本发明专利技术实施例提供了SCR的控制方法、装置及一种双模式的SCR，所述方法包括：在预设条件下，判断SCR的NH3存储量是否小于预设的第一阈值，如果是，则实时获取所述SCR的温度；当所述SCR的温度小于预设的第二阈值时，根据发动机的工况动态控制所述SCR喷射尿素，所述发动机的工况至少包括所述发动机的NOX排放量和/或所述SCR中催化剂的催化效率；当所述SCR的NH3存储量不小于预设的第一阈值，或者，所述SCR的温度不小于预设的第二阈值时，控制所述SCR停止喷射尿素。与现有技术相比，本发明专利技术能够防止SCR中的NH3逃逸，减少空气的污染。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术实施例提供了SCR的控制方法、装置及一种双模式的SCR，所述方法包括：在预设条件下，判断SCR的NH3存储量是否小于预设的第一阈值，如果是，则实时获取所述SCR的温度；当所述SCR的温度小于预设的第二阈值时，根据发动机的工况动态控制所述SCR喷射尿素，所述发动机的工况至少包括所述发动机的NOX排放量和/或所述SCR中催化剂的催化效率；当所述SCR的NH3存储量不小于预设的第一阈值，或者，所述SCR的温度不小于预设的第二阈值时，控制所述SCR停止喷射尿素。与现有技术相比，本专利技术能够防止SCR中的NH3逃逸，减少空气的污染。【专利说明】SCR的控制方法、装置及一种双模式的SCR
本专利技术涉及尾气处理
，具体涉及S C R的控制方法、装置及一种双模式的 S C R。
技术介绍
选择性催化还原装置S C R，用于处理发动机尾气中的有害气体氮氧化物N0X。SC R向发动机的尾气中喷射尿素，尿素水解生成氨气NH3,而NH3可以将尾气中的NOx还原成N2，从而去除发动机尾气中的氮氧化物。为了防止S C R中的还原剂NH3泄漏而造成二次污染，实际应用中必须根据发动机实际的NOx排放量和S C R中催化剂的转化效率，动态的控制尿素的喷射量，从而控制还原剂NH3的量。目前通用的发动机尾气后处理系统中，SC R连接在颗粒物捕集器D P F之后，D P F用于捕集发动机尾气中的颗粒物。随着D P F工作时间的加长，DPF内部堆积的颗粒物会越来越多，这不仅影响D P F的过滤效果，还会增加排气背压，从而影响发动机的换气和燃烧，导致功率输出降低，油耗增加，所以如何及时消除D P F上的颗粒物使得D PF再生是目前后处理系统遇到的难题。目前，使D P F再生的方法一般为D P F的主动再生，具体指的是利用外界能量来提高D P F内的温度，使颗粒物着火燃烧，达到D P F再生的目的，从而使DPF恢复捕集能力。由于在D P F再生的过程中，D P F内的温度会上升至550°C以上，所以，与D PF连接的S C R的温度也会急剧上升。而S C R温度的快速升高会使S C R的NH3存储能力降低，同时当S C R温度高于预设值时，S C R的还原反应效率也很低，使S C R中存储的NH3不能被及时利用，从而被释放到大气中导致空气的二次污染。
技术实现思路
为了防止S C R中的NH3释放到大气中，导致污染环境的后果，本专利技术提供了 S CR的控制方法、装置及一种双模式的S C R。本专利技术提供了一种S C R的控制方法，所述方法包括:在预设条件下，判断S C R的NH3存储量是否小于预设的第一阈值，如果是，则实时获取所述SCR的温度；当所述S C R的温度小于预设的第二阈值时，根据发动机的工况动态控制所述SC R喷射尿素，所述发动机的工况至少包括所述发动机的NOx排放量和/或所述S C R中催化剂的催化效率；当所述S C R的NH3存储量不小于预设的第一阈值，或者，所述S C R的温度不小于预设的第二阈值时，控制所述S C R停止喷射尿素。优选地，所述在预设条件下，判断S C R的NH3存储量是否小于预设的第一阈值，包括:在与S C R连接的D P F处于再生状态下，判断所述S C R的NH3存储量是否小于预设的第一阈值。优选地，所述方法还包括:获取所述S C R的NH3存储量。优选地，所述获取所述S C R的NH3存储量，包括:根据当前一段时间内所述发动机的NOx排放量，计算所述S C R的理论尿素喷射量；以及确定所述当前一段时间内所述S CR的实际尿素喷射量；根据所述理论尿素喷射量与实际尿素喷射量之差，确定所述S C R的NH3S储量。