现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13729项专利

  • 本发明提供一种酒精联锁控制装置,该装置包括:传感器,检测驾驶员座椅的环境;摄像头,获取乘客的面部图像和乘客的呼气图像;以及控制器,激活车辆的起动锁定模式并基于驾驶员座椅的环境来判断是否满足乘客的呼气成分检测条件,基于乘客的面部图像和乘客...
  • 本发明涉及冷却装置、冷却系统以及冷却系统的控制方法,所述冷却装置包括:多个冷却管,所述多个冷却管平行布置使得第一冷却流体和第二冷却流体在冷却管中流动。储罐,其与多个冷却管连通,以使第一冷却流体或第二冷却流体流过所述冷却管。隔板位于所述储...
  • 本发明涉及一种车辆的高压电池单元及车辆的车身底部,搭载在车辆的高压电池单元(100)从室外侧设置在车辆的中央地板(210)的下部,构成车辆的驱动装置(300)的驱动轴(320)被设置成穿过以中央通道(211)为基准位于两侧的电池内置部(...
  • 本发明公开了用于防止电极之间短路的全固态电池的阴极及其制造方法。一种制造用于全固态电池的阴极的方法,包括:在阴极集电器上堆叠保护构件,所述保护构件包括保护层和设置在保护层上的掩模层,并且具有作为空的空间的中心部分;用阴极材料涂覆保护构件...
  • 本公开涉及具有改进的离子电导率和机械强度的聚合物电解质及其制造方法,具体涉及具有改进的离子电导率和机械强度的离子凝胶,包括该离子凝胶的聚合物电解质及其制造方法。离子凝胶的制造方法能够通过一锅反应简单且有效地制造聚合物基质,因此表现出简单...
  • 提供一种涡轮增压器,涡轮增压器包括:压缩机壳体,具有旋转地安装在其中的压缩机轮;和滑块,被配置为引导气流朝向压缩机轮流入并且沿着压缩机轮的旋转轴滑动以在压缩机壳体与滑块之间形成狭缝。弹性偏置件被设置成在滑块最大程度地减少狭缝的尺寸的方向...
  • 本申请公开了一种具有优异的隔音和机械性能的树脂复合材料以及包括树脂复合材料的成型产品。树脂复合材料可以包括树脂组合物、多孔颗粒和增强材料,并且包括树脂复合材料的成型产品不包括挥发性有机化合物(VOC
  • 本公开提供一种用于监视车辆中的驾驶员的装置,该装置可以包括:处理器,在车辆行驶期间基于感测数据和驾驶员不专心检查逻辑来监视驾驶员状态;以及显示器,显示通知驾驶员不专心检查逻辑的开始的通知。当判断发生危险驾驶情况或在车辆行驶期间基于感测数...
  • 本发明公开了车辆的离合器踏板装置,根据本发明,通过一个弹性体实现离合器踏板的操作力,从而简化了结构并降低了制造成本。此外,提供的车辆的离合器踏板装置中,实现了根据碰撞状况的碰撞应对功能,并确保了安全。
  • 本实用新型涉及一种采用碳纳米管复合材料的加热装置的电极载体,应用CNT复合材料的车辆加热装置的电极载体包括:第一电极部和第二电极部,所述第一电极部和第二电极部极性互不相同,并且沿车辆的长度方向形成为直线;固定构件,其配置为将第一电极部和...
  • 本发明涉及一种利用影响分析基于粒子群优化算法对约束装置规格进行优化的装置及方法。提供了利用约束装置规格与乘客伤害之间的影响分析,基于粒子群优化算法对约束装置规格进行优化的装置和方法。通过将根据伤害结果数据中包括的每个设计变量的规格的值顺...
  • 本发明提供一种用于车轮定位自动调节的系统,其用于检测线中的车辆的车轮定位自动调节。具体地,该系统放置于安装有车辆的安装台之下并且包括:前车轮调节装置、后车轮移动装置以及后车轮调节装置,所述前车轮调节装置设置为与车辆的前车轮相对应并且配置...
  • 本发明提供一种用于电动车辆的变速器。该用于电动车辆的变速器可以包括:第一行星齿轮组;第一马达,被构造为将动力输入到第一行星齿轮组的第一转动元件;差速器,被构造为接收从第一行星齿轮组的第二转动元件输出的动力;第二马达,被构造为将动力选择性...
  • 本发明提供一种用于车辆的悬置,其设置在需要减震性能的部分处,并且通过双头螺栓紧固。用于车辆的悬置包括:凸缘,所述凸缘中插入所述双头螺栓并支撑双头螺栓;隔离件,其配置成包围所述凸缘;壳体,其联接到振动体或支撑体中的另一个,并且隔离件固定到...
  • 本发明涉及一种压缩释放式发动机制动装置及其操作方法。所述压缩释放式发动机制动装置在压缩冲程结束时打开排气门,以执行制动功能。压缩释放式发动机制动装置包括:排气凸轮、排气摇臂、气门横臂和复位模块,所述排气凸轮包括主凸轮凸角和制动凸轮凸角;...
  • 本申请公开了作为吸音材料的低密度聚氨酯泡沫组合物、制造聚氨酯泡沫的方法和由其制造的聚氨酯泡沫。具体地,公开了一种包含包括多元醇和添加剂的多元醇混合物以及异氰酸酯的组合物,和用于吸音材料的低密度聚氨酯泡沫的制造,该吸音材料通过控制组合物的...
  • 本公开涉及一种用于改善车辆的乘坐舒适性的设备,该设备包括:感测单元,感测车辆的行驶方向上是否存在障碍物和车辆的行为量;控制值计算单元,基于由感测单元感测到的信息,计算用于在竖直方向和俯仰方向上控制车辆的控制值;以及驱动控制器,基于计算出...
  • 一种集成底盘控制系统,包括:第一传感器,被配置为感测在与本车辆正在行驶的车道相邻的车道中行驶的第一车辆,并且感测第一车辆的行为信息,第二传感器,被配置为感测本车辆的行为变化,第一确定器,被配置为基于第一车辆的行为信息来确定所预测的由于第...
  • 本实用新型公开一种车辆后下部车身的刚性加强结构。该结构可以包括:横向构件,沿车辆的宽度方向设置在与车辆的后端相邻的位置处;后侧构件,沿车辆的纵向方向设置并且后端位于横向构件的下方;以及横向加强构件,沿车辆的竖直方向形成并且上部接合到横向...
  • 本发明涉及车辆充电器及其控制方法。提供了一种车辆充电器,包括:电力因数校正转换器,其被配置为校正交流(AC)电力的电力因数,所述电力因数校正转换器与DC‑DC转换器的输入端子集成,所述DC‑DC转换器被配置为生成具有车辆中能量存储装置所...