扬州德威尔汽车减震器有限公司专利技术

扬州德威尔汽车减震器有限公司共有27项专利

  • 本实用新型公开了一种汽车减震器导向器压装设备,包括底座,所述底座的顶部设置有运动机构,所述运动机构的背面设置有固定板,所述固定板与底座固定连接,所述运动机构的顶部设置有数字压装机,所述数字压装机与固定板固定连接,本实用新型涉及压装设备技...
  • 本实用新型公开了一种汽车减震器贮油缸压扁装置,包括贮油缸,所述贮油缸的两端分别活动设有调节机构和安装机构,所述贮油缸的底部活动设有支撑底座,所述支撑底座的一端固定设有丝杠架;所述调节机构包括活动座、连接座和定位架,所述连接座活动贯穿于活...
  • 本实用新型公开了一种可调阻尼减震器,包括外套壳,所述外套壳的顶部螺纹连接有上封闭件,所述外套壳的底部螺纹连接有下封闭件;所述上封闭件包括活动盖和填充垫,所述活动盖位于外套壳的顶端外部,所述填充垫活动设于外套壳的内部,所述活动盖的底部开设...
  • 本发明属于检测装置技术领域,尤其是一种汽车减震器加工用压力检测装置,针对连杆和压力传感器只能缓慢移动下压减震器一端,检测到的压力值并不准确,无法获知减震器准确的压力承受值,现提出以下方案,包括支撑座和升降平台,所述升降平台的一侧设置有可...
  • 本发明属于减震器检测技术领域,具体为一种汽车减震器加工用质量检测装置,现有的汽车减震器在进行检测时,只能单一对减震器进行水平检测,不能对减震器进行特定角度检测,使在检测时存在很大的局限性;包括底板,所述底板的顶面对称安装有侧板,侧板的侧...
  • 本发明涉及一种带有缓冲结构的筒式减振器。该装置包括有防尘罩,所述防尘罩内穿插有活塞杆,位于防尘罩内的活塞杆上滑动连接有缸筒,所述缸筒自由端位于防尘罩外设置,位于缸筒内的活塞杆上套接有环形阻尼部件,所述缸筒设置有变径区域,所述变径区域位于...
  • 本发明涉及一种环缝焊机翻转工装。该装置包括有翻转座,翻转座的盘部外端面上设置有与外设驱动装置连接的凸轴,翻转座的颈部内设置有竖直的翻转底套,翻转座内贯穿有销轴,销轴依次穿过翻转座颈部与翻转底套,位于翻转底套一侧的翻转座颈部端面上开设有楔...
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,公开了一种改装车减震器,包括液压伸缩杆和第一弹簧,所述液压伸缩杆顶部安装有上端盖,所述液压伸缩杆底部安装有下端盖,所述液压伸缩杆外围绕接有第一弹簧,且所述第一弹簧外围罩合有保护机构,所述保护机构顶部与底部...
  • 本实用新型涉及汽车减震器技术领域,公开了一种单筒减震器,包括缸体、下安装座、上安装座、连接块和弹簧,所述缸体的下表面固接有所述下安装座,所述缸体的输出端固接有所述连接块,所述连接块的上表面固接有所述上安装座,所述缸体的外表面套接有所述弹...
  • 本实用新型涉及卡车配件技术领域,公开了一种卡车减震器,包括上固定架、活塞杆、减震缸体、下固定架、减震弹簧和波纹套管,所述活塞杆的下端安装有所述减震缸体,所述活塞杆的上端固接有所述上固定架,所述减震缸体的下端固接有所述下固定架,所述上固定...
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,公开了一种支架式减震器,包括减震缸体、下支架、活塞杆和弹簧,所述减震缸体的下表面固接有所述下支架,所述减震缸体的外表面安装有所述弹簧,所述减震缸体的内部中心处滑动连接有所述活塞杆,所述活塞杆的上表面安装有...
  • 本实用新型涉及减震器技术领域,且公开了一种变径活塞减震器,包括活塞杆、导向器、变径活塞缸、限位套、止位活塞和工作活塞,位于所述止位活塞内的活塞杆内对称开设有工作腔,所述止位活塞上设有密封槽,所述密封槽内设有密封圈,所述密封槽槽底对称开设...
  • 本实用新型涉及数控加工机床技术领域,且公开了减震器缸筒数控加工机床,包括机床本体和安装板,所述机床本体固定设置于安装板的上表面,所述安装板的下表面开设有凹槽,所述安装板的侧板内部对称开设有多个插槽,每个所述插槽的内部均固定设有第一弹簧且...
  • 本实用新型涉及轴承技术领域,且公开了减震器耐磨轴承,包括轴承座和轴承罩,轴承罩位于轴承座的上方,轴承罩的内部固定设置有保持架,保持架的内部设置有滚珠,轴承罩的内部且位于滚珠的上方设有第一导轨环和第二导轨环,第一导轨环和第二导轨环的下侧均...
  • 本实用新型涉及焊机技术领域,且公开了减震器外缸焊机,包括加工台,所述加工台内安装有焊机本体,所述加工台的顶部固定连接有水箱,且水箱内填充有液态水,所述水箱底部箱壁的中部固定连接有吸气管,所述吸气管的下端向焊机本体的正上方延伸,且固定连接...
  • 本实用新型涉及测量仪器技术领域,且公开了汽车减震器缸筒内孔精度检测仪,包括底板,底板的上表面固定连接有安装板,安装板的侧壁对称固定连接有两个固定板,两个固定板相向一侧的侧壁通过轴承转动连接有同一根往复丝杆,位于上方固定板的上表面固定连接...
  • 本实用新型公开了一种汽车减震器。该种汽车减震器包括缸体,缸体下端滑动连接活塞杆,缸体外侧连接上弹簧座,活塞下端连接下弹簧座,上弹簧座、下弹簧座相对的面开设槽体,槽体中设有减震弹簧,上弹簧座、下弹簧座设有多个夹紧机构,夹紧机构包括螺杆,槽...
  • 本实用新型公开了减震器领域内的一种散热降噪减震器。该种散热降噪减震器,包括工作缸、环设于工作缸外周面的散热翅片和隔音圈,工作缸外周面等距设置有多条环槽,散热翅片形状与环槽匹配并插接于环槽,散热翅片首端和尾端分别设置有相对的连接端,连接端...
  • 本实用新型公开了一种带减震弹簧压缩量调节机构的减震器。该种带减震弹簧压缩量调节机构的减震器包括活塞缸,活塞缸上端连接上连接杆,活塞缸中滑动连接活塞,活塞下端连接活塞杆,活塞杆下端连接有螺杆,螺杆下端连接有下连接杆,活塞缸外壁固接上弹簧座...
  • 本实用新型公开了一种弹簧压缩量可调的减震器。该种弹簧压缩量可调的减震器,包括活塞杆伸出与下端的缸体,缸体上端连接有连接板,连接板设置有转动杆,转动杆下端设有螺纹,转动杆上端连接有座体,座体上端设有万象转动的球体,球体上端与限位板下表面接...