西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20020项专利

  • 本发明提供了一种受电弓装置及其调控方法,涉及弓网电弧技术领域,包括受电弓、综合数据采集装置、第一调控装置以及第二调控装置,受电弓设置在接触线的下方,受电弓的一侧设置有滑轨;综合数据采集装置固定设置在受电弓上,综合数据采集装置上设置有凹槽...
  • 本发明提供了一种绝缘子表面老化状态可视化方法、系统、设备和介质,涉及电网运行与维护技术领域,包括选取绝缘子样品集进行老化;获取老化后样品的高光谱图像后进行预处理;划分每个高光谱图像对应的老化等级;通过预处理后的高光谱图像和每个高光谱图像...
  • 本发明属于中低速磁悬浮技术领域,具体涉及一种中低速磁浮交通磁轨关系试验台,包括轨排结构、电磁铁、电磁铁姿态调节机构、测量系统及电源系统;通过轨排结构、电磁铁、电磁铁姿态调节机构、测量系统及电源系统间的配合,可测试不同轨道形态和不同电磁铁...
  • 本发明公开了一种柔性直流牵引供电系统能耗优化方法及其系统,其中优化方法包括S1、采集牵引供电系统中柔性直流牵引所和列车的电气及位置信息;S2、将电气和位置信息作为直流潮流模型的初始值,并在边界约束内求解潮流模型,得到柔性直流牵引所的最优...
  • 本发明公开了一种手及手腕康复评定监测系统,其技术方案要点是:包括:手套,所述手套的一端设置有腕带,所述手套内部的顶面与底面均固定连接有两个安装板;安装槽,所述安装槽开设在所述安装板的一侧,所述腕带的顶面固定连接有若干个固定块;检测组件,...
  • 本技术提出了一种便调式链条扳手,包括中空设置的下端具有与其内部相通的开口的手柄、与手柄连接的链条、以及设在手柄上的卡齿,链条的一端位于手柄中且与手柄通过弹簧弹性连接,链条的另一端从手柄下端的开口伸出并通过固定结构固定于手柄上;通过转动手...
  • 本发明公开了一种单开关自然恒流恒压输出的无线电能传输系统,涉及无线电能传输技术领域;该系统包括发射端和接收端;发射端包括依次连接的原边高频逆变电路、原边补偿电路和原边发射线圈;接收端包括依次连接的副边接收线圈、副边补偿电路和副边整流滤波...
  • 一种基于起电特征的直流冲击电压环氧树脂性能评估方法,其特征在于搭建了一种基于起电特性的直流高压绝缘材料可靠性测试平台,其评估步骤为:将用环氧树脂制成的板尖电极放置在绝缘实验容器中,通过冲击电压放大器和电源控制平台来生成和调节直流冲击电压...
  • 本发明提供了一种开行方案与运行图编制方法、系统、设备及存储介质,涉及电数字数据处理技术领域,包括根据第一信息分别计算列车第一运营成本和旅客第一出行成本;根据第二信息计算客流需求与列车运力的第一匹配度;建立城际铁路列车开行方案与运行图一体...
  • 本发明公开了一种基于数据驱动的重载机车车钩力识别方法,涉及重载机车车钩状态监测技术领域,包括:采集重载列车车钩车体纵向相对位移信号;平滑处理车钩车体纵向相对位移信号;采用滑动窗口截取滤波和平滑后的车钩车体纵向相对位移信号,提取每段相对位...
  • 本发明提供一种转向架组件以及铁路车辆的新技术方案,该转向架组件包括空重车调整组件、侧架、摇枕和枕簧组件,所述摇枕通过所述枕簧组件与所述侧架连接。所述空重车调整组件包括空重车调整阀和触发部件,所述空重车调整阀和所述触发部件中的一者直接或间...
  • 本申请适用于计算机技术领域,提供了一种基于模型的疏散模拟方法、装置,电子设备及存储介质,包括:初始化多网格元胞自动机模型;其中,多网格元胞自动机模型的时间步为预设时长;基于多网格元胞自动机模型模拟在预设场景中的多个行人的疏散过程;其中,...
  • 本发明提供了一种用于非侧限条件下的固结仪及实施方法,涉及岩土工程实验设备领域。本固结仪包括:土盒装置,土盒装置包括移动土盒和固定土盒,移动土盒内部与固定土盒内部之间形成有土样容置腔;固定装置,固定装置包括土盒支撑台、第一安装台、第二安装...
  • 本发明提供一种有荷条件下的静水场岩土膨胀率测定装置及方法,属于膨胀率测定领域,用于解决现有技术中现有测定方法且无法测定岩土处于实际受力状态下岩土样的膨胀率的问题。包括实验架、夹持组件、体积测量组件和加压膨胀组件;夹持组件包括安装架,以及...
  • 本发明涉及运输技术领域,且公开了一种TBM岩爆隧道运输系统,混凝土搅拌罐连接端设置有搅拌装置。该TBM岩爆隧道运输系统,通过监测模块监测同步电机输出端的温度与振动数据,监测模块的信号输出端与预警单元的信号输入端电性连接,当监测模块监测到...
  • 本发明公开了一种基于高点监控视频的森林火灾检测和定位方法及系统,属于森林火灾检测和定位技术领域,解决在背景复杂的情况下,针对早期森林火灾,易造成森林火灾烟雾提取及定位精度差、效率低的问题。本发明基于获取的高点监控视频进行森林火灾检测数据...
  • 本发明公开了负载有纳米材料的纤维素复合材料及其制备方法,涉及复合材料领域。该制备方法通过将产生纳米材料的微生物和产生细菌纤维素的微生物进行共培养,在两类微生物生长代谢过程中,实现纳米材料与纤维素的同步合成、负载和组装,具有绿色环保和耗时...
  • 本发明公开了一种全自动反馈的铁路轨道降温系统及降温方法,属于铁路轨道降温技术领域。本发明解决了现有轨道降温系统需要人工操作,且无法实现自动反馈调节,导致降温效果不佳的问题,根据需降温轨道所处的环境以及降温成本选择降温系统,若具备降温冷源...
  • 本发明提供了一种在钢轨中激励零阶水平剪切波的方法与装置,涉及超声无损检测和结构健康监测技术领域,包括:获取钢轨的表面区域;基于表面区域在轨腰两侧的对称位置或单侧轨底的上表面分别选取得到相邻激励区域;基于相邻区域进行激励处理,通过在相邻区...
  • 本发明涉及轮轨摩擦学技术领域,具体公开了一种基于不同评价指标的轮轨材料滚动接触疲劳损伤预测方法,包括如下步骤:基于轮轨安定图,开展轮轨滚动接触疲劳模拟试验,得到不同剪切屈服强度车轮/钢轨材料在不同接触参数下的损伤状态及安定极限曲线方程;...