本发明实施例提供了一种扭矩控制方法和装置，通过在电机处于非换挡的情况下，判定所述电机的当前电机扭矩值是否需要修正，若是，获取所述电机的当前电机扭矩需求值，以及所述当前电机扭矩需求值与所述电机的上一步长的电机扭矩需求值的差值，基于预先建立...

本申请公开一种发动机主从ECU的校验方法及装置，该方法包括：首先选择校验主从ECU的针脚，然后检测该针脚的电压，接着，判断该电压是否处于预设的有效范围内，若是，则将该针脚对应的有效计数值加1，并将该针脚对应的总计数值加1，若否，则将该针...

本发明公开了一种发动机和发动机低压油路监测方法，其中发动机低压油路监测方法包括步骤：S1、在控制器设置溢流阀的压力上限值P0及溢流阀的开启压力值P1，溢流阀与油量计量单元并连；S2、在燃油滤清器的出口设置第一压力传感器，控制器接收压力传...

本申请提供了一种控制发动机喷嘴的方法及装置，该方法包括：获取爆震传感器反馈的加速度，加速度用于表征发动机缸内的燃烧情况；若加速度大于或者等于预设加速度阈值，控制发动机喷嘴喷油，以降低发动机活塞热负荷。在本申请实施例中，爆震传感器反馈的加...

本申请公开了一种油门控制方法及装置，具体地，获取车辆的载重状态和/或所述车辆的行驶速度；根据所述载重状态和/或所述行驶速度，确定所述车辆的油门滤波时间。由于油门的滤波时间与车辆的加速度有关，而车辆的加速度与车辆行驶的平稳度有关。因此，可...

本发明提供了一种冷却系统及控制方法，该冷却系统包括水泵、机体、缸盖、节温器、机油冷却器、EGR冷却器、散热器和电子控制单元。在发动机冷启动时，由电子控制单元驱动节温器的球阀旋转至第一指定角度，以使球阀的第一开口和第二开口均关闭，此时水泵...

本申请公开了一种柴油机的控制系统，包括第一比较器、第二比较器、第三比较器、与逻辑门、非逻辑门、延时器、第一选择器、第二选择器、第四比较器以及电子控制单元，其中，第一比较器、第二比较器用于判断水温与第一限值、第二限值的大小，第三比较器用于...

本发明提供一种寿命预测方法及装置，通过分别获得储氢设备的工作参数的第一取值和储氢设备的工作环境参数的第二取值，若储氢设备的工作参数的第一取值表明储氢设备完成一次充放气过程，确定储氢设备在工作参数下消耗一次循环寿命，基于储氢设备的工作环境...

本发明提供一种变速箱传动比变化速度的控制方法及装置，通过获取预设控制按钮的指示位置对应的无极变速箱控制器的输出电流的变化速度，指示位置与输出电流的变化速度之间具有预先建立的对应关系；基于指示位置，调节输出电流的变化速度；基于输出电流的变...

本申请公开了一种确定发动机喷油量的方法及装置，发动机的各个模式均具有与其对应的增压器保护MAP，EGR系统故障也具有与其对应的增压器保护MAP。因此，在发动机的各个运行模式下，可以选择与其对应的增压器保护MAP来确定发动机的喷油量；在E...

本发明提供了提升DOC再生效率的装置及方法，在增压器的出口和DOC的入口之间增加旁路，通过该旁路使得经增压器增压后的气体直接进入DOC内部。空气经过增压器增压后氧浓度和温度都会升高，因此使DOC内部的氧浓度和温度升高，改善DOC内部的H...

本发明涉及工程机械领域，公开了一种挖掘机行走液压泵故障检测方法及挖掘机，该方法包括以下步骤：控制挖掘机在指定工况下工作，并获取该指定工况下待测行走液压泵的实际输出油压；比较该指定工况下的理论输出油压与所述实际输出油压的差值与预设差值的大...

本发明提供一种电动汽车制动控制方法、整车控制装置及系统，该方法包括：当电动汽车制动时，采集制动踏板的开度信息。计算电动汽车提供的车辆总制动力矩和车辆总需求制动力矩的差值，其中，车辆总需求制动力矩基于开度信息计算获得。判断差值是否在预设的...

本发明属于发动机技术领域，公开了一种止回阀，包括壳体，壳体上设有主油道，主油道连通有第一油道和第二油道，第一油道、第二油道与所述主油道的连通处均设有控制连通处通断的阀芯，且在其中一个阀芯打开对应的连通处时，另一个阀芯封堵另一个连通处。本...

本发明属于空气滤清器技术领域，具体涉及一种空气滤清器滤芯的验证装置及更换方法、清灰方法。本发明所述的空气滤清器滤芯的验证装置包括：信息采集单元，用于获取所述空气滤清器滤芯上的防伪信息；信息检测单元，用于检测所述信号采集单元采集到的所述空...

本申请提供了一种大缸径电控发动机建立轨压的方法及装置，方法包括：检测曲轴和凸轮轴信号是否已同步，如果是，检测油量计量单元是否已驱动，如果是，检测起动过程是否满足预设条件，如果是，检测当前轨压值是否小于预设值，如果是，控制开启喷油器工作N...

本发明提供的柴油机氧化催化器失效判定方法及装置，应用于汽车技术领域，该方法在再生过程开始第一预设时长时，获取DOC的当前出口温度，并判断设定温度阈值与当前出口温度的差值，如果所得差值大于温差阈值，在第二预设时长内调整设定温度从当前出口温...

本申请公开了一种柴油氧化催化器的恢复方法，所述方法应用于发动机后处理系统，所述方法包括：在起燃温度以上设置预设数目个温度阶梯；将柴油氧化催化器的上游温度提升至所述起燃温度；将所述柴油氧化催化器的下游设定温度按照预设时间间隔依次提升至每个...

本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种用于凸轮轴的止推装置和设有该用于凸轮轴的止推装置的发动机。本发明所述的用于凸轮轴的止推装置包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件能够与所述发动机机体的内部相通连接，所述第二连接件能够与所述凸轮轴...

本实用新型涉及发动机领域，公开了一种发动机辅助制动线束布置结构，包括缸盖罩、及设于缸盖罩内的油管、喷油器、摇臂轴；还包括一端伸入缸盖罩内的穿缸件，套设于缸盖罩内油管上的线夹，及设于缸盖罩内且连接于缸盖罩内摇臂轴的第一支架；缸盖罩内设有喷...