本实用新型专利技术公开了复合型钢结构生产防冲击分级缓冲装置，包括下基座、上基座和斜向缓冲件，所述上基座安装于下基座的正上方。本实用新型专利技术通过安装有上基座和下基座等，使得装置使用时，利用上基座和下基座之间设置的四组呈可滑动、可翻转连接状态的斜向缓冲件，再配合斜向缓冲件内部设置的两组耗能油缸、活塞杆和活塞体构成的耗能元件，使得装置可以在外围实现第一级的斜向减震缓冲功能，且该斜向减震结构，可拆分为水平和垂直方向的减震作用，从而使得装置实现了多方位缓冲功能，并且配合装置内侧位置的四个竖直油压缓冲器，可以在竖直方向上实现第二级的耗能缓冲作用，从而使得装置实现了防冲击分级缓冲功能。实现了防冲击分级缓冲功能。实现了防冲击分级缓冲功能。
【技术实现步骤摘要】
复合型钢结构生产防冲击分级缓冲装置
[0001]本技术涉及钢结构工程
，具体为复合型钢结构生产防冲击分级缓冲装置。
技术介绍
[0002]复合型钢结构在建筑领域应用较广，它有利于提升建筑物的结构强度，由于硬度高，因此复合型钢结构在进行打磨、切割或钻孔等加工时，往往会产生高冲击力，为了减轻冲击力对自动化设备造成的危害，工作人员往往会在复合型钢结构自动化生产系统的置物板和机架之间加装类似耗能型油压缓冲器的缓冲装置，但是，该类设备还是存在防冲击结构单一、不易实现多方向、分级缓冲功能的缺陷，为此，我们提出了一种新型的复合型钢结构生产防冲击分级缓冲装置，更好地提供缓冲效果。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供复合型钢结构生产防冲击分级缓冲装置，以解决上述
技术介绍
中提出的防冲击结构单一、不易实现多方向、分级缓冲功能的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：复合型钢结构生产防冲击分级缓冲装置，包括下基座、上基座和斜向缓冲件，所述上基座安装于下基座的正上方，所述上基座的顶端和下基座的底部均匀安装有固定脚，所述下基座顶部的四个拐角处皆焊接有第二导向滑轨，所述第二导向滑轨和上基座上皆安装有第一导向滑轨，所述斜向缓冲件活动连接于相邻的第一导向滑轨之间，所述斜向缓冲件内部的两端皆焊接有耗能油缸，且所述耗能油缸上滑动连接有活塞杆，所述活塞杆上固定有与耗能油缸相匹配的活塞体，所述活塞杆上活动连接有第二装配板，所述第一导向滑轨上设置有与第二装配板相匹配的第一装配板，所述上基座底部的中间位置处和下基座顶部的中间位置处皆焊接有连接板，相邻的所述连接板之间均匀安装有竖直油压缓冲器。
[0005]优选的，所述下基座和上基座上皆设置有螺纹卡槽，所述固定脚上焊接有与螺纹卡槽相匹配的螺纹卡柱，且所述固定脚的一端设置有螺孔，提升了装置安装结构的灵活性。
[0006]优选的，所述第一装配板和第一导向滑轨之间构成滑动连接，所述第一导向滑轨和第二导向滑轨之间构成滑动连接，使其优化了斜向缓冲件的结构。
[0007]优选的，所述上基座和下基座的垂直中心线皆在同一竖直线上，使得装置整体结构较为稳定。
[0008]优选的，所述斜向缓冲件和竖直油压缓冲器皆设置有4个，所述斜向缓冲件和竖直油压缓冲器皆与上基座和下基座构成拆卸安装结构，使其可以对四个斜向缓冲件和四个竖直油压缓冲器进行独立式拆装更换。
[0009]优选的，所述第二装配板上均匀焊接有第一定位插条，所述第一装配板上均匀设置有与第一定位插条相匹配的第一定位插槽，且所述第一定位插条和第一定位插槽之间设置有螺丝，使其可以实现对于斜向缓冲件的快速定位拆装。
[0010]优选的，所述竖直油压缓冲器的顶部和底部皆焊接有第二定位插条，所述连接板上均匀设置有与第二定位插条相匹配的第二定位插槽，且所述第二定位插条和第二定位插槽之间设置有螺丝，使其可以将竖直油压缓冲器在下基座和上基座之间进行快速定位拆装。
[0011]优选的，所述活塞杆和第二装配板之间设置有阻尼转轴，所述斜向缓冲件和耗能油缸上皆设置有与活塞杆相匹配的橡胶密封圈，使得装置实现了多方位缓冲功能。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)、该复合型钢结构生产防冲击分级缓冲装置通过安装有上基座和下基座等，使得装置优化了自身的性能，一方面通过在上基座和下基座之间的边缘处均匀设置有四组对称分布的斜向缓冲件，且斜向缓冲件与上基座和下基座之间皆呈可滑动、可翻转的连接状态，再配合斜向缓冲件内部设置的两组耗能油缸、活塞杆和活塞体构成的耗能元件，使得装置可以在外围实现第一级的斜向减震缓冲功能，且该斜向减震结构，可拆分为水平和垂直方向的减震作用，从而使得装置实现了多方位缓冲功能，另一方面通过在上基座和下基座之间的内侧位置的四个竖直油压缓冲器，可以在竖直方向上实现第二级的耗能缓冲作用，从而使得装置实现了防冲击分级缓冲功能，提升了缓冲效果，且较之传统的单级单向缓冲结构，也减轻了缓冲结构的负担，有利于延长缓冲结构的使用寿命；
