本发明提供了一种电动车辆的滑行回馈自适应降级控制方法及控制系统，涉及车辆能量回收技术领域。本发明的电动车辆的滑行回馈自适应降级控制方法，包括：采集用于表示车辆所处状态的状态数据；根据状态数据判断车辆是否满足第一条件；在车辆满足第一条件的...

本发明提供了一种自学习自动泊车控制方法、控制系统及车辆，涉及车辆技术领域。本发明的自学习自动泊车控制方法，包括：当车辆处于人工泊车模式时，对人工泊车的过程进行自适应学习。当累计自适应学习次数大于预设次数时，根据自适应学习了预设次数的人工...

本发明提供一种后排安全带双锁扣结构，属于车辆领域。该后排安全带双锁扣结构包括：两个沿车辆的横向对齐布置的锁扣，用于插接安全带；均固定于车身处的第一底座和第二底座；第一连接板和第二连接板，分别连接于两个所述锁扣的底部，所述第一连接板的底部...

本发明提供一种按键功能开启指示装置及具有其的方向盘和移动体，按键功能指示装置包括至少一组指示灯及驱动控制电路：至少一组指示灯安装于第一按键上，用于指示第一按键对应的至少两种功能的状态；驱动控制电路用于在接收到关于第一按键的第一功能的开启...

本发明提供了一种驾驶员腿脚部保护结构及车辆，涉及车辆领域。驾驶员腿脚部保护结构包括搁脚装置和阻动装置，搁脚装置包括搁脚板、吸能组件和安装板，吸能组件能够在车辆受到碰撞时根据驾驶员的体型产生适应性变形以吸收驾驶员的腿脚部的动能；阻动装置包...

本发明提供了一种换电式混合动力车辆。该混合动力车辆包括由增程器和驱动电机构成的增程式驱动系统，还包括快换电池，其可在换电站快速拆卸并更换；快换电池与驱动电机相连并构成换电式驱动系统；换电式驱动系统和增程式驱动系统可快速切换并单独作为主动...

本发明提供了一种换电式混合动力车辆的能源补充方法和管理系统。该车辆上设有可快速切换并单独作为主动力系统的换电式驱动系统和增程式驱动系统；增程式驱动系统包括增程器和驱动电机；换电式驱动系统包括快换电池和驱动电机，快换电池可在换电站快速拆卸...

本发明提供了一种动力域控制系统、域控制系统及燃料电池车辆。该动力域控制系统包括：整车控制模块，根据整车的工况来确定整车的扭矩需求；动力控制模块包括：电机控制模块，根据扭矩需求转换为功率需求；能量管理模块，根据功率需求、燃料电池系统状况、...

本发明提供一种锁扣机构及具有其的安全带锁扣装置和移动体，所述锁扣机构包括锁舌和锁舌固定部，所述锁舌固定部包括：壳体；设置于所述壳体内的滑块；轨迹槽，设置于所述滑块上，包括导引段和固定段；以及第一锁止件，设置于所述壳体的内壁，当所述锁舌插...

本发明提供了一种车用座椅及车辆，涉及车辆内外饰技术领域。车用座椅包括与车辆地板连接的坐部以及与坐部连接的背部，其中，坐部沿车辆顶部朝向车辆底部方向依次设有抗菌真皮层、抗菌乳胶层、抗菌纤维层以及海绵层。背部沿背离坐部方向依次设有抗菌真皮层...

本发明提供了一种用于预测交通状态的计算方法、系统及车辆，涉及车辆智能驾驶领域。本发明先获取交通系统中所有车辆的出行信息，然后将所有车辆的行驶规划路径拆分成多个交通路段，出行信息至少包括行驶规划路径，每个交通路段均具有与之对应的参数信息，...

本发明提供一种自学习的三维建模方法和系统，涉及计算机设计技术领域。三维建模方法包括：采集用户在交互界面输入的需求信息；将所述需求信息与预存储在数据库中的若干设计资料进行匹配后选取与所述需求信息相关的一个或多个所述设计资料并显示所述一个或...

一种车辆的车灯系统，包括：光源；第一配光组件，配置为将光源发出的光朝向车辆的外部反射；第二配光组件，配置为接收由第一配光组件反射的光并均匀地将其再次朝向车辆的外部反射；和位置框架，第二配光组件至少部分地插入位置框架以进行定位；其中第一配...

本发明提供了一种虚拟道闸系统和虚拟道闸的控制方法。该虚拟道闸系统包括控制装置和与控制装置连接的全息投影装置；其中，控制装置配置为基于启动信号生成第一控制信号并将第一控制信号发送至全息投影装置；全息投影装置配置为根据第一控制信号向预设位置...

本发明提供一种用于燃料电池汽车的故障诊断及处理方法和系统，涉及车辆的发动机技术领域。故障诊断及处理方法包括：动力域控制器接受各个控制对象的数据信息；动力域控制器中的故障诊断模块根据所述数据信息识别所述控制对象的故障；动力域控制器根据所述...

本发明提供了一种顶棚锁止装置及车辆，属于车辆领域。顶棚锁止装置包括：至少一对钩锁结构和固定杆，所述钩锁结构设置于所述顶棚对接侧，所述固定杆设置于所述车架对接侧；所述钩锁结构包括：电机，固定连接于所述顶棚对接侧；推杆机构，与所述电机的输出...

本发明公开一种储物架，包括主体架、用于每次从中取放相同预设数量物料的储物盒以及用于记录从储物盒中取放所需物料次数的记录组件，储物盒设置在所述主体架上，记录组件包括设置在储物盒上的记录器，记录器设有用于调整记录次数的调节部。本发明还公开一...

本发明公开了一种汽车空调出风调节装置，包括第一通风管和第二通风管，第一通风管的一端与汽车空调主机的出风口相连通，另一端与第二通风管的一端相连通，第二通风管的另一端通向驾驶舱；第二通风管上设置的出风调节结构能够调节第二通风管的形状；本发明...

本发明公开了一种数字钥匙的校验方法、装置、系统及终端，所述的方法包括：控制服务器基于第一终端向第二终端发送第一数字钥匙；所述第二终端解密所述第一数字钥匙，并提取第一关键信息，所述第一关键信息包括第二终端的控制信息；控制服务器基于第一终端...

本发明涉及一种车辆控制器版本同步方法、装置及设备，所述方法包括接收版本读取指令；根据版本读取指令，获取当前的车辆版本标识；确定通过车联网系统传输车辆版本标识至后台系统，在后台系统中进行车辆版本标识与服务器版本标识的对比；接收通过车联网系...