本实用新型公开了一种自动控制掺水量的柴油机在线乳化装置。包括在蓄水箱出水口依次接有浮子室、由控制器控制的自动剂量阀和手控的电磁阀；油箱经柴油清滤器，装有流量传感器的油路与手控的电磁阀出口的水路连通后接输油泵，随车式油水乳化器安置在输油泵...

本实用新型公开了一种内燃机节油器。它具有二个夹块，夹块上设有磁铁固定孔，并固定有磁铁，同一夹块上固定的磁铁Ｓ．Ｎ极相同，二夹块上固定的磁铁Ｓ．Ｎ极相反，夹块内侧中心设有油管弹性夹条，油管弹性夹条内侧设有油管固定槽，夹块内侧两旁设有固定凸...

车用汽油机螺旋进气分层燃烧系统，属于车用汽油机燃烧系统。它由分支双层进气管（以下简称双层进气管），双层螺旋进气道，常规车用化油器，常规火花塞和布置在活塞顶部的燃烧室所组成。它能利用化油器等常规供油系统代替汽油高压喷射系统组成分层燃烧系统...

本实用新型公开了一种摩托车发动机ＬＰＧ液态喷射恒压供气装置。它具有高压腔壳体、低压腔壳体，在高压腔壳体与低压腔壳体之间设有膜片，低压腔壳体底部设有低压腔底板，通过膜片中心，在低压腔内设有供气阀，供气阀具有阀杆、弹簧，阀杆下端为密封锥体圆...

车用汽油机螺旋进气分层燃烧系统，属于车用汽油机燃烧系统．它由分支双层进气管（以下简称双层进气管），双层螺旋进气道，常规车用化油器，常规火花塞和布置在活塞顶部的燃烧室所组成．它能利用化油器等常规供油系统代替汽油高压喷射系统组成分层燃烧系统...

本发明公开了一种自动旋转壁孔剪切式柴油乳化器。其进油口和出油口分别设置在同一根中心轴的两端中心孔，在轴的中间通过轴承配合安装了能自动产生高速旋转的乳化筒，乳化筒的下端盖底面上径向对称布置了两个喷口相反的喷嘴，乳化筒的外壁上均匀布置多个极...

本发明公开了一种自控优化掺水率的乳化柴油在线合成器。包括在蓄水箱出水口依次接有浮子室、由控制器控制的自动剂量阀和手控的电磁阀；油箱经柴油清滤器，装有流量传感器的油路与手控的电磁阀出口的水路连通后接输油泵，随车式油水乳化器安置在输油泵和喷...

本发明公开了一种缸内直喷式发动机燃料高压产生装置。它具有燃料输送泵，在燃料输送泵上依次串接有第一单向阀、第二单向阀、蓄压器、压力传感器、第三单向阀、第四单向阀，第一单向阀与第二单向阀的连接点与燃料压力增压装置上端相接，第三单向阀与第四单...

本发明公开了一种液化石油气／汽油缸内直喷供油系统的燃料高压产生装置。它具有燃料箱、燃料过滤器、燃料输送泵、在燃料输送泵上依次串接有第一单向阀、第二单向阀、压力传感器、第三单向阀、第四单向阀，第一单向阀与第二单向阀的连接点与燃料压力增压装...

本发明公开了一种电磁式自动阻风门。包括装在壳体内的阀杆套筒外绕有线圈，阀杆套筒内装有阀杆并与阀杆套筒形成滑动配合，阀杆的小直径上套有弹簧，阀杆小直径端部直接作为阻风门伸出壳体外。这种阻风门装置，完全实现冷起动混和气自动加浓，不需要驾驶员...

本发明公开了一种汽油发动机缸内直接喷射的燃料高压产生装置。它具有蓄油缸Ａ缸和供油缸Ｂ缸，供油缸Ｂ缸ｂ４腔依次串接有第一单向阀、燃油输送泵、燃油滤清器、燃料箱，供油缸Ａ缸ａ２腔连接有压力传感器３，供油缸Ｂ缸ｂ４腔和供油缸Ａ缸ａ２腔之间串接...

本发明公开了一种发动机燃料缸内直接喷射装置。它包括背压控制高速电磁阀、燃料控制电磁阀、喷油器本体和喷油嘴，背压控制高速电磁阀和燃料控制电磁阀安装在喷油器本体的上部，喷油嘴固定在喷油器本体的下部。本发明因具有背压控制装置，可以实现针阀的快...

本发明公开了一种管道天然气发动机恒负压出气装置。进气室依次经孔连通出气室，出气室经孔和平衡室中的有杆腔连通，出气室开有出气口，进气室开有进气口，进气室有反馈管与平衡室的无杆腔连通，平衡室内装有平衡活塞，平衡活塞的连杆插入出气室，在出气室...

本发明公开了一种高压清洗机油门控制系统。它的高压泵由发动机驱动，高压泵出液口通过高压管道和溢流卸荷阀的进液口相连，高压管道和高压泵的进液口之间用一条卸荷管道连接，溢流卸荷阀的出液口通过出液管路和喷枪相连，高压泵的另一个出液口安装有油门控...

本实用新型涉及动力发动机，旨在提供一种嵌套式气动／内燃混合动力发动机。包括一个内燃缸，其外部嵌套设置一个环形的气动缸，内燃缸的活塞柱与和气动缸的环形活塞柱具有共同的活塞本体部分，构成一个整体的活塞，活塞裙部与连杆曲轴结构相连；内燃缸的活...

本发明涉及动力发动机，旨在提供一种气动－燃油／燃气混合动力发动机。该发动机包括至少一个气缸，气缸上设置气缸进气门、乏气排气门、废气排气门和点火装置；换热器的压缩空气出口与气缸进气门相连；换热器的压缩空气入口经输气管与压缩空气储罐相连，在...

本发明公开了一种供电装置，旨在提供一种微型弹性蒸汽发电机。该微型弹性蒸汽发电机，包括依次连接的曲柄连杆机构、变速齿轮和微型发电机，还包括弹性波纹管、微型催化燃烧器和气路开关；所述微型催化燃烧器置于弹性波纹管一端的内部，弹性波纹管另一端与...

本实用新型涉及动力发动机，旨在提供一种气动－燃油／燃气混合动力发动机。该发动机包括至少一个气缸，气缸上设置气缸进气门、乏气排气门、废气排气门和点火装置；换热器的压缩空气出口与气缸进气门相连；换热器的压缩空气入口经输气管与压缩空气储罐相连...

侧置气门式汽油机的斜盘形燃烧室属于动力装置领域。它为与气缸中心线成３０°方向倾斜９°的圆盘，开设切向导气口。火花塞位于燃烧室中央略排气门上方，排气面积较大，燃烧室与气缸之间的通道截面较小，许用压缩比较高，可燃用较稀混合气。本燃烧室与原＂...

本实用新型公开了一种增压柴油机发电机组优化布置冷却组。它分成两排，从上风侧起，第一排为中冷器，第二排为水散热器，风扇放在水散热器后面，并以吸风方式进行冷却。所述的中冷器的芯体下端与水散热器的芯体下端平齐。本实用新型的优点是：１）它能最大...