本发明涉及EGR冷却器技术领域，特别涉及一种行车被动再生EGR冷却器的策略、装置及车辆，包括：获取整车的运行数据，依据运行数据判断整车是否满足行车被动再生条件，当满足行车被动再生条件时，将EGR冷却器中水腔内的冷却水排空，位于所述EGR...

本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种发动机保护方法、装置、车辆及存储介质，该发动机保护方法通过获取发动机起动请求，获取发动机起动参数并基于所述发动机起动参数确定发动机转速不会突升；然后获取发动机各个气缸的喷油使能参数，并基于所述喷油使...

本发明涉及车辆领域，公开了一种电气调压阀失效检测方法及车辆，其中，电气调压阀失效检测方法包括以下步骤：获取进气歧管的实际压力，基于进气歧管的实际压力和预设进气歧管压力之间大小关系确定进气歧管的实际压力是否符合要求；若进气歧管的实际压力不...

本申请提供一种氮氧化物浓度确定方法、装置、电子设备及存储介质，涉及车辆排放检测技术领域。通过在接收到NOx传感器发送的监测数据后，根据监测数据得到测量位置标识信息和发动机的排气管中的NOx的基础浓度信息；根据预设的测量位置标识与偏差修正...

本发明涉及发动机技术领域，公开了一种燃烧系统及发动机，该燃烧系统包括活塞，活塞包括活塞本体；活塞本体的顶端形成有燃烧室，燃烧室的底部中央形成有锥形的凸起部；凸起部的内部形成有多条导流通道，各导流通道沿活塞本体轴线的圆周方向分布，且各导流...

本申请涉及车辆控制技术领域，公开了一种发动机模式调整方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：在发动机的工作模式为非加热模式时，确定SCR上游温度；若所述SCR上游温度高于第一温度阈值，且低于第二温度阈值，则确定当前的SCR上游温度变...

本申请提供一种发动机喷油控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品，属于发动机技术领域。包括：获取汽车中催化器的第一温度；若第一温度小于第一限值且大于第二限值，则获取发动机的喷油器当前的喷油脉宽及催化器气流量，并根据第一温度、气流量、第一...

本申请实施例公开了一种加速驻车再生的方法、装置、发动机和存储介质，该方法包括：若当前环境温度小于或等于第一预设温度阈值，且当前机油温度小于或等于第二预设温度阈值，则确定机油粘度；若机油粘度大于预设粘度阈值，则判断发动机是否处于驻车再生模...

本实用新型公开了一种可旋转式润滑油管结构，其包括回油管，其结构特点是，所述回油管后固定安装有中间管，中间管上设有能弯曲的膨胀节，所述回油管前端固接有法兰盘，所述法兰盘内孔中安装有旋转部件，所述旋转部件上端呈球冠状，所述法兰盘内孔与旋转部...

本实用新型公开了一种带防错结构的异形密封圈，包括异形密封圈本体，用于安装异形密封圈本体的载体上对应设有密封圈槽，所述异形密封圈本体圈壁上设有外伸的、间隔设置的凸耳，所述凸耳与异形密封圈本体上下顶面平行设置，所述凸耳的厚度小于异形密封圈本...

本实用新型公开了一种发电机组隔振器失效监测装置，包括隔振器组件和报警组件，所述隔振器组件包括用于支撑发电机组并对其进行隔振保护的隔振器，所述隔振器包括底架，所述底架上设置有可沿其轴向动作的支撑架，所述支撑架与发电机组连接，所述底架与支撑...

本发明涉及车用尿素技术领域，特别涉及一种监测尿素箱加热电磁阀故障的方法及装置，通过检测装置实时检测加热电磁阀下游管道内压力值，在关闭所述加热电磁阀第一预设时间后判断所述压力值是否大于第一阈值，若所述压力值大于第一阈值，判定所述加热电磁阀...

本发明涉及发动机排气技术领域,公开了一种复合排气管结构及发动机排气系统,该结构包括阀门、两段定压脉冲排气管和两个增压器；阀门设置于气缸的排气管路上，阀门将机体的一列气缸分成两个气缸组，每个气缸组对应一个定压脉冲排气管；两个定压脉冲排气管...

本申请实施例公开了一种发动机增压器故障检测方法、检测装置和检测设备，该方法应用于天然气发动机，包括：确定停机上电状态下，整车压缩空气罐输出压力大于预设气源压力阈值，且，电气调压阀的入口压力在预设调压范围内；获取增压器旁通阀的弹簧位移以及...

本发明实施例通过提供的一种车辆后处理系统故障识别方法、装置、控制器及系统，该方法包括：获取车辆的工况参数，若在第一预设时间段内，根据工况参数判定车辆处于第一预设工况条件下，则控制车辆的尿素喷射器在第二预设时间段内喷射预设质量的尿素，并获...

本发明属于发动机技术领域，公开了一种活塞冷却系统监测方法、装置及发动机，活塞冷却系统监测方法包括监测能够体现发动机功率的功率表征值、发动机转速和各个冷却滑阀阀芯的实际位移量。根据功率表征值和发动机转速查表获得冷却滑阀阀芯的理论位移量区间...

本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种尿素结晶里程动态修正方法、装置、车辆及存储介质，该尿素结晶里程动态修正方法通过实时获取尿素溶液的实际浓度；计算标准尿素溶液浓度和实际浓度的差值；累计差值小于第一阈值期间车辆行驶的第一运行里程；累计差...

本申请提供的确定SCR系统硫中毒的方法、设备、系统及存储介质，根据进入稳定工况之后获取的多个时刻的SCR系统的第一氮氧转化率，当确定多个时刻的第一氮氧转化率连续下降到小于第一预设阈值时，控制DPF系统执行再生操作并在再生结束之后获取多个...

本发明公开了一种消除增压器喘振的控制方法、装置及系统，该控制方法包括：获取当前发动机工况参数、当前变速箱档位和当前气罐压力，基于当前发动机工况参数确定发动机在当前变速箱档位下的扭矩余量，当接收到发动机动力输出降低指令时，若扭矩余量不大于...

本公开提供的一种车辆怠速控制方法及装置，可以获得车辆冷启动后的第一怠速值、离合器开度以及发动机运行数据，其中，所述发动机运行数据包括发动机水温和发动机油温；根据所述发动机水温、所述发动机油温以及所述离合器开度，确定怠速修正值；至少在所述...