本发明涉及一种氧传感器加热器控制系统及其方法。氧传感器加热器控制的方法包括：通过运转内燃机排出废气；并且停止发动机的运转使得废气不被排出。发动机的停止运转包括通过运转与传感器元件相邻设置的加热器来加热传感器元件，并且传感器元件被配置为检...

车辆档杆设备可包括：支撑架，被配置为耦接至车身；驱动杆，布置在支撑架上以便弹性地轴向移动并且轴向旋转；档杆，耦接至驱动杆，以使驱动杆根据其操作而轴向移动或者轴向旋转；以及缆线，与驱动杆互锁，以便纵向引导驱动杆的轴向移动或者轴向旋转。

本发明提供一种在功率分流并联式混合动力车辆中控制转矩干预的方法包括确定步骤，其中确定是否请求控制车辆驱动力的转矩干预。在请求转矩干预时，在决定步骤中确定驾驶者的请求转矩和用于转矩干预的干预转矩。当请求转矩干预的转矩干预请求时间低于参考时...

本发明公开一种粘合剂组合物和使用该粘合剂组合物来对成型品进行表面处理的方法。具体地，粘合剂组合物可以是环保的，因为通过向水性聚氨酯树脂添加具有羟基的水可稀释聚氨酯树脂来减少有机溶剂的气味和VOC生成，从而在满足常规特性的同时改善例如弹性...

本发明涉及一种用于车辆的变速器，其包括：第一换挡单元，其配置为实现在输入轴与输出轴之间意图实现的一系列全部挡位；第二换挡单元，其配置为在第一附加轴与第二附加轴之间实现重复挡位，所述重复挡位具有与由第一换挡单元实现的全部挡位中的一个或多个...

本发明提供一种故障诊断控制方法和系统。该故障诊断控制方法包括：通过主装置和从装置之间的通信感测施加到所述主装置和所述从装置的各个电池的电压值。另外，当所感测的从装置的电池电压小于预定参考值时，停止故障诊断逻辑。

本发明提供一种用于控制包括电动机和发动机作为动力源的混合动力电动车辆的扭矩降低的方法包括：当请求扭矩降低时计算扭矩降低的总请求量；当启动发动机时计算发动机的驱动扭矩贡献和电动机的驱动扭矩贡献；基于发动机的驱动扭矩贡献和电动机的驱动扭矩贡...

本发明公开了一种连续可变气门正时装置及设有该装置的发动机，所述装置可以包括：凸轮轴；第一和第二凸轮部分，两个凸轮形成至所述第一和第二凸轮部分，凸轮轴插入第一和第二凸轮部分，第一和第二凸轮部分相对于凸轮轴的相对相位角度是可变的；第一和第二...

本发明公开了一种连续可变气门升程装置及设有该装置的发动机，所述连续可变气门升程装置可以包括：凸轮轴；凸轮部分，凸轮形成在所述凸轮部分上且所述凸轮轴插入至所述凸轮部分；滑动罩，所述凸轮部分能够旋转地插入至所述滑动罩且所述滑动罩可相对于所述...

本发明涉及用于控制手自一体变速器的方法。提供了一种用于控制车辆中的包括多个离合器的手自一体变速器的方法。该方法包括：判定车辆是否处于缓慢移动驾驶条件；并且当车辆处于缓慢移动驾驶条件时，感测制动踏板的开口率。该方法进一步包括根据制动踏板的...

本发明提供用于诊断车辆的电动机退磁的方法，其用于准确地诊断牵引电动机或混合动力起动发电机的永久磁铁的不可逆退磁状态，无需额外利用单独硬件、不增加费用、并且不降低效率的同时，最小化牵引电动机或HSG的永久磁铁的不可逆退磁对车辆性能的影响。...

混合动力车辆的行李舱安装结构包括：配置为设置在混合动力车辆的行李舱内的安装板；配置为在安装板上安装用于车辆的电池的电池框架；以及配置为安装于安装板从而支撑电池框架的支撑框架。当在行李舱内具有电池的混合动力车辆被碰撞时，能够防止在行李舱内...

本发明公开一种用于车辆拨叉的涂覆方法。特别是，通过用高速氧燃气喷涂(HVOF)法在车辆拨叉的垫部上形成无定形涂层。本发明还公开具有通过涂覆方法形成的无定形涂层的拨叉。用于车辆拨叉的涂覆方法包括：制备Fe-Cr-Mo基组合物如粉末；通过冲...

本发明提供了一种用于通过废气再循环(EGR)注入废气的装置，该装置包括向上倾斜的EGR管，废气被注入到该EGR管中，并且EGR管的端部的一部分连接至排气管的中间部分。

本申请公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出发动机的经改变的扭矩；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；第一旋转轴，其选择性地连接至变速器壳体；第二旋...

本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。所述行星齿轮系可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出改变了发动机的扭矩；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；第一旋转轴，其直接地连接至输入轴；第二...

本发明涉及一种控制燃料电池堆的温度的系统和方法。该方法包括以下步骤：当执行泵正常模式时，如果冷却水出口温度等于或小于预设第一温度，则执行泵关闭模式，上述泵正常模式是将冷却水泵的旋转速度调整为等于或大于预设基准旋转速度并且基于上述冷却水出...

提供一种用于控制燃料电池车辆的净化阀的装置和方法，其用以减少氢气的消耗量并且改善燃料效率。具体地，在停车之后重新启动车辆时估计燃料电池组的阳极的流道中的氢浓度是否超过参考值。然后，当氢浓度大于参考值时，基于车辆的停车时间调整净化阀的打开...

本发明提供一种车用功率转换模块。所述模块包括外壳以及安装在所述外壳底板内表面的功率转换单元。所述功率转换单元包括电容模块、逆变器的功率模块以及LDC。水冷式冷却单元安装在所述外壳底板的外表面上，并且设置在所述逆变器的功率模块和所述LDC...

一种用于冷却离心铸造设备的水冷装置，该离心铸造设备包括一起旋转的上模具和下模具，该水冷装置包括：旋转轴，在旋转轴中形成第一冷却通道，并在旋转轴的端部处设置喷嘴；以及收集部分，该收集部分包围下模具的侧表面并安装为与下模具隔开。下模具与旋转...