本发明公开了用于控制电池荷电状态的设备及方法、具有该设备的系统。用于控制电池的荷电状态(SOC)的系统，包括：电池SOC控制设备，该电池SOC控制设备用于在车辆处于恒流驱动状态的情况下，基于电池的SOC和电池的充/放电循环的数目来控制鼓...

本发明涉及一种电动遮阳帘和天窗结构，可以包括：缆线组件，其通过缆线而连接至驱动马达，沿着车辆车顶板两侧设置的轨道上布置的引导滑动组件的每一个沿纵向滑动，由此打开或关闭遮阳帘，并与所述引导滑动组件整体地移动以打开天窗玻璃；遮阳帘引导杆，其...

一种车辆网络中的通信节点，可包括媒体访问控制(MAC)层；物理(PHY)层；连接到PHY层的第一端口；连接到PHY层的第二端口；以及控制第一端口和第二端口之间的连接的开关。开关可在MAC层的控制下接通或者断开第一端口和第二端口之间的连接。

本发明涉及一种车载电力系统。该系统包括：充电‑放电装置，被配置成选择性地执行用于接收和传送第一电力信号的充电功能和用于传输第二电力信号的放电功能；电池，被配置成存储在第一电力信号的DC转换之后传输的电能；以及充电‑放电控制器，被配置成基...

本发明涉及具有优异的稳定性和高效率的钙钛矿太阳能电池。本发明的各个方面旨在提供一种钙钛矿太阳能电池，并且其技术特征在于通过使用具有特定组成的固溶体作为光吸收体而同时确保优异的稳定性和高效率。

本申请涉及卡型智能钥匙及其控制方法。卡型智能钥匙包括至少一个按钮，设置在所述至少一个按钮周围的至少一个触摸传感器，以及用于接收来自至少一个按钮和至少一个触摸传感器的至少一个输入的控制器，其中一旦感测到至少一个按钮中的任何一个的操纵，并且...

本公开提供一种用于基于驾驶员的疲劳度控制车辆的设备和方法。该设备包括：疲劳度学习装置，配置为基于从传感器接收的驾驶员的生物计量信息学习驾驶员的初始疲劳度；疲劳度监测装置，配置为当完成学习驾驶员的初始疲劳度并开始车辆的驾驶时，通过从传感器...

本申请涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，该行星齿轮系通过将第一行星齿轮组至第四行星齿轮组、第一轴至第九轴和多个控制元件进行组合而提供了至少十个前进速度挡位和一个倒车挡位，其中第一行星齿轮组至第四行星齿轮组分别具有第一旋转元件至第...

本发明提供一种自动变速器的齿轮支撑装置。当从车辆驱动源传递动力时，自动变速器的齿轮支撑装置减少行星齿轮组中产生的振动和噪声。特别地，齿轮支撑装置包括齿轮支撑件，所述齿轮支撑件设置在联接至行星齿轮组的毂保持器的外周表面上，所述行星齿轮组直...

本发明提供一种减震式离合器学习控制方法，其中，控制器判断车辆的驾驶情况是否是要求预先设定的选定液压值的情况，若满足其他必要的学习条件，则施加用于实现相应液压的电磁阀控制电流，同时根据减震式离合器的反应将上述电磁阀控制电流更新为合适的值，...

本发明涉及透声金属板和使用该透声金属板的吸音复合板。具体地，本发明提供一种透声金属板，所述透声金属板是通过加工而在其上形成凹凸的板，其包括：从所述透声金属板中突出的多个单元；和在所述多个单元之间形成的平坦基部，其中每个单元包括在基部上弯...

本发明涉及一种用于清洁连续可变气门正时系统的方法，所述方法用于去除异物，该方法包括：将连续可变气门正时系统的目标操作值切换到位于设定的操作范围内的预定设置值，并且执行连续可变气门正时系统的清洁；以及确定是否存在用于所述连续可变气门正时系...

本发明涉及一种用于车辆的车窗控制装置及车窗控制方法，其包括：驱动马达，其被配置成驱动车窗玻璃；第一传感器，其被配置成产生与驱动马达的旋转对应的一个脉冲信号；第二传感器，其被配置成感测提供给驱动马达的电压信号；以及控制器，其被配置成基于由...

本公开提供了一种用于车辆的窗户控制装置和方法。该窗户控制装置包括：配置成打开和关闭窗玻璃的驱动电机；配置成生成与驱动电机的旋转对应的脉冲信号的传感器；以及配置成基于脉冲信号的监控结果重复执行安全功能的控制器。

本发明公开了高固体分涂料组合物及使用其的涂布方法。所述高固体分涂料组合物可以包含：约70重量％至约80重量％的丙烯酸树脂；和约15重量％至约21重量％的溶剂，其中非挥发性成分(NV)的含量为约55重量％至约60重量％，固体体积比(SVR...

本实用新型涉及一种用于发动机盖的绝缘件，其用于连接发动机上形成的发动机支座部和发动机盖。该绝缘件的底部形成有用于发动机支座部插入的插入槽，并且该插入槽被配置成具有向上方直径逐渐减小的圆锥台形状，且在该绝缘件的下部以放射状形成有多个第一开...

本发明涉及一种车辆的前部车身增强结构，其包括形成为沿车辆的纵向方向延伸的前侧构件，该前侧构件沿车辆的宽度方向设置在右侧和左侧两侧上，并且通过将设置在车辆的内侧上的前侧内部构件和设置在车辆的外侧上的前侧外部构件联接而形成。前侧外部构件的前...

本发明涉及一种用于控制电机驱动动力转向系统的装置和方法，其可以包括：信息检测装置，其配置为检测用于转向辅助和偏移补偿控制的信息；MDPS基础逻辑装置，其配置为，根据检测到的信息来确定转向辅助控制值；状态确定装置，其配置为，其中，根据检测...

本申请提供了用于控制车辆自动驾驶的装置和方法以及车辆系统。所述装置使用驾驶员的生物识别信息而监测驾驶员的压力状态，并且基于所述驾驶员的压力状态超过预置的参考值的时间点的急动度而计算驾驶员的容许急动度。基于在车辆行驶时测量的车辆和前车的位...

本发明涉及车辆及其控制方法。一种在具有弯曲墙壁的道路上行驶的车辆，可包括：速度检测器，配置为检测车辆的行驶速度；捕获器，配置为检测从车辆的前照灯照射到墙壁上的光和从目标车辆的前照灯照射到墙壁上的光；以及控制器，配置为当车辆行驶预定时间时...