本发明公开了基于视觉的潮湿道路表面检测。一种用于确定在道路上行驶的车辆的潮湿道路表面状况的方法。在第一和第二时刻由图像采集装置采集车辆外部的图像。在第一时刻和第二时刻在行驶道路的地面上检测潜在物体和特征物体。基于三角测量技术利用在第一时...

本发明涉及一种浮动图像灯具，所述灯具包括光源和从所述光源的任一侧径向延伸出来的第一和第二抛物线反射表面。透明透镜可以直接设置在所述光源上方，并且可以可操作地联接至所述第一抛物线反射表面和所述第二抛物线反射表面。而且，可以将物体设置在所述...

本发明公开了使用镜像图像及实际图像的基于视觉的潮湿道路表面检测。一种用于确定在道路上的潮湿道路表面状况的方法。由图像采集设备采集车辆外部的图像。在采集图像中检测实际物体和虚拟物体。在实际物体和虚拟物体上识别特征点。在采集图像中的道路的地...

本发明公开了用于视频处理模块的基于网格的图像分辨率增强。一种用于提供高分辨率显示图像的方法，其包括提供能够被处理成至少两个不同摄像机视图的摄像机图像。该方法还包括在至少两个不同摄像机视图的每一个中识别扭曲网格，以及识别用于显示至少两个不...

本发明公开了混合动力总成和用于控制其的方法。用于控制混合动力总成的方法包括以下步骤：接收扭矩请求；确定能够获得所请求的扭矩的第一和第二电机的多个可能的电动机扭矩；确定针对能够获得所请求的扭矩的第一和第二电机的所有可能的电动机扭矩确定动力...

本发明涉及一种加固件(12)，用于机动车的框架结构(2)，例如车辆车柱，尤其在车辆铰链柱的区域内，所述加固件具有至少一个基本上平面附着的加固体(10)，所述加固体可以设置在或设置在通过外底部型材(4)和通过内底部型材(6)形成的空腔(8...

本发明涉及通过在运载工具中放置天线最大化MIMO通过量的方法。运载工具，如机动车中的多输入多输出天线的布置，其中所述多输入多输出天线中的至少一个被置于所述运载工具内部处于更充足的多路信号传播环境中。所述多输入多输出天线包括也可用于非4G...

本发明涉及车辆雷达控制，提供用于控制车辆的雷达系统的方法和系统。一个或更多个发射器被构造成传送雷达信号。多个接收器被构造成在被发送的雷达信号从接近车辆的目标偏转之后接收返回的雷达信号。处理器被联接到所述多个接收器并且被构造成基于返回的雷...

本公开描述了使用图像中的特征点估算车辆动态的系统和方法，比如车辆上的全景摄像机系统中的摄像机。该方法包括识别全景摄像机系统中任意两个摄像机的重叠图像区域，识别该重叠图像区域内的公共特征点，以及确定该重叠图像区域内的公共特征点不在同一位置...

本发明涉及带波束调整的车载雷达。提供方法和系统用于控制车辆的雷达系统。当车辆正在运行时，从第一传感器接收与车辆环境有关的传感器信息。根据传感器信息由处理器调整雷达系统的波束。

本发明涉及多速变速器和控制方法，具体地，提供了具有控制模块、输入构件、输出构件、四个行星齿轮组、多个耦接构件、多个扭矩传递装置和至少一个速度传感器组件的变速器。每个行星齿轮组包括第一构件、第二构件和第三构件。扭矩传递装置包括离合器和制动...

提供用于车辆雷达系统的目标分类的方法和系统。雷达系统包括发送雷达信号的发射器和在被发送的雷达信号从接近车辆的目标反射之后接收返回雷达信号的接收器。处理器被联接到接收器，并且被配置成：基于被接收的雷达信号从关于所述目标的多个光谱获得光谱数...

本发明涉及一种基于CAN并且利用了无线通信扩展的电气架构。具体而言，本发明涉及用于使用包括有线和无线的ECU及有线和无线的外围设备的组合的混合车辆通信网络，以及利用其通信的方法。该网络具有包括多个无线ECU的多个ECU。该网络还包括多个...

一种用于控制动力传动系的方法包括以下步骤：(a)接收扭矩请求；(b)经由系统控制模块确定内燃发动机是否正在以发动机部件保护模式操作；和(c)经由系统控制模块命令内燃发动机和电马达-发电机分别调整发动机输出功率和马达输出功率，以在内燃发动...

本发明公开了利用口授和部分匹配搜索的导航系统的系统和方法。一种搜索导航系统数据的方法包括：从用户接收口头话语；处理该口头话语以产生基本对应于该口头话语的口授文本；以及利用该口授文本使用近似字符串匹配准则询问该导航系统数据并产生与其相关联...

本发明提供一种车辆控制系统及其使用方法。一种车辆控制系统和方法，其用于在点火单元已经被切断或以其他方式变成无效之后延长或延续某些安全相关特征的可用性。本方法能够在意外点火事件之后提供一些安全相关特征，其中所述意外点火事件是例如当车辆卷入...

一种制造用于燃料电池的铂族金属(PGM)合金的方法，包括将基材加热到预定温度的步骤。使基材接触含PGM化合物的蒸汽，然后接触含前过渡金属的化合物的蒸汽。这些接触步骤重复进行多次以在碳颗粒上形成PGM合金层。本发明的方法使得PGM合金层一...

本发明涉及弹性平均对齐系统和方法。在一方面，提供弹性平均对齐系统。所述系统包括第一部件和第二部件，第一部件包括具有限定固位孔的内壁的对齐构件，第二部件包括限定对齐孔的内壁。内壁包括第一壁和对置的第二壁，并且第一壁包括被构造成插入固位孔中...

本发明涉及一种弹性平均对准系统以及方法。一方面，提供一种弹性平均对准系统。所述系统包括第一部件、第二部件和第三部件，所述第一部件包括管状的对准构件，所述第二部件包括限定对准孔的内壁，所述对准孔配置来接纳所述对准构件以联接第一部件和第二部...

本申请涉及语音系统的适应方法和系统。提供了用于车辆的语音系统的适应方法和系统。在一个实施例中，方法包括：接收语音数据；基于该语音数据确定语音速度；基于所述语音速度确定使用者模型；以及基于所述使用者模型生成用于语音识别系统和对话管理器中至...