本实用新型公开了一种定机油耗的气门油封，包括密封套，所述密封套上部外侧环设有用于安装弹簧的凹槽，密封套内表面的上部为刃口部，其结构特点是所述密封套上部设有泵油单元，所述密封套上部内表面的下端设有与泵油单元对应的布油结构,通过弹簧施加预紧...

本实用新型公开了一种摇臂罩，安装于发动机的气缸盖，包括：摇臂罩上盖和与所述气缸盖固定的摇臂罩下盖，所述摇臂罩上盖和所述摇臂罩下盖可拆卸连接；所述摇臂罩下盖设置有供自外部进入所述摇臂罩内部的管路贯穿的通孔。通过对摇臂罩进行分体式的设计，能...

本实用新型涉及一种混合动力推土机驱动单元，其包括驱动电机和驱动单元输出轴，驱动电机的动力输出轴上连接有行星齿轮减速机构，该行星齿轮减速机构安装在车架上且由离合器控制减速比，驱动单元输出轴连接在上述行星齿轮减速机构上；行星齿轮减速机构包括...

本实用新型公开了一种节能冷却系统，包括空调冷凝器、中冷器和散热器，其特征是所述中冷器设置在驾驶室顶部的导流罩内，所述空调冷凝器和散热器安装在发动机机舱内，所述中冷器进口与增压器压气机出口通过进气管路连接，所述中冷器出口与发动机进气管通过...

本发明提供了一种EGR管路故障检测方法，包括：在EGR管路非故障时预先获取第一波幅关系图，包括步骤：在对EGR阀进行设定的开度变化控制的过程中，同时通过设于涡轮增压器前的压力传感器获取的压力值；获取开度变化控制的过程中所述EGR阀的开度...

本发明公开了一种阻尼减振器，包括：外壳（1）；惯性体，设于所述外壳（1）的内腔中，其与所述外壳（1）之间加注有阻尼介质；变惯性体，设于所述惯性体且周向均匀分布，其在所述惯性体上具有径向移动的自由度；弹性部件，设于各所述变惯性体与惯性体之...

本发明公开了一种柴油机的冷起动控制系统及其方法，该系统包括高压储气筒，与进气管连接，能够充气至进气管；检测装置，检测柴油机水温、环境温度和大气压力；存储器，预存柴油机水温设定值、环境温度设定值和大气压力设定值；控制器，接收冷起动开启信号...

本发明公开了一种内燃机及其缸体、冷却水道，包括设于缸体的缸孔周围的主体，主体两侧设有多个与缸孔对应的水道腔，主体在每相邻两个缸孔之间的圆角处设有第一螺栓孔和第一连接孔，多个水道腔通过多个第一连接孔连通成为水道；第一螺栓孔设于第一连接孔的...

本发明公开一种EGR系统管路状态检测方法，包括以下步骤：预先标定基于发动机转速和喷油量的EGR阀后压力幅值MAP图；施加检测波动信号叠加至EGR阀输出信号，以调整EGR阀开度；根据当前发动机转速和喷油量查找所述EGR阀后压力幅值MAP图...

本发明提供了一种用于发电机组的发动机转速控制方法，在所述方法中，预设至少两个油门转速曲线，各个所述油门转速曲线对应的频率不同；所述方法包括：接收频率选择信号；基于所述频率选择信号，获取目标工作频率；在预设的各个油门转速曲线中选择与所述目...

本发明公开了一种发动机冷却风扇的控制方法和控制系统，包括如下步骤：获取发动机运行参数、整车车速和环境温度；根据获取的参数判断整车是否下坡滑行或高速长距离滑行，若是，则利用整车惯性产生的动能驱动冷却风扇高档运行，若否，则获取车辆的空调制冷...

本发明提供了一种发动机以及发动机排气温度控制装置，其中装置包括：车载电子控制单元ECU模块、包括有执行器的电控放气阀增压器和设于发动机排气口处的温度传感器；车载ECU模块分别与所述执行器和温度传感器电路连接以实现数据通讯；车载ECU模块...

本发明提供了一种用于平顺性试验的油门控制方法和系统，所述方法包括：判断是否存储有对应的油门设置信息；如果是，根据存储的所述油门设置信息，控制平顺性试验中所述试验车辆在所述行驶道路行驶时的油门开度；所述油门设置信息的存储过程具体为：获取多...

本发明公开了一种发动机及其废气再循环系统、排气歧管，该排气歧管设有多个与所述发动机的气缸对应的进气口，所述排气歧管具有单流道，多个所述进气口设于所述流道的一侧，所述单流道还设有分别与所述系统的增压器、EGR阀连通的第一排气口，第二排气口...

本申请公开了一种发动机摩擦扭矩计算方法及装置，其通过预先确定第一标定关系和第二标定关系，在需要获取发动机的摩擦扭矩时，通过查询所述第一标定关系，确定当前转速和水温条件下的进气压力修正因子、排气压力修正因子，进而结合当前的进气压力和排气压...

本发明提供了一种发动机节流阀的控制方法和装置，所述方法包括：接收检测到的发动机的排气温度；若所述排气温度低于第一阈值，基于所述排气温度修正所述节流阀的进气量设定值；修正后的进气量设定值小于修正前的进气量设定值，并且所述排气温度越低，修正...

本发明公开了一种用于获取EVB系统性能的测试系统及其控制策略，具体控制策略为：首先车辆ECU上电，在不开启发动机状态下接通EVB系统控制开关；其次，控制EVB系统中蝶形节流阀处于开启工作状态或关闭工作状态，并检测蝶形节流阀的阀芯动作信号...

本发明提供了发动机、发动机增压器保护方法和装置，其中所述发动机增压器保护方法包括：预设将获取自发动机的进气管上的压力温度传感器的第一设定增压压力数为压力警告值；将获取自压力温度传感器的第二设定增压压力数为限扭值；当发动机处于稳态工况时，...

本发明实施例提供了SCR的控制方法、装置及一种双模式的SCR，所述方法包括：在预设条件下，判断SCR的NH3存储量是否小于预设的第一阈值，如果是，则实时获取所述SCR的温度；当所述SCR的温度小于预设的第二阈值时，根据发动机的工况动态控...

本发明实施例提供一种混合动力车的高压组件安装方法和车架，所述方法包括：在混合动力车的车架上隔离出绝缘区；将高压组件安装在所述绝缘区当中；设置高压接地参考点，将高压组件的接地回路接入高压接地参考点；所述车架具体为：在所述车架上隔离出绝缘区...