本发明涉及路线引导方法、导航终端以及包括导航终端的车辆。一种针对至由用户设定的至目的地的路线执行语音路线引导的路线引导方法，包括：以根据当前引导级别的间隔执行第一语音路线引导；在执行第一语音路线引导的过程中接收用户的禁止命令或请求命令；...

本申请公开了用于检测道路上的物体的装置和方法，其能够基于分别使用安装在车辆中的雷达传感器和激光雷达传感器获得的雷达数据及激光雷达数据，通过高精确度检测道路上的物体的尺寸和位置来增强车辆的驾驶环境识别系统的性能。该装置包括：存储器，被配置...

本发明提供一种用于控制混合动力车辆的电池SOC的方法和系统，以利用用于控制混合动力车辆的辅助电池SOC平衡的差异化策略提高城市地区的燃料效率。考虑到根据混合动力车辆中LDC电压控制而定的电场负载消耗对燃料效率的影响程度基于驱动模式和道路...

本发明提供一种车辆的起步控制方法包括：离合器保持步骤，当驾驶员在起步控制过程中释放加速器踏板时，保持离合器扭矩直至发动机扭矩变成小于离合器扭矩；时间常数确定步骤，根据离合器扭矩和当发动机扭矩小于离合器扭矩时的目标蠕行扭矩之间的差值来确定...

一种用于防止损坏车辆中的驾驶系统的方法，可包括：基于转向角信号确定四轮驱动车辆是否转弯；基于车辆的加速器打开速率信号确定是否产生导致损坏前车轮传动轴的最大扭矩；当车辆转弯时，检查车辆的撞击载荷量并且确定前车轮传动轴是否可能被传输到前车轮...

本发明提供一种用于热冲压膜的透明涂料组合物和使用该透明涂料组合物的涂覆方法。更具体地，本发明公开一种用于热冲压膜的透明涂料组合物，其可通过将环氧变性丙烯酸树脂与具有丙烯酸树脂和聚酯多元醇树脂的两种光吸收剂型混合来增强粘附性，可通过同时阻...

本发明涉及泊车引导装置及方法，本发明的泊车引导装置包括：影像获取部，对车辆周围的影像进行拍摄；影像处理部，利用通过上述影像获取部获取的影像来生成AVM影像的影像处理部；以及控制部，在进入到泊车引导模式时，在AVM影像内的车辆的周围显示泊...

本发明提供一种用于防止车辆门在碰撞期间打开的设备。该门包括缆索和连接套管，该缆索连接至外部门把手，该连接套管连接至缆索并且耦接至操作杆。当外部门把手被操纵时，操作杆向上运动以释放门锁闩。此外，防止打开单元被构造为在正常情形下允许连接套管...

本发明提供一种燃料电池堆装配装置。该装配装置包括：堆叠引导装置，其使用多个引导条排列并堆叠燃料电池，以及压力机单元，其基于堆叠引导装置而反复地上下移动并且对堆叠在堆叠引导装置上的燃料电池进行按压。辊结构包括与引导条滚动接触的辊，其安装在...

本公开提供了用于构造传感器的利用信息的设备及其方法，其能够从移动装置收集关于安装在位于车辆内的乘客的移动装置内的各种传感器的信息，将关于传感器的信息与安装在车辆中的各种传感器的特性比较，并执行分析以产生利用信息，使得安装在移动装置中的各...

本发明涉及影音导航系统及其操作方法及包括影音导航系统的车辆。该影音导航(AVN)系统包括：电池电压检测电路，被配置为检测主电池的输出电压；电子呼叫电力控制器，被配置为基于所述输出电压的检测结果输出备用电池(BUB)的电力；和中央控制器，...

本发明提供一种停车辅助系统，其包括用于搜索车辆周围的停车位并获得停车环境信息的停车位搜索器、用于感测车辆中的驾驶员并获得驾驶员信息的驾驶员传感器、用于感测车辆中同行乘客并获得同行乘客信息的同行乘客传感器、以及用于基于停车环境信息、驾驶员...

本发明提供一种用于车辆的再生制动协同控制系统的制动控制方法。一种用于车辆的再生制动协同控制系统的制动控制方法可包括以下步骤：通过控制器检测制动踏板是否被操作；当制动踏板被操作时，通过控制器确定驾驶员所需制动力、车轮减速度，以及车轮滑移；...

本发明提供一种用于混合动力电动车辆的双离合变速器的控制方法，包括：通过变速器控制器，确定车辆是否进入无动力降档状态；当第一确定步骤确定车辆已经进入无动力降档状态时，通过变速器控制器确定包括第一输入轴、第二输入轴和输出轴的变速器是否进入扭...

一种用于控制发动机系统的方法，发动机系统具有机械增压器和涡轮增压器，方法包括：油门踏板开度确定操作，确定在发动机起动之后检测的油门踏板的开度是否是第一参考值或更大；第一冷却剂温度确定操作，当油门踏板的开度小于第一参考值时，确定检测的冷却...

本发明涉及一种用于控制车辆的废气再循环系统的方法，该方法包括以下步骤：第一个步骤，确定废气再循环系统在点火状态下是否处于工作区段中；第二个步骤，在被确定是废气再循环系统的工作区段的区段中，利用催化剂劣化诊断逻辑计算催化剂劣化指数，并利用...

本发明提供一种用于具有干式离合器的车辆的起步控制方法包括：当通过操作加速踏板开始车辆起步时，确定与所述车辆的所述加速踏板的操作量对应的目标发动机转速；使用所述目标发动机转速的随时间推移的变化率和当前发动机扭矩来计算作为所述扭矩的一部分的...

提供了一种包括混合功率控制单元(HPCU)的混合动力车。HPCU包括：功率模块，其内部布置有芯片，各芯片在工作时产生热量；冷却器，冷却功率模块发出的热量；芯片焊接界面材料(SIM)，接合芯片与功率模块而形成内部接合层；以及冷却器焊接界面...

本发明涉及一种用于控制柴油混合动力车的电热塞的装置，包括：发动机控制单元，当确定出在柴油混合动力车中发生模式转换之后，在发动机运行模式的初始阶段需要用于为柴油发动机燃烧室预热的电热塞工作时，请求混合动力控制单元驱动混合动力电动机；以及混...

本发明提供一种用于控制混合动力电动车辆的方法和装置。所述装置包括：导航装置，其提供与道路坡度、速度极限，以及道路上的交通速度有关的信息。加速器踏板位置检测器检测加速器踏板的位置，并且制动踏板位置检测器检测制动踏板的位置；车辆速度检测器检...