现代摩比斯株式会社专利技术

现代摩比斯株式会社共有2851项专利

  • 根据本实用新型的一实施例的车辆用灯,包括:光源;护罩,旋转轴在所述光源前的铰链部可旋转地形成。所述铰链部和所述护罩之间形成间隙,从而所述护罩能够向所述旋转轴方向左右移动,所述间隙里可介入弹性部件,在护罩旋转时,能够防止振动及噪音的产生。
  • 本发明公开一种免手动访问(后备箱)系统的传感器装置及其动作方法,具体而言,本发明的免手动访问(后备箱)系统的传感器装置通过静电容量型传感器感应汽车的临近物体,通过微波传感器准确识别所感应物体的特定动作,以便自动打开后备箱。根据本发明有助...
  • 本实用新型公开了一种桌子的使用面积与汽车的狭小车厢空间相比被最大限度扩大的汽车综合桌子。为此,本实用新型实施例的汽车综合桌子包括:桌子壳体,由桌子收纳部形成;主桌子,与所述桌子壳体可旋转结合,被所述桌子收纳部收纳而从所述桌子收纳部展开;...
  • 本实用新型公开了一种桌子的使用面积与汽车的狭小车厢空间相比被最大限度扩大的汽车综合桌子。为此,本实用新型实施例的汽车综合桌子包括:桌子壳体,由桌子收纳部形成;主桌子,与所述桌子壳体结合,被所述桌子收纳部收纳而从所述桌子收纳部展开;桌子导...
  • 本发明提供一种横向控制装置及其控制方法,该横向控制装置包括:偏移量测量部,测量当前时刻至少两个他车从行驶车道中心的当前横向偏移量;预览偏移量计算部,基于所述他车的位置和车速,在经过既定时间的时刻,预测所述他车从所述行驶车道中心的横向偏移...
  • 本发明作为为解决上述问题所提出,提供集成互通控制方法及其系统的目的在于,共享车辆的发动机停止启动系统与智能巡航控制系统分别的动作状况信息,利用共享的动作状况信息,互通ISG系统与SCC系统分别控制系统。根据本发明优选实施例的集成互通控制...
  • 汽车灯具
    本发明涉及一种汽车灯具,为一种从镜片投影的光不发生暗点的汽车灯具。本发明实施例的汽车灯具包括:非球面镜片;从所述非球面镜片配置于比所述非球面镜片的焦距更远距离的光源;配置于所述非球面镜片和所述光源之间,将从所述光源生成的光反射到所述非球...
  • 车辆转弯控制方法及车辆转弯控制系统
    本发明公开了一种车辆转弯控制方法及车辆转弯控制系统。本发明提供的车辆转弯控制方法,其实施步骤包括:计算转弯内外侧驱动轮之间的临界容许速度之差;当测定的转弯内外侧驱动轮之间速度之差大于所述临界容许速度之差时向转弯内侧驱动轮分配已设定的制动...
  • 本发明提供一种发针式绕组电机的定子总成。根据本发明的一个方面,能够提供发针式绕组电机的定子总成,其包括:定子铁芯,其沿着圆周方向具有多个插槽,各所述插槽沿径向方向具备多个层;以及多个发针,结合于各所述插槽并相互连接而形成线圈绕组,其中,...
  • 发卡与具备发卡的发卡形绕组电动机
    本发明公开了一种发卡与具备发卡的发卡形绕组电动机。根据本发明的一侧面,具备头部和从所述头部延长的一对腿部,且插进沿着多个定子铁芯的圆周方向形成的各个插槽被联结而形成绕圈绕组;所述一对腿部中,一侧腿部的端部具备接合凸起,另一侧腿部的端部具...
  • 电动机冷却结构
    本发明公开了一种电动机冷却结构,用于冷却包括含有卷绕线圈的铁芯的定子和利用所述线圈生成的电磁场旋转的永磁以及含有旋转轴的转子的电动机,以及冷却用于控制所述电动机的逆变器的电动机冷却结构,包括:一体式电动机壳体,收容所述电动机和所述逆变器...
  • 与导航仪联动的车辆照明系统
    本发明涉及与导航仪联动的车辆照明系统,其特征在于,包括:左侧SBL(StaticBendLighting),向行驶方向照射光偏向左侧;右侧SBL,向行驶方向照射光偏向右侧;导航仪(Navigator),车辆接收车辆行驶过程中的道路信息和...
  • 本发明提供一种空气压缩装置,其包括:气缸,其包括被分离带分隔的氢气室及空气室;活塞,其能够相对于所述分离带移动;氢气吸入部,其向气缸的氢气室供应氢气;氢气排出部,其排出氢气室内的氢气;空气吸入部,其向所述空气室供应空气;以及空气排出部,...
  • 本发明公开了一种电动机,该电动机包括:包括转子和形成多个齿的定子;所述定子是第一定子和在所述第一定子的内侧结合的第二定子结合而形成的;所述结合是通过对所述第一定子、第二定子中的至少一个加热并膨胀后冷却收缩而发生的结合力实现的。根据本发明...
  • 车辆前照灯
    本发明涉及车辆前照灯,包括:下部灯模组,被固定在车辆的前方近距离区形成第一光束模式;上部灯模组,在所述下部灯模组上部,具备分别可旋转地设置的ADB(AdaptiveDriveBeam)灯模组和近光(LowBeam)灯模组,与所述第一光束...
  • SCC装置及应用于其的目标车辆车道判别方法
    提供一种SCC装置及应用于其的目标车辆车道判别方法。根据本SCC装置,能够利用曲率信息和从雷达传递的目标车辆的位置信息及速度信息,判断目标车辆的当前车道,能够提高对目标车辆的车道位置识别的稳定性,缓解SCC系统的性能错误(误加速、减速)...
  • 本发明涉及由锂系2次电池(锂离子、锂聚合物)构成的电池模块,事前切断电池单元电压均等化的平衡操作中的过热的BMS(Battery Management System)的烧损及电池着火的装置及方法。电池电压均等化装置包括:电池单元平衡控制...
  • 本发明根据轴方向磁束发动机包括,定子总成,促使发生磁束形成旋转磁场;转子总成,具备在旋转磁场内相互作用的磁体能够驱动旋转;以及机壳,收容所述定子总成与转子总成,轴方向磁束发动机的冷却构造包括,铁芯固定器,使所述定子总成的线圈与绕组的定子...
  • 本发明提供一种电动车用低压直流逆变器的电流检测装置及其检测方法,具体而言,该电流检测装置包括从高压电池接收电源转换为低压的低压直流逆变器(LDC);安排在主变压器前端,改变主变压器输入端电流值的变流器(CT);接收变流器输出侧的电流,计...
  • 雷达装置及其信号处理方法
    本发明提供了雷达装置及其信号处理方法。本雷达装置以取样频率50%的频率为中心,对转换为数字的信号重复频率区域进行镜像处理,然后进行配对(pairing)处理,检测出目标物的距离信息及速度信息,把通过一个采样率(samplingrate)...