本发明提供了一种列车车窗结构及具有其的列车，该列车车窗结构包括：车窗窗框；车窗玻璃，设置于车窗窗框上，调光膜，设置于车窗玻璃内用以调节车窗玻璃的透射率。通过设置于车窗玻璃内部的调光膜对车窗玻璃的透射率进行调整，以使穿过车窗玻璃的光线满足...

本发明公开了一种车钩组件及具有该车钩组件的轨道车辆，该车钩组件包括：车钩安装座；车钩，固装于所述车钩安装座；还包括：设于所述车钩安装座两侧的支撑部件和旋转件；所述旋转件的一端与所述支撑部件的下端转动连接，其转动中心水平设置且垂直于所述轨...

本发明公开了一种车辆故障预警方法和装置。其中，该方法包括：获取车辆当前的行车数据，其中，行车数据包括至少一个参数的变量值；将车辆当前的行车数据分别与车辆的正常行车数值区和异常行车数值区进行比对，确定行车数据所属的数值区；当行车数据落入异...

本发明公开了一种列车照明控制方法、装置和系统。其中，该方法包括：采用如下任意一种控制装置控制列车上的照明亮度：声控设备、感应设备和照明控制设备，其中，声控设备通过感应声音信号来控制照明亮度，感应设备通过感应当前区域内是否存在目标对象控制...

本发明公开了一种轨道交通车辆的餐饮预定系统、方法和装置。其中，该系统包括：一个或多个餐饮预定终端，用于显示预设的餐饮预定显示界面，并接收餐饮预定信息，其中，餐饮预定信息至少包括：餐饮选择信息和配送位置信息；数据管理终端，通过车辆通信网络...

本发明提供了一种车辆的线缆固定装置及具有其的车辆，该线缆固定装置包括：扎带，扎带用于捆绑待固定的线缆；扎带座，扎带座与扎带连接，并将扎带固定在车辆的车体上。本发明中的线缆固定装置解决了现有技术中的车辆中的线缆较为杂乱的问题。

本发明公开了一种轨道车辆的开闭机构与车钩的控制方法、装置和系统。其中，该方法包括：接收显示器发送的第一控制指令，其中，第一控制指令为如下之一：用于控制司机室的头罩打开的打开指令和用于控制司机室的头罩关闭的关闭指令；输出与第一控制指令对应...

本发明公开了一种轨道车辆的监控方法和系统。其中，该方法包括：本地设备获取轨道车辆的当前运行数据和历史运行数据；本地设备根据当前运行数据和历史运行数据，得到故障信息，其中，故障信息包括如下至少之一：故障代码和故障描述；本地设备获取故障信息...

本发明公开了一种多接口隔音降噪次地板组件及高速动车组，包括：地板(1)，位于车体底部；次地板(2)，平行布置于所述地板(1)下方的转向架区域，并通过连接件固定于所述地板(1)；吸音材(3)，填充于所述次地板(2)与地板(1)之间形成的隔...

本发明提供了一种列车车窗结构及具有其的列车，该列车车窗结构包括：车窗窗框；车窗玻璃，车窗玻璃设置于车窗窗框上，车窗玻璃的内部具有中空结构；显示器，设置于中空结构内并用于在车窗玻璃上显示信息，通过中空结构内的显示器进行显示，为乘客提供信息...

本发明公开了一种列车数据的缓存方法、装置和系统。其中，该方法包括：在列车的行驶过程中检测列车的网络状态；在检测到网络状态为异常状态的情况下，将无线数据存储至缓存区域，并将缓存区域中缓存的无线数据同步至临时文件中，其中，临时文件为存储位置...

一种螺纹孔防护装置，属于孔的防护领域，实现了对螺纹孔进行牢固的防护；本发明包括基座、封堵扳手、锁紧拉杆和弹性胶套；其中基座分为上下两部分，上部为能遮盖住被封堵孔的堵盖，下部为可塞入被封堵孔的止档柱；所述堵盖上表面设有安装槽，安装槽底面至...

本发明涉及一种高速列车综合舒适度试验方法及装置，包括如下步骤：步骤1、检测自然环境状态下的车内照度、噪声、温度、湿度、压力、振动的物理参数值，同时测试参与试验人员在自然环境状态下的生理参数值和心理参数值，建立基准参数信息；步骤2、控制车...

本发明提供了一种空调器及具有其的轨道式列车，空调器包括：室外换热机体，包括第一机箱和第一换热部，第一换热部设置在第一机箱内；室内换热机体，包括第二机箱和第二换热部，第二换热部设置在第二机箱内；其中，第一换热部与第二换热部通过冷媒管路连接...

本发明提供了一种开闭机构试验装置及具有该开闭机构试验装置的工装车。开闭机构试验装置包括：气体输送通道，气体输送通道的第一端与气源连接，气体输送通道的第二端与开闭机构连接以将来自气源的气体通入开闭机构内；压力显示装置，设置在气体输送通道上...

一种轨道交通货车，包括位于底部的第一层和位于第一层上方的第二层，所述第一层具有从一侧头车至另一侧头车贯通的货舱空间，在所述货舱空间内设置有支撑结构。本实用新型采用双层车厢，底层用于货运，顶层可以用于客运，使列车实现客运与货运相结合，无需...

本实用新型涉及一种低地板铰接式轨道车辆转向架构架及转向架，构架由两个侧梁、一个中心横梁、两个端梁及两个安装梁组成，两个所述端梁分别固定在两个所述侧梁的两端部，所述中心横梁的两端固定在两侧侧梁的中部，所述安装梁固定在侧梁的外侧，所述侧梁、...

本实用新型涉及一种低地板轨道车辆用构架端梁及安装有该端梁的转向架，安装在构架侧梁的端部，所述端梁为一体铸造的工字形结构，所述端梁内侧的两个端部与对应的两个侧梁的端部对接焊接连接。本实用新型的构架由对整体结构进行了优化设计，通过采用工字形...

本发明公开了一种轨道车辆照明系统的故障诊断方法、装置和系统。其中，照明系统包括：故障检测电路，该方法包括：通过故障检测电路检测照明系统的运行状态；在检测到照明系统中的任意模块的运行状态为发生故障的情况下，获取故障数据；对故障数据进行编码...

本发明属于空调风道技术领域，公开了一种相变储能风道、用于轨道车辆或汽车的车载空调系统，通过在空调系统的风道内设置相变储能单元，通过相变吸热或放热，吸收气体中的多余热量，并将热量释放给温度偏低的气体，回收能量，实现节能；使进入室内或车厢的...