本发明涉及一种影像补正装置及其工作方法，根据本发明一个实施例的影像补正装置可包括：影像合成部，其合成多个摄像头生成的原始影像，以生成全景式监控形态的合成影像；边缘检测部，其通过检测所述合成影像的边缘生成边缘影像；第一直线算出部，其算出关...

本发明提供一种车道变更辅助装置及其工作方法，根据本发明一个实施例的车道变更辅助装置可以包括：运行信息收集部，其收集第一车辆的运行信息；影像生成部，其利用摄像头生成包含所述第一车辆的侧方影像的行驶影像；车道线检测部，其从所述行驶影像检测与...

本发明公开一种车辆用前照灯，包括：用于反射从光源发出的光的反射板；从光源发出的光透射的透镜；支承所述透镜的透镜座；以及所述反射板和所述透镜座之间具备的遮光罩组件。所述遮光罩组件是在所述反射板和所述透镜座之间具备，进而可以使遮光罩致动器和...

本发明公开了一种环保车辆的低电压DC‑DC转换器的多电压输出的设备和方法，该设备包括将高电压AC电力转换成第一电压的AC电力的变压器、将第一电压的AC电力形成为第一电压的DC电力的整流单元、将第一电压从第一电压的DC电力供应到环保车辆的...

一种三相交流电动机的操作方法，可包括：将上部控制器的扭矩指令信号转换为电压指令；使用电流传感器根据电压指令产生用于在三相交流电动机中的两相中流动的电流的电流测量值；根据电压指令，使用三相交流电动机的驱动感应信息来产生电流评估值；使用电流...

一种转子、适用转子的诱导发动机及转子制造方法。根据本发明一实施例的转子的特征在于，包括：叠片铁芯，在其内侧形成多个狭槽；多个转子杆，其插入于所述多个狭槽之间；一对端环，其装配紧固于所述转子杆的两端；一对护圈，其以装配紧固的方式与所述转子...

本发明一个实施例的电动机消磁错误感知装置的特征在于，包括：电流控制器，其把来自上级控制器的扭矩指令按照预先设置的电流映射表变换成电流指令值，把所述电流指令值变换成电压指令值；消磁感知模块，其比较利用预先设置的误差范围的电压指令值算出的基...

本发明涉及车辆的安全气囊，包括：充气机；安全气囊垫，通过从所述充气机流入的高压气体而展开，形成通气孔，使流入的高压气体的一部分向外部排出；通气孔盖，设置在所述安全气囊垫的内部而能够关闭所述通气孔；囊，设置在所述安全气囊垫的内部，与所述通...

一种电容器模块、制造其的方法以及具有其的车用逆变器。一种电容器模块可包括：壳体，其被配置为具有形成在其一表面的开口部；以及多个多层陶瓷片电容器阵列，其设置在所述开口部的里面，并被配置为包括设置在其中的多个多层陶瓷片电容器(MLCCs)。

一种功率转换装置，可包括：输出电路单元，配置为产生输出功率；第一控制器，配置为感测输出功率以将感测的输出功率的值与参考值进行比较以及执行用于产生升压功率的开关控制；第一级输入单元，配置为接收电池功率和根据开关控制来产生升压功率；第二级输...

本发明公开一种车辆用前照灯，所述车辆用前照灯包括：对光源发出的光线进行反射的反射板；给反射板施加旋转力的滑动部；容纳反射板的第一构架；容纳第一构架的第二构架，所述第一构架可以连接到第二构架旋转。按照本发明提供的车辆用前照灯，可以降低后冲...

本发明公开了用于车辆的停车支援系统及停车支援方法。根据本发明一侧面，可提供的用于车辆的停车支援系统，包括：停车线检测部，其基于影像而检测区划停车空间的停车线；障碍物感应部，其基于传感器而检测停车空间周边的障碍物；路径生成部，根据在停车空...

本实用新型提供一种车辆用灯，其特征在于，包括：光源；基板，其用于设置所述光源；以及主光学透镜，其位于所述光源的照射线上，其中，所述主光学透镜为菲涅尔透镜。所述车辆用灯能够通过减小透镜厚度减小车辆用灯的整体尺寸。

本实用新型涉及一种利用薄膜遮蔽构件的双功能LED头灯。本实用新型的特征在于，包括：近光灯光源及远光灯光源，其在反射构件的内部上下设置；遮蔽构件，其设置于反射构件内部隔壁前端；透镜支架，其后方结合于反射构件的前面；以及信号反射面，其设置于...

本实用新型提供一种主光学透镜及具有该主光学透镜的车辆用灯。所述主光学透镜包括：下端第一面，其使从光源照射的光透过；上端第一面，其具有与所述下端第一面相对地向内侧凹陷的形状，用于反射从所述下端第一面透过的所述光；上端第二面，其连接于所述上...

本实用新型的一种具有两层槽结构的转子包括，形成两层槽结构的多数的蹄状结构层叠构成的转子芯；插入到两层槽结合的多数个转子导条；结合到转子芯的两端，固定转子导条的缩紧环。本实用新型的一种感应电机，包括：具有本实用新型所述两层槽结构的转子；外...

本发明提供一种热塑性聚碳酸酯树脂组合物，包括聚碳酸酯树脂50至70重量％；氰乙烯基化合物-共轭二烯-乙烯基芳香族碳氢化合物共聚物5至20重量％；聚酯树脂10至30重量％；马来酰亚胺系共聚物3至15重量％；冲击强化剂2至10重量％；及成核...

本发明涉及提高耐冲击性的强化长纤维热塑性树脂组合物及由其制造的成型品。在一具体例，所述提高耐冲击性的强化长纤维热塑性树脂组合物，包括：(A)长纤维强化材料、(B)乙烯-丙烯共聚物、(C)第1热塑性弹性体、(D)第2热塑性弹性体、(E)移...

本发明提供一种轮毂总成及具备上述轮毂总成的车辆，在轮内侧包括电动机的轮毂驱动装置，具体而言，提供所述电动机置于所述轮内部的轮毂驱动装置，使所述电动机的旋转轴中心以轮中心为基准置于前方的同时位于上方，从而提供提高轮内部的设计自由度的有益效果。

本发明涉及一种蒸镀性及耐候性优异的热塑性树脂组合物。一具体实施例中，所述热塑性树脂组合物包括(A)平均橡胶粒径为至的第一丙烯酸类接枝共聚物22重量％至35重量％；(B)平均橡胶粒径为至的第二丙烯酸类接枝共聚物20重量％至35重量％；(C...