现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13729项专利

  • 本发明公开了一种用于混合动力车辆的动力传输装置。一种动力传输装置,可以包括第一输入轴,其适应于选择性接收发动机的扭矩;第二输入轴,其具有固定地设置在第二输入轴上的至少一个输入齿轮;第三输入轴,其具有固定地设置在第三输入轴上的至少一个输入...
  • 本发明公开了一种用于车辆的时钟的照明装置,其可以包括印刷电路板(PCB)、光源、反射器以及棱镜,印刷电路板用于供应电源,光源电连接至PCB并且产生光,反射器安装成位于光源之前并且位于箱中而且与箱一同导引从光源产生的光,棱镜安装成位于反射...
  • 本发明提供一种用于车辆的云系统,其中终端被装备来将信息传输给驾驶者,并且适于与云服务器通信。云服务器构建包括关于服务器的用户体验(UX)的内容,并且由终端提供要显示的内容。此外,云服务器可以同时将多个内容提供给多个与云服务器通信的终端。...
  • 本发明公开了检测氢气罐的先导式电磁阀的开启和关闭的方法和设备。其中,设置在氢气罐中的先导式电磁阀可以开启或切断供给至电池组的氢气的通道。该方法包括:接收阀门开启命令;确定响应于阀门开启命令的阀门驱动输入/输出信号是否异常;在确定阀门驱动...
  • 提供了利用车辆的操作系统的触摸板的多操作系统和方法。该多操作系统包括触摸板,该触摸板被配置为接收手指轻击手势输入并且生成手势信号。另外,控制器被配置为响应于从触摸板接收手势信号来调整在信息屏幕上显示的焦点或项目的移动。显示单元被配置为显...
  • 用于车辆的平视显示器(HUD)的检验装置自动检验并校正由车辆中的HUD单元投影在车辆的挡风玻璃上的图像,并且该检验装置可包括i)车辆被输送进入和退出的框架,ii)连结到框架并在车辆的前后与左右方向上往复移动的移动单元,iii)装设在移动...
  • 本发明涉及一种车辆用高压电池,包括:电极接头,其被分成靠近电池单元放置的第一部分和靠近端子放置的第二部分;第一部分延伸部,其从第一部分延伸并被固定到下袋;第二部分延伸部,其从第二部分延伸、与第一部分延伸部接触、具有弹性、并且其上端被固定...
  • 本发明公开了燃料电池。该燃料电池包括:具有电解质、阳极催化剂、和阴极催化剂的膜电极组件;以及多个框架垫片。各个多个框架垫片可被布置于阳极侧隔板与膜电极组件之间或者阴极侧隔板与膜电极组件之间。此外,膜电极组件设置有被用于将膜电极组件与框架...
  • 本发明提供一种环境友好型车辆中的连接器盖,该连接器盖覆盖用于安装到环境友好型车辆的电子部件的连接器的外侧。上述盖覆盖连接器的外侧,并且其宽度被调节。上述盖握持连接器的两侧,在上述盖的宽度变窄时连结到连接器的外侧,并且宽度保持变窄的状态。
  • 一种双性内部面板的注入装置,可以包括:皮肤,该皮肤包括表面部分以及从表面部分的末端延伸的折叠部分;上模具,皮肤位于该上模具下面;以及下模具,其在上模具下方向上或向下滑动。当下模具升高时,下模具对应于折叠部分的部分可以与上表面不直接地接触...
  • 一种混合式加热器芯体系统,其可以包括有加热器芯体主体以及PTC加热器;所述加热器芯体主体具有上端板、下端板以及连接上端板与下端板的多个冷却水管;所述PTC加热器联接至加热器芯体主体并且具有PTC元件、形成PTC加热器内流动通道的流动通道...
  • 本发明公开了一种用于车辆的空气调节装置。一种空气调节装置,其可以包括:空气调节器,进气管道,排气管道以及散热器,其中,所述空气调节器设置在车辆中的后部座椅的后部,并且包括热电元件和鼓风机以产生经调节的空气;所述进气管道将所述空气调节器连...
  • 本发明涉及一种用于车辆的遮阳板,其能够包括平板状主体部分,其具有预定的厚度;以及枢转臂,其一端固定至支撑杆而另一端在设置有弹性构件的切割面上与连接构件接合。当主体部分旋转时,弹性构件与枢转臂的外周的表面接触。该遮阳板还能够包括夹子,其从...
  • 一种杯子架,可以包括:架主体,照明装置以及支撑机构,其中,所述架主体形成为圆柱形,具有打开的上表面并且具有形成在所述架主体的内周围表面上并且从内侧向外侧突出的安装空间;所述照明装置设置在所述架主体的安装空间内,从而朝向所述架主体的内部发...
  • 用于车辆的接线盒
    提供了一种用于车辆的接线盒。接线盒包括具有金属芯的至少一个印刷电路板以及形成在印刷电路板边缘处的传热构件。此外,接线盒包括其中设置至少一个印刷电路板的壳体。进一步地,传热构件接触壳体的内表面。
  • 铝合金及使用其的车辆部件
    本发明提供一种铝合金和由该铝合金制造的车辆部件。该铝合金包括约8.5~11.0wt%的Mg、约3.5~5.8wt%的Si、约2.0~3.0wt%的Cu和余量的Al。
  • 一种回收来自内燃机的废热的系统,所述系统可以包括:工作流体循环管路,所述工作流体循环管路被构造成使用通过从所述内燃机的EGR管路接收的热蒸发的工作流体旋转涡轮机;EGR侧换热单元,所述EGR侧换热单元被构造成在EGR气体和所述工作流体之...
  • 本发明涉及一种车辆动力传动系的内轴支撑装置,可以包括支架和分离阻止盖,所述支架联接至轴承,并且所述支架包括轴承联接部件、上联接部件和下联接部件,其中轴承的外环可以座接在轴承联接部件的内侧,并且其中轴承的内环可以压入装配成整体联接至内轴,...
  • 本发明公开了一种用于车辆的声音发生器。用于车辆的声音发生器装置可以包括:壳体和弹性构件,所述弹性构件布置在所述壳体的下部处;驱动部分,所述驱动部分包括内部磁轭和磁体,插入到所述壳体中并且设置在所述弹性构件上以在所述壳体中上下滑动;线筒,...
  • 本发明提供一种用于防止车辆电池过充电的装置,该装置包括:开关,其配置在相邻电池单元与电池单元之间,且在每个电池单元膨胀时与电池单元紧密接触,以形成触点。充气器配置成在开关连接时发生爆炸。垫配置在相邻电池单元与电池单元之间,并配置成根据充...