五十铃自动车株式会社专利技术

五十铃自动车株式会社共有1349项专利

  • 本发明公开了一种车辆前部结构(1)包括:前面板(10)、中心增强件(20)、侧部增强件(30)、保护件(40)、以及管(50)。前面板(10)连接到车辆主体(2)的前表面上。管(50)位于前面板(10)的后表面侧上,横贯前面板(10)的...
  • 本发明提供一种能够实现设有多级涡轮增压器的发动机的过渡时及稳定时的油耗改进的多级涡轮增压器的控制装置。在发动机(2)中串联地设有至少2级以上的涡轮增压器(6、7)、由具备可变叶片(64)的可变容量涡轮增压器(6)构成高压级侧的涡轮增压器...
  • 提供一种标记扭矩扳手,无需连接机构等,利用与肘节机构的动作相伴的位移而自动地进行标记。在当紧固力达到了规定值时肘节机构动作并且印章机构(印章按压杆(7)、标记印章(5))动作而自动地进行标记的转矩扳手中,具备:起动磁铁(22),与伴随肘...
  • 提供一种带标记功能的扳钳型扭矩扳手,能够避免与螺栓或螺母周边的部件等的干涉而进行标记。具备:扳钳部(30),进行螺母等的紧固;扭矩扳手主体(2),经由肘节机构(4)与扳钳部(30)连结;印章主体,在扭矩扳手主体(2)外,配置为能够沿着扭...
  • 本发明在具备分别结合在离合器上的两根输入轴、和中间轴的双离合器式变速机中,防止车辆的高速行驶时等的中间轴的空转,避免变速机内的润滑油的过度搅拌、噪音增大。在本发明的双离合器式变速机中,在一个输入轴(S2)与输出轴(S4)之间设置直连离合...
  • 本发明提供一种二甲醚用柴油机,在怠速运转时或轻负载时能够实现供给泵驱动电动机的耗电量和供给泵驱动音的降低。在以二甲醚(5)作为燃料的柴油机(1)中,具有:供给泵(8),设置于燃料箱(6),经由供给管(7)将该燃料箱(6)内的燃料供给至发...
  • 本申请公开了驾驶室后围板3,其包括底部部分4、第一加强筋5和第二加强筋6。驾驶室后围板3沿着车辆的宽度方向竖直设置,并作为驾驶室2后部的隔板。底部部分4被弯曲,以使其中央部分在车辆的宽度方向上向着车辆的后侧突出。第一加强筋5通过弯曲位于...
  • 本发明在搭载有发动机和变速器、通过换挡图进行自动的变速器控制的车辆中,执行适合于车辆行驶状态的变速,并且在车辆的减速时确保驾驶者想要的发动机制动的制动力。在具备与车速和发动机的加速器开度相对应地决定变速级的换挡图的变速器控制装置中,设置...
  • 本发明为一种发动机的燃料喷射控制装置,防止气缸间修正导致的燃烧噪声增大和废气性能恶化及柴油微粒子除去装置的升温性能降低。具备:气缸间修正量计算单元(5),根据各气缸间的发动机转速的偏差,对每个气缸计算对各气缸的燃料喷射量进行增减修正的气...
  • 提供一种废热回收装置,能够从内燃机的多种热源中高效地回收废热,用于通过内燃机(11)的废热使工作流体蒸发而驱动膨胀器(14),其具有:工作流体循环流路(15),使膨胀器(14)的工作流体循环;高温侧热交换器(12),用于通过内燃机(11...
  • 本发明提供一种起步控制装置,在搭载双离合器式变速器的货用车辆起步时,在通常状态下进行2速档的顺畅地起步,在上坡路等上迅速地切换为1速档起步。在货用车辆起步时,首先,将双离合器式变速器的2根输入轴设定为换档至1速档和2速档的状态,在此状态...
  • 本发明在具备与摩擦离合器耦合的2个输入轴和多个齿轮系的双离合器式变速器中能使结构小型且变速级的切换操作简单。双离合器式变速器中,与2个输入轴(S1、S2)平行设置的中间轴(S3)是具有中空的外侧轴(S3O)和通过中空部而延伸的中心轴(S...
  • 提供一种能够扩大缸外喷射用喷射器的喷射量的下限范围从而对应于幅度更大的喷射量范围的喷射请求的燃料喷射控制装置。具备:对发动机(1)的排气通路(12)内喷射与占空比对应的量的燃料的缸外喷射用喷射器(14)、和控制缸外喷射用喷射器(14)的...
  • 一种发动机的停止控制装置,兼顾发动机停止时的发动机振动的抑制和吸气节流阀的阀体的冲击防止。具备:吸气节流阀(13),能够开闭地设置在发动机(1)的吸气通路(11)内,能够封闭吸气通路(11)内;和控制机构(14),控制吸气节流阀(13)...
  • 本发明涉及一种以直列的方式具有选择性还原型NOx催化剂(12)和DPF(14)、且被配置在内燃机的排气通路(2)上的排放气体净化装置(10),其中,在所述选择性还原型NOx催化剂(12)和所述DPF(14)的双方的上游侧,并列设置配设有...
  • 一种废气净化系统,从内燃机(10)的排气通路(11)的上游侧起具备排气管内直接喷射装置(47)、氧化催化剂(31)、和NOX净化催化剂(32)或带有催化剂的DPF(33)的至少其一,将上述氧化催化剂(31)的载体以金属材料或具有金属材料...
  • 本发明的废气净化方法及废气净化系统(1)中,废气净化系统(1)从内燃机(10)的排气通路(11)的上游侧依次具备用于净化废气中的NOx的NOx吸留还原型催化剂(32)、用于吸附废气中的烃的HC吸附材料(33)、以及用于净化废气中的PM的...
  • 在NOx净化系统及NOx净化系统的控制方法中,在氨系溶液供给装置(6)的上游侧设置2个氧化催化剂(4)、(5),并且以通过其中的上游侧氧化催化剂(4)主要将排放气体中的烃氧化、通过其中的下游侧氧化催化剂(5)主要将排放气体中的一氧化氮氧...
  • 本发明的NOx净化系统具备选择还原型催化剂(33),即使不供给氨或尿素,也可通过氨生成控制利用由贫NOx催化剂或者三元催化剂形成的第1催化剂(32)将NOx转变成氨,并使该氨吸附于下游侧的选择还原型催化剂(33)中,利用该吸附的氨,通过...
  • 本发明的NOx净化系统(1)具备NOx吸留还原型催化剂(20)以及进行NOx再生控制和硫中毒再生控制的控制装置(30),在NOx吸留还原型催化剂(20)的下游侧配设有二进制λ传感器(26)和检测还原剂浓度的还原剂浓度传感器(25),在进...