本发明提供一种用于控制提供至车载计算设备的电力的方法和装置。在该方法中，发现能够通过局域网进行通信的移动设备。在确定已发现的移动设备是否注册后，当已发现的移动设备已经注册时，根据第一条件预启动车载计算设备。

本发明提供用于电动车辆的充电控制方法和系统。充电控制方法包括通过控制器监测包括辅助电池的充电状态(SOC)、温度和充电电流的辅助电池状态。电动车辆的充电模式然后基于所监测的辅助电池的状态确定。辅助电池的充电电压基于所监测的辅助电池的SO...

用于冷却轻度混合动力车辆发动机的系统可以包括：发动机，其包括通过燃料燃烧产生驱动扭矩的多个燃烧室；起动发电一体机，其起动所述发动机并在发动机运行的状态下通过选择地作为发电机操作来产生电能；离合器，其选择地将所述驱动扭矩传输到变速器；行驶...

一种使用连续可变气门持续时间装置的控制方法，该装置包括：轮，安装在凸轮轴上并具有轮键，以控制发动机的进气门或排气门的持续时间；凸轮单元，具有凸轮和凸轮键，适于将凸轮轴插入其中，并设置成改变凸轮相对于凸轮轴的相对相位；内支架，与轮键和凸轮...

本发明提供了一种用于滑动门的防打开装置，该滑动门能滑动地安装在车辆的侧表面中。防打开装置包括：车辆运动检测单元，安装在车辆的车身内并且被配置为检测车辆的运动；以及车门防打开单元，安装在车身中并且被配置为当车辆运动检测单元检测到车辆的运动...

本申请公开了天线、天线模块和车辆。一种天线包括：第一导电板和第二导电板，布置为彼此面向；电介质，布置在第一导电板与第二导电板之间；以及多个通孔，穿透第一导电板和第二导电板以及电介质。发射无线电波的第一发射腔和多个第二发射腔由多个通孔以及...

本公开涉及一种用于控制发动机振动的系统，其包括：与发动机一起旋转的发动机惯性部和影响发动机转速并分开设置的辅助惯性部，以及设置在发动机惯性部和辅助惯性部之间用于减少振动的减振器。本公开包括：确定车辆是否处于怠速状态；分别感测发动机惯性部...

本公开提供一种注视跟踪器和注视跟踪方法。该注视跟踪器包括：图像捕获器，配置为用至少两个摄像机和至少两个光源获取用户的眼部图像；以及注视计算器，配置为从每个眼部图像检测光源反射点，并且提取角膜中心点，所述注视计算器配置为检测每个眼部图像的...

本发明提供了一种操作地连接至加热通风空调设备的座椅装置。所述座椅装置包括加热通风空调设备以调节车辆内部的室内空气。座椅吹风机安装在座椅上以将通过座椅吹风机的入口引入的室内空气吹向座垫和座椅靠背。连接管道允许在座椅吹风机与加热通风空调设备...

本发明涉及控制CVVD发动机的气门正时的系统和方法。连续可变气门打开持续时间发动机可以包括连续可变气门打开持续时间(CVVD)装置和连续可变气门正时(CVVT)装置，方法包括：确定目标进气气门打开(IVO)正时、目标进气气门关闭(IVC...

本发明公开了一种连续可变气门升程装置及设有该装置的发动机，所述装置可以包括：凸轮轴；凸轮部分，凸轮形成于所述凸轮部分且所述凸轮轴插入至所述凸轮部分；滑块罩，所述凸轮部分能够旋转地插入至所述滑块罩，且所述滑块罩的位置是能够绕着枢轴旋转的；...

一种燃料过滤器加热设备，可以包括：废气管道，从发动机中产生的废气流过废气管道；传热介质，设置在燃料过滤器附近以接收从废气管道中传递的辐射热并且当传热介质与燃料过滤器接触时将辐射热传递至燃料过滤器；以及热敏致动器，用于根据在燃料过滤器中的...

本文公开了用于提高混合动力电动车辆的剩余燃料可行驶距离(DTE)的方法。所述方法包括：混合动力电动车辆的混合动力控制单元在取决于DTE的汽油燃料耗尽的时间点执行关于汽油燃料耗尽的警告；根据关于汽油燃料耗尽的警告判定混合动力电动车辆的模式...

本发明涉及一种板件以及具有该板件的车辆，其中板件包括：基底；多个操作单元，其设置在基底中，执行预定功能，并且在被按压时产生信号；防护单元，其设置在基底中并具有多个防护装置，多个防护装置设置在多个操作单元的外周并被形成为可竖直移动；以及移...

本发明涉及使用多种冷却介质的混合中间冷却器系统和其控制方法。一种使用多种冷却介质的混合中间冷却器系统包括：第一冷却器，用于使用变速箱机油冷却在涡轮增压器中增压的空气；第二冷却器，用于使用冷却水冷却穿过第一冷却器的增压空气；以及第三冷却器...

本发明涉及一种用于燃料电池系统的氢供给和再循环装置，其将来自氢储罐的氢和从堆排出的未反应的再循环氢供应到堆。当氢供应压力低时，氢供给和再循环装置可通过第一喷嘴向堆供应氢，且当氢供应压力高时，氢供给和再循环装置通过使用柯恩达效应的、不同于...

本发明提供一种停车引导装置和方法。所述停车引导装置配置成识别在停车场内的车辆将停泊的停车位，将任一个已识别的停车位设置成目标停车位，根据驾驶员的转向输入计算一步停车路线和多步停车路线，显示对应于一步停车路线和多步停车路线的引导标记，以便...

一种用于车辆的自行车承载系统可以包括：引导轨道，设置在保险杠后梁上；承载装置，连接到引导轨道并配置成沿着引导轨道滑动，以从保险杠后梁中拉出该承载装置和将该承载装置收容在保险杠后梁中；第一驱动装置，设置在承载装置上并连接到引导轨道以使承载...

本发明涉及用于控制混合动力电动车辆(HEV)的混合起动发电机(HSG)的方法和设备，其能够区分影响连接在内燃机和HSG之间的传动带的耐久性的张力增加的区间和张力减少的另一个区间，以便限制连接到传动带的HSG的转矩的变化。

本发明提供了一种后侧构件，该后侧构件安装成从车体的后半部分的两侧朝向车辆的后部延伸。具体地，后侧构件包括燃料箱区段和后子框架区段，该燃料箱区段形成为对应于燃料箱的位置的最靠前部分，该后子框架区段朝向燃料箱区段的后部延伸并且对应于后子框架...