本发明公开了一种制造D型乳酸的方法，其中在稻米抛光过程中获得的副产品(如米糠和粉状米)通过使用α-淀粉酶和淀粉葡萄糖苷酶进行糖化，并且随后通过使用微生物菊糖芽胞乳杆菌进行发酵。根据该方法，在稻米抛光过程中生成的副产品可以被用于生产D型乳...

本发明提供了一种用于在混合动力车及燃料电池车中补偿分解器的非线性以控制电动机的方法，该方法包括：通过计算一个采样周期1T期间的实际分解器位置变更Δθn，通过计算将分解器位置变更的理论值Δθ0加到先前的分解器位置的理论值θold上而获得的...

本发明涉及聚丙烯-聚乳酸复合组合物，其包括聚丙烯树脂和聚乳酸树脂的混合物，其中由无水马来酸接枝的乙烯-辛烯共聚物、由无水马来酸接枝的聚乳酸树脂、聚乙烯-甲基丙烯酸缩水甘油酯树脂和滑石颗粒加入至其中。该组合物减少CO2排放并且改善机械强度...

本发明提供了一种车辆管理系统，其包括存储车辆信息的RFID标签、根据从外部接收的位置信息和车辆信息来产生管理信息的移动车辆管理装置以及通过分析管理信息来产生操作信息的服务器。

本发明涉及一种用于柴油发动机的正时链的噪音消减装置，其具有：防止高压泵链轮的径向振动的引导部，该高压泵链轮与正时链啮合以将所述正时链的旋转能量传递至高压泵驱动轴；以及在正时链外罩上形成的引导部，其与所述的引导部相互作用，以提供一种用于柴...

本发明涉及一种可变阀升程装置，其可以包括外挺杆本体，其掣子部分连接孔和外挺杆本体引导孔，可以形成在所述外挺杆本体之内；内挺杆本体，其内挺杆本体引导孔可以形成在所述内挺杆本体之内，并且能够滑动地设置在所述外挺杆本体之内；掣子部分，其可以设...

本发明涉及一种用于汽车的乘客安全气囊装置。所述乘客安全气囊装置可以包括安全气囊门；斜道，所述斜道设置在所述安全气囊门的两端上，其中所述斜道在其一端具有第一配合孔并且在其另一端具有第二配合孔；以及安全气囊壳体，所述安全气囊壳体具有第一钩部...

本发明涉及一种下型电动机驱动的管柱设备，其包括：倾斜单元，该倾斜单元具有管柱管和形成多个铰链固定点的倾斜连接件，以通过竖直运动而使方向盘向上/向下倾斜，所述竖直运动由经过倾斜电动机的倾斜杆的直线运动而利用旋转产生；伸缩单元，该伸缩单元借...

本发明涉及一种作为集中绕组电机的引线连接结构的用于混合动力车的电机的端子组件，其能够使用夹子和支架以绝缘方式保持多个端子之间的间隙。这种用于混合动力车的电机的端子组件包括：具有开口顶部的开口式支架；同心地布置并插入支架中的多个端子；和多...

本发明涉及主动几何控制悬架系统以及驱动该系统的致动设备。一种用于主动控制悬架系统的致动设备，其设置在车身的副架的两端并且连接到辅助连杆的一端，并改变辅助连杆在车身上的安装点的位置，辅助连杆的另一端安装在转向节，该主动控制悬架系统可以包括...

本发明涉及一种用于控制车辆的自动停止和起动的方法，一种在控制车辆之间距离的系统中使用的控制方法。该方法包括a)响应前方车辆的减速而控制受控车辆的减速；b)控制受控车辆的停止速度，使得受控车辆以恒定的速度接近前方车辆而不停止；c)控制受控...

本发明涉及一种混合动力车的水泵控制装置及其控制方法。根据本发明的示例性装置包括：确定冷却剂的循环路径的恒温器；冷却剂温度传感器；被配置成泵送冷却剂的机动水泵；以及控制部，在车辆进入EV模式或发动机怠速停止模式的情况下，如果冷却剂温度超出...

本发明涉及一种磺化聚(芳醚)共聚物、其制备方法以及一种使用该共聚物的用于燃料电池的聚合物电解液膜。

本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的齿轮系，其通过将四个简单行星齿轮组与四个离合器及两个制动器组合，从而实现了至少十个前进速度和一个倒退速度。此外，在每一个换档速度操作三个摩擦元件。因此，所述齿轮系具有简化自动变速器结构、提高动力输送性...

本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的齿轮系，其通过将三个简单行星齿轮组与四个离合器及两个制动器组合，从而实现了至少八个前进速度和两个倒退速度。此外，在每个换档速度对两个摩擦元件进行操作。因此，所述齿轮系具有简化自动变速器的结构以及改进动...

本发明提供了一种车辆用连接器组件，其包括：多个端子所插入到的插座插头；插座插头所插入到的接头块；在插座插头插入到接头块中时连接到接头块并电连接到多个端子的印刷电路板；以及用于保护印刷电路板的盖体。该连接器组件能够解决现有空腔插头的误插入...

本发明涉及一种用于车辆的预热器装置，包括具有多个层状散热片的热沉、插入到热沉中以与其装配的正温度系数组件、以及壳体。该预热器装置安装到与排气管道相邻的管道中，从而提高车辆最初启动时内部的加热性能，并且提高热效率。

一种用于车辆的加强杆，可以包括：加强杆接合部分；加强杆上部分，所述加强杆上部分从所述加强杆接合部分的上端一体地延伸，并以预定的长度突出于车辆向前的方向；以及加强杆下部分，所述加强杆下部分从所述加强杆接合部分的下端一体地延伸，并以预定的长...

本发明提供一种用于控制混合动力车用12V辅助电池的充电电压的方法，其可以(1)通过在外部空气较低时的冷起动过程中增大DC-DC转换器的输出电压来提高辅助电池的充电效率；(2)通过根据辅助电池的充电状态来增大或减小DC-DC转换器的输出电...

本发明提供了一种与座椅高度调节装置联锁的车用防护盖组件，所述车用防护盖组件可以包括防护盖主体，沿车辆的一个方向和另一个方向在所述防护盖主体上形成狭槽；以及滑动盖，所述滑动盖设置在所述防护盖主体的底部表面上，使得所述狭槽不暴露到所述防护盖...