一种输送带式装载机，包括具有机架（４）的皮带式输送机（１）或螺旋输送机，皮带式输送机（１）的皮带（３）或螺旋输送机呈一端高、一端低的倾斜设置，皮带（３）或螺旋输送机低端的上方设有斗轮机（２），斗轮机（２）位置可调地安装在所述机架（４）上...

一种车厢物料压实机，包括带有可弯折摆动的悬臂（１）的机车（２），悬臂（１）的前端设有机座（３），机座（３）的外端面上沿横向设有滑道（４），滑道（４）上设有滑板（５），机座（３）上设有可令滑板（５）沿滑道（４）运动的驱动装置，滑板（５）上...

一种杠杆式车厢物料压实机，包括机车（２），机车（２）前端设有机座（３），机座（３）上沿垂直方向设有立杆（６），立杆（６）顶端与沿左右横向设置的横杆（７）的中部铰接相连，横杆（７）一端伸出机车（２）的车身，横杆（７）伸出机车（２）车身的一...

一种输送带式装载机，包括具有机架（４）的皮带式输送机（１），皮带式输送机（１）的皮带（３）呈一端高、一端低的倾斜设置，皮带（３）低端的上方设有斗轮机（２），斗轮机（２）位置可调地安装在机架（４）上，机架（４）与牵引车（５）相连。在使用时...

一种自卸集装厢，主要包括后侧设门的集装厢厢体和自动卸车装置两部分，其特征是：自动卸车装置由左右两块活动倾卸板及其倾卸延伸板、提升钢条、举升动力机构组成，其中，提升钢条与集装厢纵轴平行，左右两块活动倾卸板置于厢底板上、且外边缘分别与厢底板...

自卸车后厢板防卸货损坏活动铰链，涉及汽车运输领域，是针对自卸车在卸货的过程中，后厢板极易被顶压损坏的实际所进行的改进。其特征在于将现行的后厢板与两侧厢板直接铰接的联结方式，改为通过一个活动铰链来联结的方式。具体结构是：将两个相同的开有铰...

自卸车后厢板防卸货损坏提升机构，涉及汽车运输领域，是针对自卸车在卸货的过程中，后厢板极易被顶托挤压损坏的实际所进行的改进。其特征在于将现行的后厢板与两侧厢板直接铰接的联结方式，改为通过杠杆传动联结的方式。具体结构是：将两个相同的开有铰接...

自卸车后厢板自动锁定装置，是针对自卸车现行的后厢板锁定，既不牢靠又操作麻烦的实际而设计，是一种利用杠杆原理直接在车内进行开合的金属结构件，它由锁钩、开锁推力臂、锁死销杆、锁钩支撑杆和固定垫块组成。其特征是：锁钩是一个形状与“Γ”字相似的...

本实用新型涉及一种活动底板平底车厢。为解决以前自卸车的厢底板因搭接或折叠其上面不是一个水平面、影响大型厢体等物品的运输的问题，本实用新型公开了一种自卸车平底车厢。该车厢由侧栏板、纵向分为两部分或铰链折叠的厢底板和举升装置等组成，其特征是...

本实用新型公开了一种后盖举升式自卸车厢包括车厢和后盖其中车厢后端的两侧上分别设置有后盖举升装置，后盖与该后盖举升装置铰接连接，使得所述后盖举升装置将后盖举起后，增大车厢的卸货空间。本实用新型的车厢采用后盖举升的方式，增大了出货口，方便于...

一种底板加强型自卸车，包括车斗（１），车斗（１）包括底板（３）和左、右侧边板（４、５），底板（３）下表面的前部与顶升装置相连，底板（３）下表面的中后部与车底盘（２）铰接相连，所述底板（３）的上表面沿前后方向易于拆装地铺设有多个枕梁（７）...

一种车厢具有可启闭供暖装置的自卸车，包括车厢（１２），车厢的侧壁和底板上首尾相连的盘绕设有散热管（１３），散热管（１３）的进气口与发动机的排气管（３０）相连，散热管（１３）的出气口与外界相通，所述散热管（１３）的进气口（１６）与调控管（...

本实用新型公开了一种后盖卷扬式同步举升自卸车厢包括厢体和后盖，厢体后端的两侧上分别设置有后盖卷扬提升装置，该两个后盖卷扬提升装置之间通过一闭环式钢丝绳连接，后盖上设置有定滑轮，钢丝绳经由该定滑轮，并可通过驱动钢丝绳来提升后盖。本实用新型...

本实用新型公开了一种后盖卷扬式同步举升自卸车厢包括厢体和后盖，厢体后端的两侧上分别设置有后盖卷扬拉升装置，后盖卷扬拉升装置上设置有钢丝绳，该钢丝绳一端与后盖的下部固定连接，并且钢丝绳经由设置在厢体上的滑轮后，其另一端与厢体的前端固定连接...

一种后部卸货的自卸车，包括车斗，车斗包括底板和左、右侧边板，底板的前部与顶升装置相连，左侧边板的后部设有左卸货口，左卸货口的上部设有左卸货门，左卸货门的顶端与左侧边板的上部铰接相连，左卸货口的下部设有左导流板，左导流板的底端与底板的左侧...

本实用新型公开了一种活动厢斗加盖式自卸车厢包括前厢体和后厢斗，该前厢体和后厢斗的顶端铰接连接并整体组合成一厢体结构，该铰接位置与后厢斗的尾端间隔一定距离，后厢斗的下部设置有用于将其顶起的后端液压装置；后厢斗的尾端还设置有自动开启的后盖装...

本实用新型公开了一种活动厢斗式自卸车厢包括前厢体和后厢斗，该前厢体和后厢斗的顶端铰接连接并整体组合成一厢体结构，该铰接位置与后厢斗的尾端间隔一定距离，后厢斗的下部设置有用于将其顶起的后端液压装置。本实用新型的车厢采用前厢体和后厢斗的组合...

一种底板双侧翻转自卸车，包括车斗和车底盘，车斗或车底盘的左、右两侧分别与左底板和右底板的外端铰接相连，左底板和右底板的上表面分别与左橡胶板和右橡胶板的下表面相搭接，左橡胶板和右橡胶板的里端分别与底板纵梁的左、右二侧铰接相连，底板纵梁位于...

一种具有自动液控尾挡板的自卸车，包括车斗，车斗下端的前部与顶升装置相连，车斗下端的中后部与车底盘沿左、右水平方向铰接相连，车底盘的后部铰接连接有至少一个油缸，所述车斗后部的底端铰接有钩板，每个油缸的活塞杆与钩板相连，油缸的活塞杆在收缩时...

带有负重开关的后厢上翻自卸车厢，其特征在于，该车厢包括厢体和后厢斗，厢体与后厢斗的上部活动铰接，后厢斗的下部设置有负重开关，负重开关上设置有负重端和锁定端，该负重端用于承受后厢斗的重量，锁定端上设置有开关锁定装置，后厢斗关闭厢体的后端后...