[0014](2)、该复合型钢结构生产防冲击分级缓冲装置通过安装有第一定位插条和第二定位插条等，使得装置优化了自身的结构，一方面使用者可以利用第一定位插条和第一定位插槽构成的滑动定位结构，配合螺丝的锁紧固定作用，将第二装配板和第一装配板进行快速定位拆装，从而可以实现对于斜向缓冲件的快速定位拆装，另一方面使用者可以利用第二定位插条和第二定位插槽构成的滑动定位结构，配合螺丝的锁紧固定作用，将竖直油压缓冲器在下基座和上基座之间进行快速定位拆装，从而使得装置实现了缓冲单体结构可独立式拆装更换的优点。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图；
[0016]图2为本技术斜向缓冲件侧视局部剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术第二装配板后视局部剖面结构示意图；
[0018]图4为本技术连接板俯视局部剖面结构示意图；
[0019]图5为本技术固定脚仰视剖面结构示意图。
[0020]图中：1、下基座；2、第一装配板；3、固定脚；4、上基座；5、斜向缓冲件；6、第一导向滑轨；7、第二装配板；8、第二导向滑轨；9、竖直油压缓冲器；10、连接板；11、活塞杆；12、耗能油缸；13、活塞体；14、第一定位插条；15、阻尼转轴；16、第一定位插槽；17、第二定位插槽；18、第二定位插条；19、螺纹卡柱。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：复合型钢结构生产防冲击分级缓冲装置，包括下基座1、上基座4和斜向缓冲件5，上基座4安装于下基座1的正上方；
[0023]上基座4的顶端和下基座1的底部均匀安装有固定脚3，下基座1顶部的四个拐角处皆焊接有第二导向滑轨8；
[0024]第二导向滑轨8和上基座4上皆安装有第一导向滑轨6，斜向缓冲件5活动连接于相邻的第一导向滑轨6之间；
[0025]斜向缓冲件5内部的两端皆焊接有耗能油缸12，且耗能油缸12上滑动连接有活塞杆11，活塞杆11上固定有与耗能油缸12相匹配的活塞体13；
[0026]活塞杆11上活动连接有第二装配板7，第一导向滑轨6上设置有与第二装配板7相匹配的第一装配板2；
[0027]上基座4底部的中间位置处和下基座1顶部的中间位置处皆焊接有连接板10，相邻的连接板10之间均匀安装有竖直油压缓冲器9；
[0028]下基座1和上基座4上皆设置有螺纹卡槽，固定脚3上焊接有与螺纹卡槽相匹配的螺纹卡柱19，且固定脚3的一端设置有螺孔；
[0029]使用时，使用者可以利用螺纹卡槽和本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.复合型钢结构生产防冲击分级缓冲装置，其特征在于，包括下基座(1)、上基座(4)和斜向缓冲件(5)，所述上基座(4)安装于下基座(1)的正上方，所述上基座(4)的顶端和下基座(1)的底部均匀安装有固定脚(3)，所述下基座(1)顶部的四个拐角处皆焊接有第二导向滑轨(8)，所述第二导向滑轨(8)和上基座(4)上皆安装有第一导向滑轨(6)，所述斜向缓冲件(5)活动连接于相邻的第一导向滑轨(6)之间，所述斜向缓冲件(5)内部的两端皆焊接有耗能油缸(12)，且所述耗能油缸(12)上滑动连接有活塞杆(11)，所述活塞杆(11)上固定有与耗能油缸(12)相匹配的活塞体(13)，所述活塞杆(11)上活动连接有第二装配板(7)，所述第一导向滑轨(6)上设置有与第二装配板(7)相匹配的第一装配板(2)，所述上基座(4)底部的中间位置处和下基座(1)顶部的中间位置处皆焊接有连接板(10)，相邻的所述连接板(10)之间均匀安装有竖直油压缓冲器(9)。2.根据权利要求1所述的复合型钢结构生产防冲击分级缓冲装置，其特征在于：所述下基座(1)和上基座(4)上皆设置有螺纹卡槽，所述固定脚(3)上焊接有与螺纹卡槽相匹配的螺纹卡柱(19)，且所述固定脚(3)的一端设置有螺孔。3.根据权利要求1所述的复合型钢结构生产防冲击分级缓冲装置，其特征在于：所述第一装配板(2)和第一导向滑轨(6)之间构成滑动连接，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈建兵，
申请(专利权)人：湖北浩南钢结构工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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