滑块；所述导轨的延伸方向与所述浮动气缸的伸缩端的伸缩方向一致；所述导轨和所述滑块中，一者设于所述安装板，另一者设于所述基架组件。可选的，还包括用于与机器人手臂连接的连接法兰，所述安装板与所述连接法兰固接。可选的，所述张紧轮机构还包括张紧气缸，所述张紧气缸能够带动所述张紧轮动作以调整所述砂带的张紧力。可选的，所述张紧轮为鼓形结构。可选的，所述主动轮机构还包括主动电机、主动带轮、从动带轮及同步带；所述主动带轮套设于所述主动电机的输出轴，所述从动带轮通过所述同步带与所述主动带轮联动，所述从动带轮与所述主动轮同轴固联。可选的，所述砂带与所述接触轮的接触部位设有集尘接口，所述集尘接口通过集尘管连接有吸尘器。附图说明图1为本专利技术所提供砂带磨削机一种具体实施例的结构示意图；图2为图1所示砂带磨削机另一视角的结构示意图；图3为图1所示砂带磨削机一种视角的爆炸图；图4为图1所示砂带磨削机另一视角的爆炸图；图5为图1所示砂带磨削机的浮动机构的结构示意图；图6为图1所示砂带磨削机的接触轮机构的结构示意图。附图标记说明：基架组件10，连接板11，第一盖体12，支撑架13，第二盖体14；主动轮机构20，主动轮21，主动电机22，主动带轮23，从动带轮24，同步带25；张紧轮机构30，张紧轮31，张紧气缸32；接触轮机构40，驱动部件41，旋转板42，第一接触轮431，第二接触轮432，第三接触轮433，第一安装支架441，第二安装支架442，第三安装支架443，安装座45；浮动机构50，安装板51，滑孔511，浮动气缸52，气缸推杆521，导轨53，滑块54；吸尘机构60，集尘接口61；连接法兰70，砂带80。具体实施方式本专利技术的核心是提供一种砂带磨削机，该砂带磨削机的接触轮机构由多个接触轮组成，且能够自动更换拟打磨的接触轮至打磨工位，从而根据构架焊缝的不同选用合适的接触轮进行打磨，能够满足构架焊缝打磨的基本需求。为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。请参考图1至图6，图1为本专利技术所提供砂带磨削机一种具体实施例的结构示意图；图2为图1所示砂带磨削机另一视角的结构示意图；图3为图1所示砂带磨削机一种视角的爆炸图；图4为图1所示砂带磨削机另一视角的爆炸图；图5为图1所示砂带磨削机的浮动机构的结构示意图；图6为图1所示砂带磨削机的接触轮机构的结构示意图。该实施例中，砂带磨削机主要包括主动轮机构20、张紧轮机构30、接触轮机构40和砂带80。其中，接触轮机构40包括驱动部件41和多个接触轮，各接触轮的形状尺寸不同。砂带80通过主动轮机构20的主动轮21、张紧轮机构30的张紧轮31和多个接触轮之一张紧，接触轮能够将砂带80压紧在工件的打磨位置；驱动部件41用于驱动多个接触轮动作以使其中一个接触轮与砂带80接触。可以理解，砂带磨削机工作时，只有与砂带80接触的接触轮参与工作；还可以理解，由于与砂带80接触的接触轮能够将砂带80压紧在工件的打磨位置，所以该接触轮的形状和尺寸决定了砂带80与打磨位置的接触情况。如上，该砂带磨削机的接触轮机构40设有驱动部件41和多个接触轮，各接触轮的形状尺寸不同，在工作时，多个接触轮中的一个与主动轮机构20的主动轮21、张紧轮机构30的张紧轮31将砂带80张紧，也就是说，将砂带80张紧呈三角形结构，与砂带80接触的接触轮能够将砂带80压紧于工件的打磨位置，从而砂带80在高速转动时能够打磨工件的打磨位置，其中，通过驱动部件41驱动多个接触轮动作来更换与砂带80接触的接触轮，也即更换参与打磨作业的接触轮。由此，该砂带磨削机具有下述技术效果：因接触轮机构40具有多个不同形状尺寸的接触轮，工作时可以根据待打磨部位的需求来选取适当的接触轮与砂带80接触，本文档来自技高网...

【技术保护点】
砂带磨削机，包括主动轮机构(20)、张紧轮机构(30)、接触轮机构(40)和砂带(80)；其特征在于，所述接触轮机构(40)包括驱动部件(41)和多个接触轮，各所述接触轮的形状尺寸不同；所述砂带(80)通过所述主动轮机构(20)的主动轮(21)、所述张紧轮机构(30)的张紧轮(31)和多个所述接触轮之一张紧，所述接触轮能够将所述砂带(80)压紧在工件的打磨位置；所述驱动部件(41)用于驱动多个所述接触轮动作以使其中一个所述接触轮接触所述砂带(80)。

【技术特征摘要】
1.砂带磨削机，包括主动轮机构(20)、张紧轮机构(30)、接触轮机构(40)和砂带(80)；其特征在于，所述接触轮机构(40)包括驱动部件(41)和多个接触轮，各所述接触轮的形状尺寸不同；所述砂带(80)通过所述主动轮机构(20)的主动轮(21)、所述张紧轮机构(30)的张紧轮(31)和多个所述接触轮之一张紧，所述接触轮能够将所述砂带(80)压紧在工件的打磨位置；所述驱动部件(41)用于驱动多个所述接触轮动作以使其中一个所述接触轮接触所述砂带(80)。2.根据权利要求1所述的砂带磨削机，其特征在于，所述接触轮机构(40)还包括旋转板(42)，各所述接触轮通过安装支架安装于所述旋转板(42)；所述驱动部件(41)能够驱动所述旋转板(42)转动。3.根据权利要求1所述的砂带磨削机，其特征在于，还包括基架组件(10)和浮动机构(50)，所述主动轮机构(20)、所述张紧轮机构(30)和所述接触轮机构(40)均安装于所述基架组件(10)；所述浮动机构(50)用于调节所述基架组件(10)的偏移量，以调整所述接触轮压紧所述砂带(80)的压紧力。4.根据权利要求3所述的砂带磨削机，其特征在于，所述浮动机构(50)包括安装板(51)和固设于所述安装板(51)的浮动气缸(52)，所述浮动气缸(52)的伸缩端连接有气缸推杆(521)，所述气缸推杆(521)的一端与所述基架组件(10)固接，另一端插入所述安装板(51)的滑孔(511)，所述滑孔(511)的延...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴向阳，张志毅，王心红，陶传琦，齐维闯，王银灵，陈北平，王振中，陈龙，迟建波，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37