一种增强车身的座椅安装部分的结构，可以包括：地板，所述地板具有在车辆的高度方向上突出的通道部分；侧面密封构件，所述侧面密封构件在车辆的长度方向上延伸并且在车辆的宽度方向上的左侧和右侧处联接至地板；座椅内部构件，所述座椅内部构件联接至通道...

本发明公开了一种用于车辆的脚踏板组件，可以包括：马达，所述马达供应动力；传动装置，所述传动装置传递马达的动力；齿条，所述齿条在车身的横向方向上纵长地设置使得齿条的一侧连接至脚踏板的本体；和运动控制单元，所述运动控制单元将动力从传动装置传...

一种用于车辆的消音器，其可以包括外壳、第一挡板和第二挡板、入口管、中间管、出口管，所述外壳限定了其中的空间，所述第一挡板和第二挡板将所述外壳的内部空间分隔成第一室、第二室和第三室，所述入口管延伸通过所述第一挡板和第二挡板以通过所述第一室...

公开了一种校正选择性催化还原(SCR)催化剂的控制逻辑的方法和排气系统。该控制逻辑可适于至少计算用于SCR催化剂的还原剂的喷射量。该方法可包括检测包括SCR催化剂的温度和排气流量的输入变量，使输入变量离散化，使离散化的输入变量标准化，判...

一种用于回收来自内燃机的废热的系统，所述系统基于使用来自内燃机的废热循环工作流体的回收类型。所述系统可以包括：EGR管路，所述EGR管路被构造成将从所述内燃机产生的一部分废气再循环至进气侧；工作流体循环管路，所述工作流体循环管路被构造成...

本发明涉及一种起动离合器装置，其通过外壳内的离合器，经由减振器将发动机的转动动力传递至变速器的一侧。该起动离合器装置包括变速器输入轴、输出毂以及固定毂单元。变速器输入轴连接至变速器，而输出毂在外壳内环绕变速器输入轴，使得相对于变速器输入...

一种前照灯挡板装置，其可以包括具有多个分开挡板的挡板，每个分开挡板具有旋转轴，其还可以包括提供动力以旋转多个分开挡板的驱动器。所述多个分开挡板可以一个在另一个之上地置于挡板体上，并且通过旋转轴可旋转地与挡板体相结合。所述多个分开挡板可以...

本发明公开了一种用于在本地设备中执行远程应用的方法。在本发明中，在车辆中将远程设备连接至本地设备以便彼此能够通讯。安装在远程设备中的远程应用的信息从远程设备传送到本地设备。连同安装在本地设备中的本地应用的信息，通过本地设备的显示设备，在...

本发明涉及监控多个微核心的设备和方法，使一个看门狗能够监控多个微核心。所述多微核心监控设备包括：定期输出具有不同脉冲波的清除信号的多个微核心；和分别接收具有不同脉冲波的清除信号，以便确定微核心中有无错误，并复位出错的微核心的看门狗。

本发明提供一种用于机器人的安全关节装置，其包括具有中空部的管形固定器以及可旋转地插入到所述固定器的中空部的旋转构件。另外，多个弹性构件各自以其第一侧固定到所述固定器并且以其第二侧固定到联接器以形成预定的角度。所述联接器提供用于所述旋转构件。

本发明公开一种织造方法以及用于执行该方法的装置，该织造浸渍有树脂的纤维以制造三维中空纤维结构的方法，其中浸渍有树脂的纤维在模具内被纺制，以就位于模具的内表面上；其中用于纺纤的纺制单元沿着模具内的移动轴移动并围绕移动轴旋转；其中纤维在离心...

本发明公开的是使用天然软木材料的装饰膜，其相比于传统实木部件具有成本竞争性，并且可以以开放表皮类型通过在表面上实施天然木制特征而制造。本发明还公开了制造装饰膜的方法。特别地，使用天然软木材料的装饰膜包括：作为底层的基材层；粘结到基材层上...

一种汽车杯架，其可以包括：支撑单元，该支撑单元容纳杯子并与杯子交换热量；电热元件，该电热元件接触支撑单元的外表面以冷却或加热支撑单元；以及双金属，该双金属布置成毗邻支撑单元并连接至电热元件电路的各端。

一种用于减小冲击负载的充电器支架，包括：安装部，位于车辆的前端模块(FEM)上的充电器安装到安装部以伸出；多个安装腿部，其设置在安装部上，并且朝向形成FEM的本体定向；以及滑动槽，形成于多个安装腿部的每个安装腿部，并且可拆卸地连接到形成...

本发明涉及一种用于控制车辆的AVN的显示器的系统和方法，其在车辆行驶时感测所发生的振动，扩大AVN屏幕内的可触摸的UI元件，诸如按钮等，从而使用户易于触摸操作。本发明提供一种用于控制车辆的AVN的显示器的系统和方法，其中当车辆的上下和左...

本发明提供一种用于高渗碳钢的材料以及使用该材料制造齿轮的方法。该材料包括约0.13～0.3wt％的C、0.7～1.3wt％的Si、约0.3～1wt％的Mn、约0.02wt％或更少的P、约0.03wt％或更少的S、约2.2～3.0wt％的...

本发明提供了一种连续可变气门持续时间装置，其可包括凸轮轴、凸轮、连接连杆和控制部分，所述凸轮轴可旋转地安装至凸轮承载件；所述凸轮设置于所述凸轮轴上，并相对于所述凸轮轴可相对旋转，所述凸轮的旋转中心可相对于所述凸轮轴的旋转中心变化；所述连...

一种包括凸轮相位器和凸轮轴中的凸轮轴的气门机构布局结构，气门机构布局结构包括：非控制凸轮轴，其连接至链轮并适配成不改变气门的打开/关闭正时，链轮与发动机正时一致的旋转；控制凸轮轴，其包括外轴、固定至外轴的第一凸轮、可旋转地插入到外轴中的...

本发明提供了一种用于车辆的自动变速器的液压压力供应系统，其可包括液压泵、第一开关阀、第二开关阀、低压调节器阀和高压调节器阀，其中液压泵经过输入管线接收存储在油盘中的油液，产生液压压力，并将在油液中产生的液压压力经过低压排放端口和高压排放...

用于车辆自动变速器的液压压力供给系统可以包括低压液压泵、低压调节阀、高压液压泵、高压调节阀、第一转换阀、第二转换阀以及第三转换阀，所述高压调节阀调节从高压液压泵供给的高液压压力使其稳定且将调节后的液压压力供给至高压部分，所述第一转换阀设...