现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13831项专利

  • 增压装置的控制方法
    一种增压装置的控制方法,包括以下步骤:根据预先输入到控制器的驱动图驱动增压装置;判断发动机的驱动状态、选择预先输入到控制器的驱动图并且在所选择的驱动图中反映驱动状态;基于所选择的驱动图校正增压装置的驱动图并且基于经校正的驱动图来驱动增压...
  • 发动机系统
    本发明提供一种发动机系统,其中,发动机的排气系统总成实施得紧凑,从而最小化发动机附近的空间中的干扰,增加发动机输出,并增强电能的回收效率。该发动机系统,包括;发动机;进气系统,其配置为向发动机供应进气;排气系统,其配置为将排放气体从发动...
  • 用于控制车辆的冷却风扇的装置和方法
    本发明提供一种用于控制车辆的冷却风扇的装置和方法,其能够在寒冷天气条件下通过锁定风扇电动机防止损坏风扇电动机。装置包括:驱动冷却风扇的风扇电动机;以及控制器,其产生用于控制冷却风扇的操作信号,并且将操作信号提供到风扇电动机,其中控制器在...
  • 用于制造车辆部件壳体的压铸装置及使用压铸装置制造车辆部件壳体的方法
    一种用于制造车辆部件壳体的压铸装置及使用压铸装置制造车辆部件壳体的方法,该方法包括通过加热铝(Al)合金来制备熔融Al合金。预加热压铸模具,并且随后,通过向压铸模具中浇注熔融Al合金来使车辆部件壳体成型。从压铸模具移除车辆部件壳体,并修...
  • 具有改善的开启响应性的车辆的门锁结构
    本发明提供一种车辆的门锁结构,并且其具有改善的开启响应性。门锁包括撞针、主爪构件、棘爪和棘爪升降件。此外,还提供了子爪构件。当车门关闭时,子爪构件在与撞针推主爪构件的方向相反的方向上施加力,以减小主爪构件的力矩,借此当用户试图打开门时,...
  • 发动机底板
    本实用新型提供一种发动机底板,其包括多个设置在壳体中,并且划分壳体的内部以界定出多个曲柄室的分隔壁。第一通风孔设置在前壁和多个分隔壁中的每一个中。第一通风孔在水平方向上形成,以使多个曲柄室通风。
  • 用于涡轮增压器的密封设备
    本实用新型提供一种用于涡轮增压器的密封设备,其能够以活塞环保持与轴接触的方式防止活塞环的异常磨损,密封设备包括:与涡轮机叶轮一起旋转的轴,其具有在轴的外周面的一部分上形成的环形凹槽;围绕环形凹槽和轴的一部分的涡轮机壳体;设置在环形凹槽中...
  • 车辆的车颈结构
    本发明提供一种车辆的车颈结构,包括:车颈顶板,其沿车辆的宽度方向延伸,并且结合到分隔发动机舱和客厢的仪表板;车颈下板,其沿车辆的宽度方向延伸,并结合到分隔发动机舱和客厢的仪表板,并且沿车辆的竖直方向布置在车颈顶板的下侧;车颈上部支撑部件...
  • 用于控制车辆的换档的设备和使用其控制换档的方法
    本发明涉及用于控制车辆的换档的设备和使用其控制换档的方法。该方法包括:在滑行行驶期间通过在满足空挡控制的操作条件时释放离合器来执行空挡控制。收集关于车辆的行驶信息,并且使用行驶信息检测前方道路的坡度。使用前方道路的坡度确定空挡控制的停止...
  • 用于控制车辆的风门片的系统
    本发明涉及一种用于控制车辆诸如商用公共汽车的风门片的系统,其用于控制安装用于冷却装配在车辆中的引擎的风门片的开度量。当车辆进入特定停车区间诸如公共汽车服务路线的公共汽车站时,所述系统控制风门片的打开量,使得引擎传输到行人的热空气和噪音最...
  • 制造车辆用侧踏的方法
    一种制造车辆用侧踏的方法,侧踏包括安装至车身的支架和承受乘客重量的嵌入主体,该方法包括:使用CFT材料注射成型安装至车身的至少一个支架和一体地结合至支架的嵌入主体;通过将注射成型树脂注射到结合至支架的整个嵌入主体而嵌入成型主框架;以及通...
  • 用于高压铸造的模具装置
    本发明涉及一种用于高压铸造的模具装置,包括上模具、下模具和中心销部。上模具具有填充熔融金属的内部空间,以及形成在上模具的内壁上的中心销升降槽。下模具设置在上模具的下部,并且固定有插件。中心销部可升降地安装在中心销升降槽中,以根据填充在内...
  • 在自动手动变速器中寻找同步起点的方法
    一种在自动手动变速器中寻找同步起点的方法可以包括:滑动准备步骤、致动器操作步骤、离合器速度确定步骤、停止确定步骤以及第一位置确定步骤,其中,所述滑动准备步骤在停车位置操作套筒和离合器进入滑动状态,该离合器受限制以不旋转;所述致动器操作步...
  • 主动式动态减振器
    一种主动式动态减振器,包括:线圈部分、轭状物部分、弹簧、第一和第二滑动突出部、上接触突出部和下接触突出部以及第一和第二驱动设备,线圈部分设置在外壳内并且以线圈缠绕;当电流在线圈部分中流动时轭状物部分相对于线圈部分移动,并且包括上轭状物、...
  • 环境友好车辆的低压DC-DC变换器
    本发明提供了一种环境友好车辆的低压DC‑DC变换器。该变换器包括:输出电流限制映射图应用器,其配置成使用输出电流限制映射图来输出输出电流限值。功率控制器配置成以预定增益将从输出电流限制映射图应用器输出的输出限值进行放大。此外,输出限制器...
  • 控制变换器的方法和系统
    本发明提供一种控制变换器的方法和系统。上述方法包括:通过控制器感测变换器的次级侧开关的接通和关断状态;通过控制器得出变换器的电流命令;通过控制器将电流命令与基于次级侧开关的接通和关断状态分别设置的预设的电流基准值进行比较;以及根据电流命...
  • 车辆及其控制方法
    本发明涉及车辆及其控制方法。该车辆包括:电源检测器,用于检测车辆的电源状态;变速检测器,用于检测车辆的变速模式;车门检测器,用于检测车辆的车门状态;以及处理器,用于通过将电源状态、变速模式和车门状态与意外点火参考进行比较来生成意外点火警...
  • 热电发电系统
    本发明提供一种热电发电系统。该热电发电系统包括一个或多个热电模块,其安装在热源部分的顶面上;以及冷却部分,其设置在热电模块之上。加压装置被构造成用于朝向热源部分对热电模块和冷却部分加压,并且盖被安置用于覆盖加压装置的上部。
  • 连续可变气门打开持续时间装置及设有该装置的发动机
    本发明涉及一种连续可变气门打开持续时间装置及设有该装置的发动机,该连续可变气门打开持续时间系统可以包括:凸轮轴;第一凸轮部分,其包括第一凸轮,第一凸轮部分的第一凸轮相对于凸轮轴的相对相位角度是可变的;内支架,其将凸轮轴的旋转传递至第一凸...
  • 电池助推启动方法
    本发明提供一种电池助推启动方法,该方法包括:确定车辆是否可以进行助推启动;当车辆可以进行助推启动时,关断控制继电器的开关;以及,当车辆启动时,在使开关保持关断状态的状态下使车辆暂时行驶。在根据确定车辆是否可以进行助推启动时,上述电池助推...