本公开涉及一种车辆的显示装置。该车辆的显示装置包括：传感器装置，用于检测位于车辆周围的物体；控制模块，基于传感器装置的检测结果读取和跟踪所检测到的物体；以及信息显示器，用于将控制模块的物体的读取和跟踪结果作为连续的视觉信息提供给车辆的乘客。

本公开涉及一种用于膜‑电极组件的电解质膜及其制造方法，该电解质膜包括催化剂，该催化剂包括具有多面体框架的中空纳米颗粒。具体地，该电解质膜包括：电解质层，包括具有质子传导性的离聚物；以及催化剂，分散在电解质层中，其中催化剂包括具有多面体框...

本公开涉及一种用于燃料电池的膜‑电极组件及其制造方法，并且更具体地，涉及一种膜‑电极组件，应用包括氧化铈和磷酸官能化的氧化石墨烯的电解质膜，从而改善膜‑电极组件的化学耐久性和氢离子传导性。

本公开提供了一种燃料电池的单元电池。该单元电池包括：插入件，包括膜电极组件，膜电极组件具有形成在聚合物电解质膜的第一表面上的第一电极层和形成在聚合物电解质膜的第二表面上的第二电极层；弹性体框架，在插入件的外围区域接合在插入件的边缘，弹性...

本公开涉及一种包括过氧化氢生成催化剂和过氧化氢分解催化剂的用于燃料电池的电解质膜及其制造方法，该电解质膜表现出显著改善的耐久性。具体地，该电解质膜包括：催化剂颗粒，包括载体和由载体负载的催化剂金属，催化剂金属包括选自包括具有产生过氧化氢...

本发明公开一种燃料电池用催化剂复合物及制造包括该催化剂复合物的电极的方法。包括在燃料电池的电极中的燃料电池用催化剂复合物包括：第一催化剂，用于进行氢氧化反应(HOR)；以及第二催化剂，用于进行水电解反应，即氧析出反应(OER)。第一催化...

本公开涉及一种具有改善的化学耐久性的用于燃料电池的电解质膜及其制造方法。具体地，该方法包括：制备聚合物膜；将催化剂金属沉积在聚合物膜的一个表面或相对表面上以获得增强层；以及用离聚物浸渍增强层以获得电解质膜。

本公开涉及一种能够减少电解质膜的消耗的膜‑电极组件的制造方法。具体地，在本公开中，聚合物膜代替了常规电解质膜的非反应部，从而可以防止高价电解质膜的浪费。因此，改善了膜‑电极组件的生产。

本发明提供了一种面部识别装置。该装置包括：摄像头，被配置为获取乘客的部分面部图像；以及控制器，被配置为学习用户的乘车条件，并且当乘客的当前乘车条件满足学习的乘车条件时，基于乘客的部分面部图像来识别面部。

本发明涉及利用脑电波信号生成影像的装置和方法。利用脑电波信号生成影像的方法包括：在预定时间内从多个通道采集移动工具中至少一个乘客的脑电波信号；利用人工智能模型由从多个通道采集的脑电波信号生成服务点的第一影像；确定生成的第一影像是否与预设...

本发明涉及方向盘手脱离检测罩和形成方向盘手脱离检测罩的方法。方向盘手脱离检测(HOD)罩可包括HOD垫，该HOD垫具有由无纺布制成的织物或无纺布的泡沫海绵。织物的导电镀覆表面可被表面镀覆并且由于物理接触而在其上相对于接触状态(手ON)和...

本公开涉及一种利用脑波信号生成图像的装置。该装置包括：传感器，被配置为在预定时间内从多个通道收集移动体中的至少一名乘客的脑波信号；以及控制器，被配置为利用人工智能模型，根据从多个通道收集的脑波信号生成第一图像，基于所生成的第一图像来选择...

本发明提供一种车辆制动控制方法，该车辆具有分动器，该分动器设置在驱动马达与包括主驱动轮和辅助驱动轮的多个驱动轮之间，该方法包括：判断主驱动轮的第一所需制动量和辅助驱动轮的第二所需制动量；将第一所需制动量与驱动马达的再生制动可用量进行比较...

本公开涉及一种吹气装置，该吹气装置被构造成面对车辆的挡风玻璃，并包括：风扇组件，被定位成与挡风玻璃相邻；以及空气喷嘴，通过管道连接到风扇组件使得流体在风扇组件和空气喷嘴之间流动。空气喷嘴被定位成与挡风玻璃面对并被配置为根据车辆的行驶环境...

本发明公开一种车辆，该车辆包括：感测器，被配置为感测车辆的位置信息或车辆的周围环境；通信器，被配置为与用户终端之间发送或接收用户信息或车辆的位置信息；以及控制器。控制器被配置为基于车辆的位置信息或感测结果来判断车辆是否位于治安脆弱区域，...

提供了一种用于连接的车辆控制的系统和方法。该系统可以包括：通信器，被配置为通过无线通信与预定感测距离内的用户终端的用户应用连接，并执行第一认证和第二认证；车辆扬声器；车身控制器，被配置为基于用户应用发送的远程控制信号来控制车辆；启动按钮...

一种用于车辆的湿度响应座椅控制装置，采用包括一种生物材料的自变形膜，其配置为当座椅罩的湿度或座椅罩内部的湿度增加时通过逐渐收缩而打开，而当座椅的湿度或座椅罩内部的湿度降低时通过逐渐膨胀而关闭，从而不仅能够在座椅乘客的身体部分与座椅罩接触...

本发明提供一种车辆座椅装置，其中基座支架和移动支架安装在车身地板以使座椅升降，并且座椅轨道安装在移动支架以使座椅在前后方向上移动，从而座椅移动和升降。因此，由于座椅的升降结构安装在车身地板，因此确保了座椅下方的空间，从而由于提高了空间效...

本公开涉及一种燃料电池的控制方法。该控制方法包括：通过控制器收集燃料电池(FC)堆的状态信息；通过控制器从收集的燃料电池堆的状态信息判断燃料电池堆的劣化状态；通过控制器基于判断的燃料电池堆的劣化状态信息校正与当前车辆驾驶状态相对应的基本...

本发明涉及用于发动机进气管的片材及其制备方法，以及应用该片材的发动机进气管。用于发动机进气管的片材，包括：第一材料层，其包含PET和低熔点纤维；第二材料层，其包含PP/PE、PET和低熔点纤维；第三材料层，其包含PP纺粘层；第四材料层，...