优选地，所述方法还包括:当所述D P F完成再生时，根据所述发动机的工况动态控制所述S C R喷射尿素。本专利技术还提供了一种S C R的控制装置，所述装置包括:判断模块，用于在预设条件下，判断S C R的NH3S储量是否小于预设的第一阈值；第一获取模块，用于在所述判断模块的结果为是时，实时获取所述S C R的温度；第一控制模块，用于当所述S C R的温度小于预设的第二阈值时，根据发动机的工况动态控制所述S C R喷射尿素，所述发动机的工况至少包括所述发动机的NOx排放量和/或所述SCR中催化剂的催化效率；第二控制模块，用于当所述S C R的NH3存储量不小于预设的阈值，或者，所述SC R的温度不小于预设的第二阈值时，控制所述S C R停止喷射尿素。优选地，所述判断模块具体为在与S C R连接的D P F处于再生状态下，判断所述S C R的NH3存储量是否小于预设的第一阈值的模块。优选地，所述装置还包括:第二获取模块，用于获取所述S C R的NH3存储量。优选地，所述第二获取模块，包括:计算子模块，用于根据当前一段时间内所述发动机的NOx排放量，计算所述S C R的理论尿素喷射量；第一确定子模块，用于确定所述当前一段时间内所述S C R的实际尿素喷射量；第二确定子模块，用于根据所述理论尿素喷射量与实际尿素喷射量之差，确定所述S C R的NH3存储量。优选地，所述装置还包括:第三控制模块，用于当所述D P F完成再生时，根据所述发动机的工况动态控制所述S C R喷射尿素。本专利技术还提供了一种多控制模式的S C R，所述S C R包括第一控制模式和第二控制模式；所述第一控制模式用于在预设条件下，判断S C R的NH3S储量是否小于预设的第一阈值，如果是，则实时获取所述S C R的温度；当所述S C R的温度小于预设的第二阈值时，根据发动机的工况动态控制所述S C R喷射尿素，所述发动机的工况包括所述发动机的NOx排放量和/或所述S C R中催化剂的催化效率；当所述S C R的NH3存储量不小于预设的第一阈值，或者，所述S C R的温度不小于预设的第二阈值时，控制所述S C R停止喷射尿素；所述第二控制模式用于根据所述发动机的工况动态控制所述S C R喷射尿素。本专利技术提供了 SCR的控制方法，所述方法在预设条件下，判断S C R的NH3存储量是否小于预设的第一阈值，如果是，则实时获取所述S C R的温度；当所述S C R的温度小于预设的第二阈值时，根据发动机的工况动态控制所述S C R喷射尿素；另外，当所述S C R的NH3存储量不小于预设的第一阈值，或者，所述S C R的温度不小于预设的第二阈值时，控制所述S C R停止喷射尿素。与现有技术相比，本专利技术能够防止S C R中的册13逃逸，减少空气的污染。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例一的SCR的控制方法流程图；图2为本专利技术实施例二的DPF再生时SCR的控制方法流程图；图3为本专利技术实施例二的发动机尾气处理系统结构示意图；图4为本专利技术实施例三的S C R的控制装置结构图。【具体实施方式】下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种ＳＣＲ的控制方法，其特征在于，所述方法包括：在预设条件下，判断ＳＣＲ的NH3存储量是否小于预设的第一阈值，如果是，则实时获取所述ＳＣＲ的温度；当所述ＳＣＲ的温度小于预设的第二阈值时，根据发动机的工况动态控制所述ＳＣＲ喷射尿素，所述发动机的工况至少包括所述发动机的NOX排放量和／或所述ＳＣＲ中催化剂的催化效率；当所述ＳＣＲ的NH3存储量不小于预设的第一阈值，或者，所述ＳＣＲ的温度不小于预设的第二阈值时，控制所述ＳＣＲ停止喷射尿素。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯海浩，王晓华，王新政，张蒿，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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