本申请提供了一种监测方法及装置，获取当前设定压力以及当前实际压力，由于在工况动态变化状态下，实际压力随工况变化相对于设定压力存在延迟，即，在该延迟时间内两者会产生偏差。所以，本申请基于实际压力以及设定压力，计算偏差面积，其中，该偏差面积...

本申请提供了一种监测方法及装置，监测方法包括：在任意一喷油持续周期内采集电源的多个电压值，获取所述电源的多个电压值中的最大值和最小值的差值，记为电压压降，其中，采集的电源电压值中的最大值与在所述喷油持续周期内的实际电源电压最大值之差在允...

本发明提供一种电阻检测方法及装置，在监测到发动机启动后，向压力管电加热继电器发送第一闭合指令，在发动机为启动时后处理加热主继电器和压力管电加热继电器均处于开启状态，再通过接收压力管电加热继电器响应第一闭合指令执行闭合操作后返回第一信息，...

本发明实施例提供了一种进气加热控制方法、装置及系统，该进气加热控制方法通过ECU获取温度参数以及属性参数，然后基于所述温度参数以及所述属性参数，确定出着火所需的目标进气加热量以及加热时间。并按照所述目标进气加热量以及所述加热时间，控制所...

本申请公开了一种尿素喷射量控制方法及装置，确定初始的SCRF氨存储设定值以及初始的SCR氨存储设定值；计算SCRF当前氨存储实际值以及SCR当前氨存储实际值；根据所述初始的SCRF氨存储设定值、所述初始的SCR氨存储设定值、所述SCRF...

本发明公开了一种涡轮增压器的止推轴承的保护方法和装置，通过获取发动机的进气歧管压力与涡前压力的差值△P，并将该△P与止推轴承的设计承载力所对应的压力阈值P0进行比较；当△P≥P0，则通过控制所述发动机的进排气压力来减小△P，直至△P＜P...

本发明提供了一种用于串联式混合动力系统的制动控制方法，该制动控制方法包括：步骤A，当有制动需求时，如果SOC在40%以上，那么IPU向ECU发送耗功指令；步骤B，ECU接收到耗功指令后，控制发动机的喷油装置停止向缸内喷油，如果发动机的转...

本实用新型公开了一种发动机用转接头，其包括用于与发动机上的端口连接的接头体，接头体具有流体内腔，所述接头体的一端为能与发动机上的端口连接的连接端、另一端为旋转接口端，接头体的旋转接口端上套装有与所述旋转接口端转动配合的接头盖，接头盖与接...

本实用新型公开了一种发动机动力输出装置与一种动力总成，包括用于安装在发动机齿轮室上的取力器，取力器包括主输出齿轮轴和至少一个副输出齿轮，主输出齿轮轴的一端与发动机齿轮啮合且另一端为主输出连接端，主输出齿轮轴同轴固定有至少一个与副输出齿轮...

本实用新型公开了一种旋压式曲轴皮带轮，包括旋压成型的皮带轮本体，皮带轮本体包括轮缘和盆状轮辐，盆状轮辐的外沿与轮缘一端连接形成一内腔；盆状轮辐的盆底部设有第一中心孔，第一中心孔周围均匀环设有第一安装孔，盆底部固设有加强板，加强板上设有与...

本实用新型属于车辆技术领域，公开了一种曲轴结构及发动机。该曲轴结构包括曲轴本体及多个曲柄，所述曲柄的一端设置在曲轴本体的外周上，另一端设置有平衡重，其特征在于，所述曲轴本体的两端分别套设有减振器和飞轮，所述减振器上设置有第一偏心质量块，...

本实用新型公开了一种连杆衬套，其衬套孔的非承载区设有至少一个凹陷部，凹陷部与活塞销之间的间隙大于衬套孔的承载区与活塞销之间的间隙。本方案提供了一种衬套孔横截面为非圆形的连杆衬套，由于凹陷部与活塞销的间隙大于承载区与活塞销的间隙，可以产生...

本实用新型公开了一种发动机曲轴总成。其中：第一平衡重和第二平衡重结构不同；第一曲柄上设置有至少两个第一曲柄安装孔，第一平衡重上设置有与第一曲柄安装孔位置分布相同的第一平衡重安装孔；第二曲柄上设置有至少两个第二曲柄安装孔，第二平衡重上设置...

本实用新型属于液压驱动技术领域，公开了一种同步液压缸系统及升降装置，所述同步液压缸系统包括至少两个串联的液压缸，每个所述液压缸均包括有杆腔、无杆腔和连通件，连通件设于有杆腔和/或无杆腔的端部，在每个所述液压缸中，使封闭于所述有杆腔和所述...

本实用新型属于开式液压泵技术领域，公开了一种恒功率控制器。该恒功率控制器包括：变量泵、变量活塞、功率阀芯、杠杆、连接于变量活塞的先导活塞及安装在先导活塞上的先导阀芯，功率阀芯的一个进口与变量泵的出油口相连通，功率阀芯的出口与变量活塞相连...

本实用新型涉及液压泵技术领域，尤其涉及一种控制手柄及液压泵。该控制手柄包括：壳体；把手，位于壳体外侧；旋转杆，包括第一连接部、回位部和第二连接部，回位部一端与第一连接部连接，另一端与第二连接部连接，回位部上对称设置有复位面；旋转杆一端连...

本实用新型公开的热管理系统包括发动机、与所述发动机设置于同一空间的热泵空调、与所述发动机、所述热泵空调分别连接的控制器；所述控制器用于控制启动所述发动机并控制所述热泵空调处于工作模式；所述热泵空调在发动机冷启动过程中，控制热泵空调对发动...

本实用新型公开了一种燃油滤清模块，包括集成为一体的燃油粗滤器、电动输油泵和燃油精滤器，电动输油泵位于燃油粗滤器和燃油精滤器之间，且燃油粗滤器和电动输油泵通过第一油道连通，电动输油泵和燃油精滤器通过第二油道连通。本方案在燃油滤清模块上集成...

本实用新型提供了一种燃油滤清器系统和发动机，燃油滤清器系统包括滤清器支架和设置在滤清器支架上的燃油滤清器，滤清器支架开设有用于连接进油管的进油通道和用于连接回油管的回油通道，进油通道与燃油滤清器的进油孔连通，回油通道与燃油滤清器的回油孔...

本实用新型公开了一种燃油管路集成模块及发动机，包括集成模块本体，集成模块本体包括进油单元和与进油单元相互隔离的回油单元；回油单元包括用于与油箱回油管连通的回油总接口和多个与回油总接口连通的回油分接口；进油单元包括用于与喷油泵供油管连通的...