本发明公开了一种汽车减震器软管支架起点装置，其特征在于包括上模总成和下模总成；所述上模总成包括上模板，所述上模板的下方固定有凸模；所述下模总成包括下模板，所述下模板的上方固定有凹模固定板，所述凹模固定板上固定有凹模，所述凹模的两侧设置有...

本专利公开了一种汽车减震器软管支架压型装置，包括包括上模总成和下模总成；所述上模总成包括上模板，所述上模板的下方固定有凸模；所述下模总成包括下模板，所述下模板的上方自下而上依次固定有垫板、固定板和凹模，所述凹模内设置有左软管支架模具和右...

本实用新型提供了一种弹簧下座，包括弹簧下座本体，所述弹簧下座本体上设有安装孔，所述安装孔的四周设有第一限位凹槽，第二限位凹槽，第三限位凹槽，第四限位凹槽，所述第一限位凹槽和第二限位凹槽设置在安装孔的上部，其中第一限位凹槽和第二限位凹槽形...

本实用新型提供了一种上固定支架，其特征在于，包括支架本体，所述支架本体包括上部分和下部分，所述支架本体的上部分的中间设有安装孔，所述支架本体为凹槽状，所述安装孔边缘设有突起，所述凸起与安装孔的平面形成角度为90°，所述支架本体的上部分设...

本实用新型公开了一种具有环形外缘的弹簧下托，包括用于支撑弹簧下部的圆形槽，所述圆形槽下方开有圆孔，所述圆形槽的上方的圆周边缘延伸有环形外缘；所述环形外缘所在的平面垂直于所述圆形槽的轴向；与现有技术相比，其有益效果是：减震器弹簧下托设置有...

本实用新型公开了一种汽车减震器防尘罩盖，所述防尘罩盖本体包括上端面，所述上端面的底部圆周设置有帽檐，所述上端面的截面为圆台结构；与现有技术相比，本专利的防尘罩盖结构简单，使用稳定，适合大面积推广使用，相比于现有技术的上端面的截面为台阶结...

本专利公开了一种用于汽车减震器的线夹支架，包括截面为U形的连接底座，所述连接底座开有内螺纹的连接孔；所述连接底座的一侧延伸有弧形的线夹板；所述线夹板的截面为U形结构，并开有二个线孔；与现有技术相比，本汽车减震器的线夹支架结构简单，便于加...

本专利公开了一种汽车悬架稳定杆支架，其特征在于包括支架本体，所述支架本体的截面为形机构，包括底面和底面两侧的翅挡，所述底面上开有圆孔；所述圆孔是用于稳定杆支架与稳定杆连杆固定连接所用，一般是采用螺栓连接；所述翅挡上延伸有弧形结构连接臂；...

本实用新型公开了一种汽车支柱式减震器弹簧下座，它包括座体，所述座体的底部开有水平豁口，所述座体的中心开有供储液缸筒穿过的圆孔，所述圆孔的周边为与螺旋弹簧底部轮廓相配合的底托；所述座体上开有多个倒圆角的连接矩形孔，所述连接矩形孔的排列位置...

本专利公开了一种减震器支座一种减震器支座，所述支座包括弧形座和从所述弧形座的开口处分别延伸的两块用于连接支架的连接板；所述弧形座的中心位置开有矩形孔；所述两块连接板的边缘分别为两段弧线连接组成，连接板上分别设有2-6个凸起；与现有技术相...

本专利公开了一种减震器连接支架，包括底板和弧形翅缘；所述底板上依次开有一个圆孔、二个倒圆角的矩形孔和一个长圆孔；所述弧形翅缘的中心处开有贯穿孔，所述弧形翅缘的弧形外周轮廓依次包括并两两连接的第一切线、第一弧线、第二弧线、第三弧线、第二弧...

本专利公开了一种汽车减震器副托架，所述副托架的截面为U形，包括底托和底托的端部延伸出的二个连接板；所述底托的外缘为弧形结构；所述连接板的外表面分别设有多个用于与主托架连接板凹凸配合连接的凹槽；与现有技术相比，其有益效果是：主托架和副托架...

本专利公开了一种减震器外连接套落料板，所述落料板为上下、左右相对称形状，所述落料板的外缘包括两条上下对称的第一弧线，以及与第一弧线的左右分别相切第一线段；所述落料板的内缘包括两条上下对称的第三弧线，以及与第三弧线的左右分别相切第三线段；...

本专利公开了一种汽车减震器主托架，包括截面为扇形的筒状主体，所述筒状主体的扇形开口处平行延伸有二个连接板；所述筒状主体的两端开口处延伸有外檐，所述外檐的二个起点与圆心的连接线形成夹角a，所述外檐的终点至所述连接板的侧边上；所述二个连接板...

本实用新型公开了一种汽车减震器弹簧下座，而提供一种能够避免在使用过程中与所夹持的弹簧产生异响，提高安全性的汽车减震器弹簧下座。在座体上缓冲弹簧端点起始安装处由第一直线段、第一圆弧段、第二圆弧段、第三圆弧段、第二直线段依次光滑连接而成。第...

本实用新型公开了一种用于汽车减震器的焊接装置，以提高焊接质量和准确度，保障汽车运行的安全性。底板一端安装有定位支座，定位支座上安装有用于汽车减震器顶部定位的绝缘定位块，垫板与底板固定连接，垫板上与汽车减震器两侧相对应的位置分别安装有绝缘...

本实用新型公开了一种汽车稳定器支架落料-冲孔复合模，以提高冲压加工的精度，降低生产成本。上模单元包括上模板、固定板、凸模，固定板一面与上模板连接，固定板另一面安装有凸模，凸模中部有孔加工面，下模单元包括下模板、垫板、凹模，垫板一面与下模...

本实用新型公开了一种转向节支架翻边倒圆弧的冲压加工装置，而提供一种能够使翻边、圆弧及方形槽的加工一次完成，加工效率高，加工精度高，提高成品率的装置。上压板上通过压缩弹簧安装有上成型模，上成型模上有翻边加工部，上成型模上有两个加工凸台，两...

本实用新型公开了一种汽车减震装置稳定器支架冲压成型模具，使稳定器支架的成型加工一次完成，以提高生产效率，降低生产成本。固定板一面与上模板固定连接，另一面与凸模固定连接，上模板通过模柄与冲床的动力装置连接，凸模为与加工后工件中部方槽相对应...

本实用新型公开了一种具有防错功能的转向节支架冲型装置，而提供一种能够在加工工件上加工出防错标记，而且，加工精度高，提高质量稳定性的冲型装置。上模板上固定有固定板，固定板上固定有凸模，凸模上固定有方孔冲头和焊点冲头，方孔冲头上带有防错标记...