【技术实现步骤摘要】
用于监视驾驶员的装置及方法和包括该装置的系统相关申请的交叉引用本申请要求于2019年10月1日提交的申请号为10-2019-0121819的韩国专利申请的优先权和权益，该韩国专利申请的全部内容通过引用并入本文。
本公开涉及一种用于监视驾驶员的装置及方法和包括该装置的系统，并且更具体地，涉及一种用于监视自动驾驶期间车辆内的驾驶员的技术。
技术介绍
该部分中的陈述仅提供与本公开有关的背景信息，并且可能不构成现有技术。近来，已经对能够在部分或全部排除驾驶员的操纵的状态下执行自动驾驶的自动驾驶车辆积极地进行了研究和探索。这样的自动驾驶车辆识别并判断车辆的周围情况并执行驾驶控制，但是不能完全确保驾驶安全。因此，即使在自动驾驶期间，当由于发生危险情况或者用于自动驾驶的软件或硬件的错误或故障而难以确保驾驶的安全性时，立即将控制权转移给驾驶员以执行驾驶控制。然而，已经发现，当在驾驶员没有注视前方的状态下驾驶员没有意识到控制权的转移请求时，可能引起大事故。因此，期望监视在自动驾驶期间车辆内的驾驶...
【技术保护点】
1.一种用于监视车辆中的驾驶员的装置，所述装置包括：/n处理器，在车辆行驶期间基于感测数据和驾驶员不专心检查逻辑来监视驾驶员状态；以及/n显示器，显示通知所述驾驶员不专心检查逻辑的开始的通知，/n其中当判断发生危险驾驶情况或在所述车辆行驶期间基于所述感测数据判断所述驾驶员没有注视所述车辆前方时，所述处理器进一步执行所述驾驶员不专心检查逻辑。/n
【技术特征摘要】
20191001 KR 10-2019-01218191.一种用于监视车辆中的驾驶员的装置，所述装置包括：
处理器，在车辆行驶期间基于感测数据和驾驶员不专心检查逻辑来监视驾驶员状态；以及
显示器，显示通知所述驾驶员不专心检查逻辑的开始的通知，
其中当判断发生危险驾驶情况或在所述车辆行驶期间基于所述感测数据判断所述驾驶员没有注视所述车辆前方时，所述处理器进一步执行所述驾驶员不专心检查逻辑。
2.根据权利要求1所述的装置，其中，
所述处理器在所述车辆行驶期间通过利用所述感测数据、导航信息和天气信息中的至少一个来判断是否发生所述危险驾驶情况。
3.根据权利要求1所述的装置，其中，
所述危险驾驶情况包括：
进入交叉路口的情况、进入学校区域的情况、进入事故多发区域的情况、车辆交通流量变化的情况、车辆突然减速的情况、恶劣天气的情况、开始急转弯的情况和驶近高速公路的情况中的至少一个。
4.根据权利要求1所述的装置，其中，
所述处理器以预设的单位时间间隔判断所述危险驾驶情况。
5.根据权利要求4所述的装置，其中，
所述处理器基于行驶道路或交通情况来调整所述预设的单位时间间隔。
6.根据权利要求5所述的装置，其中，
当所述车辆在高速公路上行驶时，所述处理器增加所述预设的单位时间间隔，并且
当所述车辆在城市或交通拥堵区域中行驶时，所述处理器减小所述预设的单位时间间隔。
7.根据权利要求1所述的装置，其中，
所述处理器通过利用触觉信号、听觉信号和视觉信号中的至少一个来通知所述驾驶员不专心检查逻辑的开始。
8.根据权利要求1所述的装置，其中，
所述处理器基于所述危险驾驶情况和一般驾驶情况来改变所述显示器上显示的警告符号的大小、所述警告符号的移动变化、所述警告符号的颜色变化、情绪灯的颜色变化、听觉警报声音的类型、所述听觉警报声音的强度和所述听觉警报声音的振铃时间中的至少一个。
9.根据权利要求1所述的装置，其中，
所述处理器将用于执行所述驾驶员不专心检查逻辑的驾驶员不专心检查执行项目输出到所述显示器。
10.根据权利要求9所述的装置，其中，
所述显示器包括平视显示装置或前部显示装置，并且
所述处理器判断在所述驾驶员注视前方的状态下是否执行所述驾驶员不专心检查执行项目。
11.根据权利要求9所述的装置，其中，
所述驾驶员不专心检查执行项目包括在所述驾驶员握住方向盘的同时能够执行的动作。
12.根据权利要求11所述的装置，其中，
当在所述车辆未处于所述危险驾驶情况的状态下重复执行所述驾驶员不专心检查逻辑时，所述处理器请求所述驾驶员执行与先前执行的驾驶员不专心检查执行项目不同的驾驶员不专心检...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔银楹，柳玟相，梁铜日，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR
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