一种可调阻尼减震器制造技术

技术编号:37277775 阅读:14 留言:0更新日期:2023-04-20 23:44
本实用新型专利技术公开了一种可调阻尼减震器,包括外套壳,所述外套壳的顶部螺纹连接有上封闭件,所述外套壳的底部螺纹连接有下封闭件;所述上封闭件包括活动盖和填充垫,所述活动盖位于外套壳的顶端外部,所述填充垫活动设于外套壳的内部,所述活动盖的底部开设有螺纹连接口,所述活动盖的顶部开设有弹簧槽,所述活动盖的外周固定设有螺帽,所述螺纹连接口的内部活动设有第一密封垫圈,所述填充垫的底部固定设有第二密封垫圈;所述下封闭件包括安装座和外连接套,本实用新型专利技术涉及可调阻尼减震器技术领域。该可调阻尼减震器,可拆卸顶端及底端的密封件,便于更换及检修内部的阀,操作简单灵活。活。活。

【技术实现步骤摘要】
一种可调阻尼减震器


[0001]本技术涉及可调阻尼减震器
,具体为一种可调阻尼减震器。

技术介绍

[0002]现有的可调阻尼减震器,不可拆卸顶端及底端的密封件,不便更换及检修内部的阀。
[0003]例如中国专利申请号为CN202121693539.1公开了一种可调阻尼的减震器,该技术所需的使用空间小,并且方便进行手动调节。然而上述可调阻尼的减震器,不可拆卸顶端及底端的密封件,不便更换及检修内部的阀。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种可调阻尼减震器,解决了现有可调阻尼减震器,不可拆卸顶端及底端的密封件,不便更换及检修内部阀的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种可调阻尼减震器,包括外套壳,所述外套壳的顶部螺纹连接有上封闭件,所述外套壳的底部螺纹连接有下封闭件;
[0006]所述上封闭件包括活动盖和填充垫,所述活动盖位于外套壳的顶端外部,所述填充垫活动设于外套壳的内部,所述活动盖的底部开设有螺纹连接口,所述活动盖的顶部开设有弹簧槽,所述活动盖的外周固定设有螺帽,所述螺纹连接口的内部活动设有第一密封垫圈,所述填充垫的底部固定设有第二密封垫圈;
[0007]所述下封闭件包括安装座和外连接套,所述安装座的内壁活动设有连接片,所述连接片的一端固定连接有内连接套,所述安装座的底端螺纹连接有定位螺丝。
[0008]优选的,所述外套壳的内部固定设有内套壳,且内套壳与螺纹连接口之间通过螺纹可拆卸连接,所述外套壳与内套壳之间设有侧存油室。
[0009]优选的,所述内套壳的内部中间活动设有活塞阀,所述内套壳的底端通过内连接套活动连接有底阀,所述内套壳与侧存油室的底端之间通过底阀连通设置。
[0010]优选的,所述外套壳的顶部活动设有车架臂,所述活塞阀与车架臂之间固定设有阀杆,且阀杆活动贯穿于活动盖及填充垫的内部。
[0011]优选的,所述车架臂的底部固定设有弹簧件,且弹簧件的底端固定设于弹簧槽的内部。
[0012]优选的,所述第一密封垫圈活动设于内套壳的内部,且第一密封垫圈对应设于填充垫的顶部。
有益效果
[0013]本技术提供了一种可调阻尼减震器。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0014]1、该可调阻尼减震器,通过螺帽将活动盖拧下,再将填充垫从内套壳内部取出,可
直接将活塞阀抽出,便于更换或检修活塞阀,将新的活塞阀装入内套壳内部,填充垫塞入内套壳内部,通过第二密封垫圈起到密封的作用,螺纹连接口与内套壳顶端螺纹定位,第一密封垫圈起到加强密封的作用,弹簧槽起到支撑弹簧件的作用,整体可拆卸顶端及底端的密封件,便于更换及检修内部的阀,操作简单灵活。
[0015]2、该可调阻尼减震器,通过拧下安装座使外套壳与安装座脱离,且使内套壳与内连接套脱离,将外套壳从外连接套的内部抽出,拧下定位螺丝可取出底阀进行更换或检修,将新的底阀安装到位,将内连接套压在底阀上,连接片起到定位支撑内连接套的作用,最后通过定位螺丝定位,外套壳先进入外连接套内部,可起到导向的作用,便于后续内套壳进入内连接套的内部,拧动安装座使安装座与外套壳螺纹定位,完成安装座的安装固定。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体剖面结构示意图;
[0017]图2为本技术的外套壳剖面结构示意图;
[0018]图3为本技术的上封闭件剖面结构示意图;
[0019]图4为本技术的下封闭件剖面结构示意图;
