浙江宇嘉新能源科技股份有限公司专利技术

浙江宇嘉新能源科技股份有限公司共有21项专利

  • 本发明提供了一种摩托车后减震,包括储油套筒、滑动设置在储油套筒顶部的活塞杆、滑动设置在储油套筒内部的活塞阀,活塞杆与活塞阀固定相连,储油套筒的底部设置有底部连接座,活塞杆的顶部设置有顶部连接座,储油套筒的底部外壁处设置有外螺纹,储油套筒...
  • 本发明提供了一种骑行减震前叉,包括前叉肩、主杆、减震组件;减震组件包括减震器、减震弹簧;减震器包括套筒以及杆体,套筒的外壁处设有下限位环,杆体外壁处螺纹连接有上限位环;上限位环内部开设有安装腔室,安装腔室的内部设置有齿圈,上限位环的底部...
  • 本发明提供了一种摩托车减震前叉,包括前叉肩、主杆以及减震组件;减震组件包括减震器以及减震弹簧;减震器包括套筒以及杆体,套筒的外壁处套设有下限位环,杆体的外壁处设置有上限位环。套筒的外壁处开设有导向槽,下限位环的内壁处设置有导向块,导向块...
  • 本实用新型提供了一种高效后减震器,属于减震器领域
  • 本实用新型提供了一种电动摩托车用高强度后鼓盖,属于电动摩托车领域。它解决了现有后鼓盖强度不佳容易损坏且防水效果不好的问题。本电动摩托车用高强度后鼓盖,包括后鼓盖主体,该后鼓盖主体上设置有若干个用于提高抗压强度的加强筋,后鼓盖主体中心部设...
  • 本实用新型提供了一种后减震器铁吊环,属于电动摩托车配件领域。它解决了现有铁吊环不具备排泥沙和泥水作用的问题。本后减震器铁吊环,包括同车架相连接的吊环和用于连接后减震器的连接座,该吊环与连接座通过连接件相连接,吊环、连接座和连接件均为铁结...
  • 本实用新型提供了一种高强度减震前叉,属于机械制造技术领域。它解决了现有前叉连接强度不稳定且容易杂质进入造成堆积堵塞的问题。本高强度减震前叉,包括前叉主体,该前叉主体包括两个与车把手部件相连接的前叉竖管和两个便于前叉竖管固定连接的连接肩,...
  • 本申请涉及电动车减震器的技术领域,尤其是涉及一种电动车空气式减震器,包括减震筒,所述减震筒下方套设有空气筒,所述空气筒内设置有连接在所述减震筒底部的气囊,所述减震筒具有用于朝气囊内充放气的气源,所述气囊沿所述减震筒轴向方向的两端具有在所...
  • 本申请涉及电动车结构的技术领域,尤其是涉及一种电车前叉减震器,包括前叉架、连接于前叉架的减震杆、套接在减震杆外的减震筒,所述减震筒的端部设置有防尘圈,所述防尘圈内壁沿轴向设置有若干个防尘凸起,所述防尘凸起之间具有容置环槽,所述减震筒具有...
  • 本申请涉及电动车减震器的技术领域,尤其是涉及一种电动车的可调减震器,包括前叉架,所述前叉架安装有减震筒与减震杆,其特征在于:所述减震杆一端可复位地插接滑移设置在所述减震筒内,所述减震杆底部具有适配于所述减震筒内壁的滑块,所述滑块将所述减...
  • 本实用新型提供了一种高强度减震器,属于汽车配件领域。它解决了现有减震器会有较大砂砾进入导致无法工作的问题。本高强度减震器,包括减震器本体,减震器本体由活塞杆、减震弹簧和活塞底座组成,活塞底座内部具有专用液压油,活塞杆与活塞底座之间设置有...
  • 本实用新型提供了一种高效倒置前叉,属于机械制造技术。它解决了现有的前叉部件连接结构不稳定以及未设置有密封结构损坏过快的问题。本高效倒置前叉,包括前叉本体,前叉主体由与车把手部件相连接的前叉立柱、两个轴向向下且与前轴部相配合连接的前叉竖管...
  • 本实用新型公开了一种高稳固防松动的下联板生产用打磨装置包括底座,所述底座上表面设置有用于对下联板的立柱安装孔进行打磨的第一打磨棒,以及两个对称分布且用于对下联板的减震安装孔进行打磨的第二打磨棒,所述底座为中空结构,空腔内设置有用于驱动两...
  • 本实用新型公开了一种后减震器双减震弹簧拆装结构,包括减震器本体,所述减震器本体的端部固定连接有定位座,所述定位座上远离减震器本体的一侧固定连接有缸体,所述缸体输出轴上固定连接有活塞杆,所述活塞杆上远离缸体的一侧固定连接有固定板,所述减震...
  • 本实用新型公开了一种可调阻尼大小的前减震机构,包括连接头一和连接头二,连接头一上设置靠近连接头二的一端固定连接有伸缩杆,连接头二靠近伸缩杆的一端固定连接有连接筒,连接筒与靠近伸缩杆的一端固定连接有套管,连接筒与套管内设置有相互贯通的压缩...
  • 本实用新型公开了一种前减震器液压防触底装置,包括与车体进行连接的控制杆,控制杆的底端固定连接有连接板一,连接板一的下表面贯穿连接有两个对称的连接轴且连接轴与连接板一限位滑动连接,连接轴顶端的弧形轮廓上开设有螺纹并通过该螺纹螺接有锁紧螺母...
  • 本实用新型公开了一种具有防卡顿功能的电动车前叉转向内限位结构,属于电动车前叉结构领域,一种具有防卡顿功能的电动车前叉转向内限位结构,包括车头管以及转动连接在车头管内的转向轴,转向轴上固定连接有两个轴承,两个轴承均固定连接在车头管上,转向...
  • 本实用新型公开了一种高密封防水电动车后鼓盖,包括后鼓盖本体,后鼓盖本体的圆心处开设有用于连接车轴的通孔,后鼓盖本体表面开设有凹槽,凹槽内壁固设有密封环,密封环与通孔为同心设置,凹槽内对称设有固定轴和转动轴,固定轴与凹槽内壁固定连接,转动...
  • 本实用新型提供了一种高稳定结构前叉,属于机械制造技术领域。它解决了现有前叉部件中前叉立柱和连接件为过盈配合连接、连接结构不稳定的问题。本高稳定结构前叉,包括前叉主体,前叉主体包括与车把手部件相连的前叉立柱、两个轴向向下且与前轴部件相配合...
  • 本实用新型公开了一种电动车下联板组件的灵活转向结构,包括与电动车车体固定连接的安装板和位于安装板上的固定联板,安装板的上表面开设有通孔并通过该通孔转动连接有连接柱,连接柱的底端与固定联板的上表面固定连接,固定联板上设置有对固定联板进行补...