本发明提供用于驱动电动机的转矩控制设备和方法。转矩控制方法包括如下步骤：确定请求转矩是上升转矩还是下降转矩。另外，控制器配置成基于输入请求转矩的判断结果，选择上升速率图和下降速率图的一个。此外，控制器配置成采用上升速率图调节上升转矩的上...

本发明提供了一种用于车辆的具有通气孔的车内灯。用于车辆的车内灯可提供用于车辆的包括通气孔的车内灯，该车内灯包括通气孔组件和车内灯组件，其中通气孔组件通过螺旋联接而布置在通气板的安装孔中并且通过螺旋转动操作来控制空气流入孔的尺寸，从而调节...

本发明涉及一种具有自动驻车功能的车辆的爬行扭矩的控制方法，其包括：用于检测车辆的制动信号的制动检测步骤；用于根据制动信号生成制动力并且减小爬行扭矩的制动步骤；用于在车辆停止之后检测车辆的起动信号的起动检测步骤；以及用于根据起动信号解除制...

一种冷却和加热杯架，其可以包括多个架体、多个热电元件、散热部件、外壳以及鼓风机，所述多个架体具有容器形状，所述多个热电元件每个设置到所述多个架体的侧面，所述散热部件安装成热力连接至所述多个热电元件的散热表面，所述外壳嵌入所述散热部件并具...

一种车辆的气流控制系统可以包括：混合空气与燃料并且通过在燃烧室中燃烧空气与燃料的混合物来产生旋转力的发动机；设置在车辆的前侧上以将空气传输到发动机的燃烧室的主管道；与主管道相邻地设置以通过与外部空气热交换来冷却在其内流动的流体的散热构件...

本发明涉及无线功率传输装置，其包括：传输器，其生成经由传输线圈到达接收设备的接收线圈的传输功率；位置调节器，其基于接收线圈的位置来调节传输器的位置；电压比计算器，其根据传输器的位置变化来计算对接收线圈施加的电压比；以及传输功率确定器，其...

提供了用于发送车辆的数据的系统和方法，以通过以下步骤来至少通过通信网络基础设施有效管理服务器或通信网络：通过第二服务器确定车辆信息的第一优先级列表，将第一优先级列表发送至第一服务器，将所发送的车辆信息的第一优先级列表与交通数据进行比较以...

本发明提供用于控制混合动力车的离合器的装置和方法。方法包括：由控制器对电动机转矩设置极限转矩并且当从EV驱动模式向HEV驱动模式转换时比较变速器的输入速度与发动机的最小速度。控制器配置成当变速器的输入速度等于或大于最小阈值点并且等于或小...

一种具有可变涡轮增压器的发动机控制系统及其方法，所述具有可变涡轮增压器的发动机控制系统可以包括：发动机，其包括通过燃料燃烧产生动力的汽缸；可变涡轮增压器，其包括由发动机所排放的排放气体旋转的涡轮以及与涡轮同步旋转并且压缩外部空气并将受压...

用于风机的电机转矩控制方法可以包括以下步骤：基于风机的电机的温度来设置电机的相电流指令值，按照所设置的相电流指令值计算不为零的d轴电流指令值，以及输出所计算的d轴电流指令值。

本发明提供一种高耐热隔音吸声材料的成型方法，该高耐热隔音吸声材料的成型方法使用以极限氧指数(LOI)为25％以上、耐热温度为200℃以上的纤维原料20～80重量份及耐热温度为200℃以上的热硬化性粘合剂树脂20～80重量份构成的吸声原料...

本发明提供一种被分成低电压区域和高电压区域的逆变器栅板，上述逆变器栅板包括：多个驱动电路，其被表面安装在上述低电压区域和上述高电压区域之间的每个上述驱动电路具有一个主电源(SMPS)控制器；以及多个变压器，其被表面安装在上述低电压区域和...

本发明提供了一种使用无线通信检测附近车辆的系统和方法。所述系统包括：多个无线信号发送单元，配置成产生无线信号；多个无线信号接收单元，配置成接收在附近车辆内产生的无线信号；附近车辆距离计算单元，配置成根据从附近车辆接收的无线信号的强度来计...

本发明提供了一种用于打开外部气囊的方法，该用于展开外部气囊的方法包括：搜索车辆的前面的区域，在前置传感器的每个测量周期更新搜索区域内的被搜索对象的物理量，确定在每个测量周期期间每单元时间的预测的物理量，以及通过假设在停止对通过前置传感器...

本发明公开了一种用于车辆的行李舱的开启和关闭装置，其可以包括锁栓、壳体、撞击件和弹性构件；所述锁栓配置为与车辆的行李舱门相接合且具有锁定钩；所述壳体配置为具有其中形成的空间部分，所述撞击件配置为具有以下部分：一个贯穿壳体的部分，其被设置...

本发明公开了用于双离合器变速器车辆的换挡控制方法，该方法可包括：由双离合器变速器(DCT)的控制器执行实际换挡确定步骤、协作控制终止确定步骤、爆燃确定步骤、发动机扭矩减小步骤、扭矩增加步骤、发动机扭矩提升步骤、以及当同步预测时间小于执行...

本发明提供了使用Li2S的复合正极的结构。用于制造锂-硫二次电池的正极的方法包括将作为母颗粒的Li2S和作为子颗粒的导电材料进行粉末复合。将复合的粉末和粘合剂在溶剂中混合以形成混合物，将另外的导电材料加入混合物中，然后进一步混合混合物。...

本发明公开了一种燃料电池复合阀，所述燃料电池复合阀打开和关闭用于氢燃料电池车辆的燃料电池组的流入管线和排出管线，该燃料电池复合阀包括支撑框架，支撑框架具有第一孔和第二孔，排出管线连接至第一孔，流入管线连接至第二孔。第一旋转阀构造成接收安...

本发明公开了控制车辆发动机室气流的装置和含该装置的气流控制系统，用于控制进入车辆发动机室的空气流的装置可以包括：成对设置的竖直支撑单元；多个门片，所述门片被设置成在所述竖直支撑单元中展开或折叠；传送单元，所述传送单元被构造成使所述门片选...

本发明涉及一种输出电压的控制方法和装置。该方法包括感测DC-DC转换器和高电压电池的输出电压，以及感测流经DC-DC转换器前端的升压电路中的电感器的电感器电流。此外，该方法包括基于所感测的电感器电流相对于在指定区域的中心点处的电感器电流...