[0020]图5为本技术的内连接套结构俯视示意图。
[0021]图中:1、外套壳;101、内套壳;102、侧存油室;11、活塞阀;12、底阀;13、车架臂;14、阀杆;15、弹簧件;2、上封闭件;21、活动盖;211、螺纹连接口;212、弹簧槽;213、螺帽;214、第一密封垫圈;22、填充垫;221、第二密封垫圈;3、下封闭件;31、安装座;32、外连接套;33、连接片;34、内连接套;35、定位螺丝。
实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种可调阻尼减震器,包括外套壳1,外套壳1的顶部螺纹连接有上封闭件2,外套壳1的底部螺纹连接有下封闭件3;上封闭件2包括活动盖21和填充垫22,活动盖21位于外套壳1的顶端外部,填充垫22活动设于外套壳1的内部,活动盖21的底部开设有螺纹连接口211,活动盖21的顶部开设有弹簧槽212,活动盖21的外周固定设有螺帽213,螺纹连接口211的内部活动设有第一密封垫圈214,填充垫22的底部固定设有第二密封垫圈221;外套壳1的内部固定设有内套壳101,且内套壳101与螺纹连接口211之间通过螺纹可拆卸连接,外套壳1与内套壳101之间设有侧存油室102,外套壳1的顶部活动设有车架臂13,活塞阀11与车架臂13之间固定设有阀杆14,且阀杆14活动贯穿于活动盖21及填充垫22的内部,车架臂13的底部固定设有弹簧件15,且弹簧件15的底端固定设于弹簧槽212的内部,第一密封垫圈214活动设于内套壳101的内部,且第一密封垫圈214对应设于填充垫22的顶部。拆卸活塞阀11时,通过螺帽213将活动盖21拧下,再将填充垫22从内套壳101内部取出,可直接将活塞阀11抽出,便于更换或检修活塞阀11,将新的活塞阀11装入内套壳101内部,填充垫22塞入内套壳101内部,通过第二密封垫圈221起到密封的
作用,螺纹连接口211与内套壳101顶端螺纹定位,第一密封垫圈214起到加强密封的作用,弹簧槽212起到支撑弹簧件15的作用。
[0024]请参阅图1、4和5,下封闭件3包括安装座31和外连接套32,安装座31的内壁活动设有连接片33,连接片33的一端固定连接有内连接套34,安装座31的底端螺纹连接有定位螺丝35,内套壳101的内部中间活动设有活塞阀11,内套壳101的底端通过内连接套34活动连接有底阀12,内套壳101与侧存油室102的底端之间通过底阀12连通设置。更换或检修底阀12时,拧下安装座31使外套壳1与安装座31脱离,且使内套壳101与内连接套34脱离,将外套壳1从外连接套32的内部抽出,拧下定位螺丝35可取出底阀12进行更换或检修,将新的底阀12安装到位,将内连接套34压在底阀12上,连接片33起到定位支撑内连接套34的作用,最后通过定位螺丝35定位,外套壳1先进入外连接套32内部,可起到导向的作用,便于后续内套壳101进入内连接套34的内部,拧动安装座31使安装座31与外套壳1螺纹定位,完成安装座31的安装固定。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调阻尼减震器,包括外套壳(1),其特征在于:所述外套壳(1)的顶部螺纹连接有上封闭件(2),所述外套壳(1)的底部螺纹连接有下封闭件(3);所述上封闭件(2)包括活动盖(21)和填充垫(22),所述活动盖(21)位于外套壳(1)的顶端外部,所述填充垫(22)活动设于外套壳(1)的内部,所述活动盖(21)的底部开设有螺纹连接口(211),所述活动盖(21)的顶部开设有弹簧槽(212),所述活动盖(21)的外周固定设有螺帽(213),所述螺纹连接口(211)的内部活动设有第一密封垫圈(214),所述填充垫(22)的底部固定设有第二密封垫圈(221);所述下封闭件(3)包括安装座(31)和外连接套(32),所述安装座(31)的内壁活动设有连接片(33),所述连接片(33)的一端固定连接有内连接套(34),所述安装座(31)的底端螺纹连接有定位螺丝(35)。2.根据权利要求1所述的一种可调阻尼减震器,其特征在于:所述外套壳(1)的内部固定设有内套壳(101),且内套壳(101)与螺纹连接口(21...

【专利技术属性】
技术研发人员:万德刚
申请(专利权)人:扬州德威尔汽车减震器有限公司
类型:新型
国别省市:

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