现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13729项专利

  • 本发明涉及一种储电系统,其通过将电化学电容器单元堆叠在锂硫电池单元上而具有作为锂硫电池单元的特性的高能量密度,并且在具有高输出功率和高能量密度的同时,能够进行作为电化学电容器单元的特性的快速的输出和快速的充/放电。
  • 本发明提供一种用于车门装饰的把手,包括握柄,该握柄具有下端和上端,在该下端形成有固定部以安装到车门装饰的扶手上,该上端形成为手柄形状以从所述上端突出。用于车门装饰的把手的设计具有很大的改变,以改善美感,并且通过在握柄和车门装饰增加加强材...
  • 本发明涉及一种连续可变气门正时机构,可以包括连接到凸轮轴的端面板;转动所述端面板的主动链轮;与所述端面板同轴放置的第一摩擦板;与所述端面板同轴放置的第二摩擦板;选择性的对该第一摩擦板制动的第一制动器;选择性的对该第二摩擦板制动的第二制动...
  • 一种中心安全气囊垫和具有该垫的中心安全气囊模块,该中心安全气囊垫安装在车辆的左右座椅之间以保护乘客免受车辆的侧向碰撞而产生的冲击,该中心安全气囊垫可以包括:第一室部分;第二室部分,其包括左侧第二室部分和右侧第二室部分,该左侧第二室部分和...
  • 本发明涉及一种用于混合电动车辆的变速器,其可以包括:输入元件;输出元件;第一电动发电机;第二电动发电机;第一行星齿轮组,所述输入元件、所述输出元件以及所述第一电动发电机可以连接至所述第一行星齿轮组;第二行星齿轮组,所述输出元件和所述第二...
  • 一种用于混合电动车辆的变速器,可以包括:输入元件、输出元件、第一电动发电机和第二电动发电机、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第一离合器和第二离合器,其中第一和第二行星齿轮组的第一旋转元件可以和所述输出元件连接,所述第一行星齿轮组的第二旋...
  • 一种用于混合电动车辆的变速器,可以包括:输入元件和输出元件,旋转功率可以输入到该输入元件中,所述旋转功率可以从所述输出元件中输出;第一电动发电机和第二电动发电机;第一行星齿轮组,所述输入元件、所述输出元件和所述第一电动发电机可以连接到所...
  • 本发明涉及一种离合器驱动装置,其包括一对第一和第二辊子翼臂,通过在致动器的轴向中心线上前后运动的运动体,所述第一和第二辊子翼臂水平运动到两侧,并且限定变换参考点的运动路径的辊子倾斜凸轮表面形成为使第一和第二辊子翼臂在杠杆的表面上水平运动...
  • 一种用于车辆的自动变速器的传动机构,其通过将四组单行星齿轮组与四个离合器和两个制动器相结合而实现了至少十个前进档速度和一个倒档速度,三个摩擦元件在每一档位速度下被操作,从而所述传动机构具有以下优点,其简化了自动变速器的结构,改进了动力传...
  • 本发明提供了用于控制混合动力车的水泵的装置及其方法,所述装置包括:自动调温器,其配置成根据从发动机排出的冷却剂的温度来确定冷却剂的循环方向;机动水泵,其安装在发动机和自动调温器之间,用于使冷却剂循环;第一冷却剂温度传感器,其配置成检测从...
  • 用于控制使用了GPS信息的车辆的时钟的系统
    一种用于控制使用了GPS信息的车辆的时钟的系统,所述系统可以包括:GPS接收单元,用于从卫星接收GPS信息;时钟振荡器;通过产生时钟来测量时间值;开关单元,用于通过其操作来提供用户改变时间值;显示单元,用于显示当前时间;以及控制单元,当...
  • 一种用于变速器的同步装置,具有:离合器轮毂,所述离合器轮毂布置在轴上,并且离合器轮毂凹槽形成在所述离合器轮毂上;套筒,所述套筒具有花键并且连接到所述离合器轮毂的外侧,以能够沿着所述轴的轴向方向移动;阻挡键,所述阻挡键布置于所述离合器轮毂...
  • 本发明公开了一种配备有连续可变气门升程系统的发动机,其可以包括凸轮轴,该凸轮轴具有形成在其一侧的输入凸轮,其中所述凸轮轴安装在汽缸头上;滚筒轴,该滚筒轴与所述凸轮轴间隔预定距离而布置,其中在所述滚筒轴的一侧上可转动地安装有摇臂;控制轴,...
  • 本发明提供一种用于车辆逆变器的电容器,其包括:壳体;多个电容器单元模块;布置在壳体内且连接于电容器单元模块的正、负汇流条板;以及对应于单元模块的电源模块,其中单元模块通过绝缘材料彼此绝缘,并且其中每个汇流条板都包括汇流条,该汇流条与其他...
  • 本发明公开一种用于照相机系统的图像校正方法,其最大程度地减少必须由照相机系统存储的数据量并且能够方便地校正照相机的安装误差。在用于照相机系统的图像校正方法中,需要由照相机捕获且其上标示至少一个地面标记的参考地面有关的图像数据。基于图像数...
  • 本发明公开了一种可变气门升程装置,可以包括:开/关部分;低升程凸轮,其选择性地接触所述开/关部分;高升程凸轮,其可以布置成平行于所述低升程凸轮;控制部分;垫件铰链,其连接至所述控制部分;和垫件,其端部可以枢转地联结于所述垫件铰链,所述垫...
  • 本发明涉及一种用于车辆的缓冲梁组件,其可以包括缓冲梁以及支撑件,所述缓冲梁具有水平支撑板、前竖直支撑板和后竖直支撑板、隔板,所述前竖直支撑板和后竖直支撑板连接到所述水平支撑板,其中所述后竖直支撑板包括插入孔,所述隔板在所述前竖直支撑板和...
  • 本发明提供一种制造燃料电池的复合隔板的方法,其可以通过等离子蚀刻执行附加的后处理以去除在复合隔板的表面上残留的残余树脂以减小接触电阻。在某些优选的实施方式中,本发明提供一种制造燃料电池的复合隔板的方法,其中沿预定的衬垫图案在复合隔板的表...
  • 本发明提供了一种用于控制永磁同步电动机的方法,其包括:检测永磁同步电动机的绝对角位置;基于检测到的绝对角位置计算永磁同步电动机的旋转速度;检测作为电源的电池的电压;计算使电池电压变化得到补偿的补偿速度;使用预定的电流命令映射表产生与扭矩...
  • 本发明提供了一种用于燃料电池车的冷却剂软化器,其将从燃料电池堆的冷却剂中释放的离子去除。在优选实施方式中,本发明提供的冷却剂软化器配置为降低因离子树脂层而产生的压力差,以使冷却剂可以顺畅地流过过滤元件,从而提高离子过滤的效果并改善离子树...