潍柴动力股份有限公司专利技术

潍柴动力股份有限公司共有14757项专利

  • 本发明属于发动机技术领域,具体涉及一种冷起动中防止误报机油压力的方法、装置及系统。本发明的冷起动中防止误报机油压力的方法包括如下步骤:根据发动机运行的时间值大于故障不检测时间值,及根据环境温度的当前温度值大于预设温度值控制故障检测单元开...
  • 本发明实施例提供一种车身空气泄压阀控制系统、方法及装置,该系统包括:包括:具有常规通风排板和备用通风排板的空气泄压阀和控制模块;其中所述备用通风排板通过控制模块控制其开闭状态;所述控制模块,用于若判定汽车处于静置关车门工况,则获取所述汽...
  • 本公开实施例提供一种面罩喷涂支架,属于汽车制造技术领域。旨在解决主体钣金和面罩喷涂过程生产效率低、占用空间大,并且喷涂后主体钣金和面罩之间存在色差。面罩喷涂支架包括架体,架体的顶端设置有第一支撑部,架体的底端设置有第二支撑部,第一支撑部...
  • 本申请实施例提供一种驱动桥主减速器齿轮故障的预测诊断方法及系统,该方法包括:采集驱动桥主减速器的振动加速度信号;根据所述振动加速度信号,确定驱动桥主减速器齿轮啮合阶次的振动值;将所述振动值和预设振动阈值进行比对,确定预测诊断结果,所述预...
  • 本发明属于柴油机技术领域,具体涉及一种配气机构的监测控制装置及监测方法。本发明的配气机构的监测控制装置包括:摇臂;信号盘,信号盘设置于摇臂上;磁电传感器,磁电传感器用于接收信号盘的脉冲,从而获得摇臂的旋转角度;控制器,控制器与磁电传感器...
  • 本发明属于机加工技术领域,公开了一种活塞制作方法及活塞。该活塞制作方法包括:采用磁控喷射方式,在活塞基体的顶面镀膜,形成金属层,金属层为氧化铝和氧化锆的复合金属层;采用微弧氧化方式,在金属层上进行电化学反应,形成陶瓷层,陶瓷层为孔洞状结...
  • 本实用新型公开了一种用于氢燃料电池箱体的通风装置,包括设置在氢燃料电池箱体上的进风口和排风口,进风口包括连接有压力气源的第一进风口和第二进风口,氢燃料电池箱体的内侧底部设置有周向布置的扫风管路,扫风管路与第一进风口连通,扫风管路上设置有...
  • 本实用新型公开了一种传感器座防护装置与一种后处理装置,该传感器座防护装置包括防护罩和防护盖板,防护罩设置在后处理的外层隔热罩的外部并覆盖于隔热罩开口的外周,防护罩相对外层隔热罩向外凸起并且与隔热罩开口之间形成用于容纳传感器座的安装空间,...
  • 本实用新型属于发动机领域,公开了一种机油泵及发动机组件,机油泵包括泵壳,所述泵壳的前后两端绕周向分别开设有止口槽,位于前端的所述止口槽内套设有第一密封胶圈,位于后端的所述止口槽内套设有第二密封胶圈,所述第二密封胶圈的外径大于所述第一密封...
  • 本实用新型柴油机技术领域,具体涉及一种机油泵。本实用新型的机油泵包括泵体和出气阀,所述泵体内设置有进油腔和出油腔,所述出油腔的底部开设有出气道;所述出气阀位于所述出气道内,所述出气阀包括能够沿所述出气道移动的阀芯。本实用新型的机油泵中,...
  • 本实用新型属于发动机零部件技术领域,具体涉及一种水泵润滑结构及具有其的发动机。本实用新型中的水泵润滑结构包括齿轮水泵和限压阀,所述齿轮水泵上设有润滑油孔,所述限压阀的一端用于与发动机部件相连接,所述限压阀的另一端与所述润滑油孔相连接,其...
  • 本实用新型属于连接机构技术领域,具体提出了一种管接头组件,所述管接头组件包括:内管和套设于所述内管的连接管,所述连接管沿轴向方向分为第一连接段和第二连接段,所述第一连接段用于连接第一管路,所述第二连接段用于连接第二管路,所述连接管与所述...
  • 本实用新型具体涉及一种管线束固定夹。管线束固定夹包括:固定件和与固定件连接的夹持件,夹持件包括:连接部、弹性部和第一扳动部,连接部的一端用于连接固定件,连接部的另一端与弹性部的一端连接,连接部与弹性部形成环形夹持结构,连接部的一端与弹性...
  • 本实用新型公开了一种油底壳快速放油装置,包括油底壳,油底壳设有放油口,油底壳快速放油装置还包括开闭阀,开闭阀设置于放油口,开闭阀包括阀体、阀杆和中空的压杆,阀体固定于油底壳,阀杆和压杆设于阀体内,阀体两端分别设有开口,阀杆位于阀体的上端...
  • 本实用新型涉及冷却系统技术领域,具体涉及一种机冷模块及冷却系统。本实用新型的机冷模块包括模块本体,所述模块本体上设置有第一进水口、第一出水口、第二进水口和第二出水口,所述第一进水口与所述第一出水口连通,所述第二进水口与所述第二出水口连通...
  • 本实用新型属于车辆技术领域,具体涉及一种连接结构及车辆,用于连接发动机与变速箱,该连接结构包括齿轮室罩壳和飞轮壳,齿轮室罩壳设置成用于与发动机可拆卸连接,飞轮壳设置成用于与变速箱发可拆卸连接,齿轮室罩壳与飞轮壳可拆卸连接,根据实用新型实...
  • 本实用新型属于发动机减振零部件技术领域,具体涉及一种隔声罩减振装置及具有其的发动机。本实用新型中的隔声罩减振装置包括固定件、套筒组件和减振组件,所述套筒组件包括第一套筒和第二套筒,所述第一套筒和所述第二套筒套分别套设于所述固定件的两端,...
  • 本实用新型属于EGR冷却器总成技术领域,具体涉及一种减振结构及具有其的EGR冷却器总成。减振结构包括多个堆叠连接的金属层,所述金属层由金属丝编织而成。根据本实用新型的减振结构,该减振结构由金属丝编织的多个金属层堆叠压缩而成,金属丝之间摩...
  • 本实用新型涉及连接结构领域,公开了一种法兰总成,包括两个相连的法兰,每个法兰面朝另一法兰的一面为第一端面;两个第一端面的其中一个上设有至少两个周向布设的凹槽,另一个上设有与凹槽一一对应的凸起,凸起能够插入对应的凹槽中。本实用新型在其中一...
  • 本实用新型涉及发动机领域,公开了一种曲轴、发动机曲柄连杆机构及发动机。其中曲轴具有沿其轴向依次设置的第一曲拐、第二曲拐、第三曲拐、第四曲拐、第五曲拐和第六曲拐;位于曲轴端部的曲柄上均设第一平衡重,第二曲拐的曲柄和第五曲拐的曲柄上均设第二...