本实用新型提供了一种EGR冷却器的冷端阀，包括EGR阀座和与其配合的EGR阀，EGR阀座包括内置竖向布置的阀通道的阀体，阀通道与EGR阀的阀杆提升配合，阀体的周向布置有连通阀通道的进气管和排气管；进气管具有连通其进气口至阀通道的底壁，将...

本实用新型公开了一种单向阀、一种EGR系统和一种汽车。该单向阀包括阀体主架、膜片和过滤网。阀体主架上设置有一个或多个安装口，每个安装口上均设置有膜片，以通过膜片控制安装口的开口大小和关闭；过滤网与阀体主架固连，并且，过滤网位于膜片打开时...

本实用新型公开了一种EGR波纹管、EGR系统以及发动机，该EGR波纹管包括环状波纹管本体，环状波纹管本体的波纹段的波纹顶部与直管段中的至少一处设置有沿周向布置的散热翅片；通过在EGR波纹管外设置散热翅片，增大了EGR波纹管与空气的接触面...

本实用新型公开了一种EGR混合器、EGR系统及发动机，其中EGR混合器包括混合管及套设在混合管外侧，且与混合管周向外壁隔离设置的废气进气管，废气进气管上设有废气入口，废气进气管上设有液体排出阀，混合管的周向设有进气口，且混合管的外周面上...

本实用新型公开了一种气体混合装置及发动机，其中气体混合装置包括气体混合腔、导流管及旋流板，气体混合腔侧壁设有废气入口、新鲜空气入口及混合气体出口。导流管用于将气体混合腔分隔为混合区及套设在混合区外侧的废气缓冲区，导流管上设有连通废气缓冲...

本实用新型公开了一种车载朗肯循环余热回收系统，包括：低品位有机朗肯循环装置，低品位有机朗肯循环装置包括发动机、低品位膨胀机、低品位冷凝器及低品位工质泵，低品位有机工质进入发动机的冷却流道进行换热；冷却流道的出口与低品位膨胀机的进口之间具...

本实用新型属于发动机技术领域，具体提出了一种用于气体发动机的活塞，本实用新型还提出了一种气体发动机，所述活塞的顶部设有凹坑，所述凹坑的内部设有沿所述凹坑的周向方向设置的若干斜坡，所述斜坡用于引导所述气体发动机的燃烧室内的气流产生滚流。本...

本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种缸盖及具有其的发动机。包括缸盖本体，在所述缸盖本体上开设有进气座圈底孔，在所述进气座圈底孔的边缘设有偏心倒角，所述偏心倒角的半径小于所述进气座圈底孔的半径。根据本实用新型实施例的缸盖，通过在进气...

本实用新型涉及发动机技术领域，具体涉及一种发动机燃烧室及发动机燃烧系统。本实用新型的发动机燃烧室包括：缸体、第一喷油管路和第二喷油管路；所述缸体内设置有弧形腔，述第一喷油管路和所述第二喷油管路沿所述弧形腔的横切面的周向设置；所述第一喷油...

本实用新型公开一种柴油甲醇双燃料发动机系统，涡轮机的进气口与发动机的排气管连通，涡轮机的出气口与后处理系统的进气口连通，压气机的出气口与进气节流阀的入口连通，进气节流阀的出口与发动机的进气管连通，发动机的进气管还与脱附控制阀的出口连通，...

本实用新型属于收获机械技术领域，具体提出了一种用于收获机械的发动机总成及具有其的收获机械，本实用新型提出的发动机总成通过在曲轴的前后端设置前端皮带轮和后端皮带轮分配输出功率，减少飞轮端的负荷，并且通过齿型传动结构连接后端皮带轮的传动轴和...

本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种动力传输装置及具有其的发动机系统。动力传输装置包括：电动机，所述电动机用于连接热量回收装置的电力输出端；传动机构，所述传动机构与所述电动机传动连接，所述传动机构用于与发动机的曲轴传动连接。根据本...

本实用新型公开了一种涡轮增压器及其执行器，其中涡轮增压器的执行器包括外壳基体、第一弹性件、第二弹性件及带动第一弹性件和第二弹性件运动的推杆，第一弹性件第一端和第二弹性件第一端均相对于推杆固定；执行器处于装配状态时，第一弹性件的第二端与外...

本实用新型提供一种发动机的废气处理系统，废气控制阀的入口、第一出口和第二出口分别与发动机的排气管、增压装置中涡轮机的进气口和旁通管路的第一端连通，旁通管路的第二端与涡轮机的出气口连通，驱动装置的动力输出件与废气控制阀连接，ECU的信号输...

本实用新型涉及节温器技术领域，具体公开了一种节温器、发动机总成及车辆，节温器包括阀座，阀门，压力传感器，设置于所述阀门的感温包、插接于所述感温包的推杆，和固定于所述阀座的推杆帽；所述推杆能与所述推杆帽抵接，且所述感温包能与所述阀门共同运...

本实用新型涉及一种发动机散热连接盘和散热结构，发动机散热连接盘包括用于连接冷却风扇的第一法兰、用于连接发动机皮带轮的第二法兰和中间圆桶，第一法兰和第二法兰分别设置于中间圆桶的两端，中间圆桶的表面设有多条螺旋加强筋，多条螺旋加强筋的两端均...

本实用新型公开了一种后处理进气管固定结构及后处理系统，该后处理进气管固定结构包括固定支架，固定支架上形成有与进气管外形适配的卡槽，固定支架通过卡槽与进气管适配后固连，固定支架的至少一端固连于内壳体的内壁；通过上述固定支架作为后处理系统的...

本实用新型公开了一种内燃机排气管，包括排气管基体，所述排气管基体的内表面设置有粘结层，所述粘结层的内表面设置有多孔结构的中间过渡层，所述中间过渡层的内表面设置有致密结构的表层。本实用新型的内燃机排气管，通过在排气管基体的内表面设置粘结层...

本申请公开了一种发动机的排气系统，包括排气管和与所述排气管连通的涡轮机，并且所述排气管和所述涡轮机中的至少一者包括：材质为合金铸铁的管本体；通过卯榫结构设置在所述管本体上，并连接所述排气管和所述涡轮机中的另一者与所述管本体，以实现废气在...

本实用新型公开了一种发动机尾气处理系统及车辆，发动机尾气处理系统，包括前置处理单元和后置处理单元，其中，所述前置处理单元包括前置管路、加热装置和第一SCR，所述加热装置和第一SCR依次串接在所述前置管路上，且所述加热装置位于所述第一SC...