本实用新型提供一种改良的车辆变挡机构，包括一变速箱、变挡驱动单元及变挡杆，变挡杆组设于变速箱的变挡轴，变挡驱动单元设于变挡杆一侧，通过设于车辆握把旁的控制开关与变挡驱动单元的电性连接进行控制进挡或退挡的操作，进而使变挡驱动单元驱动变挡杆...

本实用新型提供一种提升马达效率的电动机车结构，其包括电动马达、变速齿轮组及变速齿轮箱，其中该变速齿轮组组设于该变速齿轮箱本体内，该变速齿轮组的动力输入轴一端穿过变速齿轮箱中座，于动力输入轴该端组设有一动力输入皮带轮，前述电动马达组设于该...

本发明提供一种提升马达效率的电动机车结构，包括电动马达、变速齿轮组及变速齿轮箱，该变速齿轮组组设于该变速齿轮箱本体内，该变速齿轮组的动力输入轴一端穿过变速齿轮箱中座，于动力输入轴该端组设有一动力输入皮带轮，前述电动马达组设于该变速齿轮箱...

本发明提供一种轮速感应器的改良驱动结构，其包括机车轮毂轴管、驱动元件、从动元件、码表齿轮外壳及轮速感应单元，该从动元件组设于码表齿轮外壳的中轴管上，一端为齿轮，另一端具有复数耳片，该复数耳片径向与轴向端部呈圆弧端，并在机车轮毂轴管的端孔...

本实用新型提供一种提升马达效率的电动机车结构，其主要包括电动马达、电动马达控制单元及变速齿轮箱，主驱动轴一端设有皮带齿轮或链齿轮，以供电动马达以皮带驱动主驱动轴，主驱动轴另一端设有一主驱动齿轮，主驱动齿轮则与一动力输入齿轮相互配合，该动...

本实用新型提供一种轮速感应器的改良驱动结构，其包括机车轮毂轴管、驱动元件、从动元件、码表齿轮外壳及轮速感应单元，该从动元件组设于码表齿轮外壳的中轴管上，一端为齿轮，另一端具有复数耳片，该复数耳片径向与轴向端部呈圆弧端，并在机车轮毂轴管的...

本实用新型是一种电动车的驱动结构，其通过一离合器切换单元使外转子马达的外转子驱动转轴套，由转轴套带动直驱主动离合器驱动轮毂转动，或由转轴套驱动行星齿轮组及减速离合器而驱动轮毂，使轮毂得到减速的转动，在马达驱动之初是先使设于轮毂内的直驱主...

本实用新型是有关一种电动车的驱动结构，其主要凭借一离合器切换单元使外转子马达的外转子驱动转轴套，凭借转轴套带动直驱主动离合器驱动轮毂转动，或凭借转轴套驱动行星齿轮组及减速离合器而驱动轮毂，使轮毂得到减速的转动，于马达驱动之初是先使设于轮...

本实用新型是一种省电型电脑鼠标，其主要是在电脑鼠标原有的各控制单元外，增设一开关晶体及一近接感应装置，所述近接感应装置包括一电容式近接感应器及一电荷感应板，其中所述电荷感应板是设于鼠标外壳内面，由装设于鼠标外壳内的电荷感应板，以非接触的...

本实用新型提供了一种码表显示与灯号切换的近接式感应开关结构，其在码表刻度板上，设有一个以上近接式感应开关，每一近接式感应开关包括电荷感应板及导电部，所述电荷感应板设于码表透明镜片内的码表刻度板上，所述电荷感应板下方连接于所述导电部上端，...

本实用新型涉及一种步进马达的结构，特别是通过两组各自独立绕在定子上的线圈所形成的电磁极配合一至少具有２极以上永久磁铁磁极的转子，通过两组均各自独立的线圈与定子产生磁场强度均匀的电磁极与转子的永久磁极产生相斥或相吸，进而可产生较现有技术更...

本实用新型是一种适用多种规格轮胎的里程及ＡＢＳ刹车感应装置，包括：一轮毂，其一端延伸一中轴管，中轴管端部设有数个螺纹孔；一套固座，组设于中轴管端部，该固定件的一侧设有一环状套固缘；一磁环件，该磁环件上具有数个磁极；一壳座，设于所述轮毂中...

一种机车前轮电子式里程表的感应装置，其特征在于包括：　　　　一轮毂，其一端延伸一中轴管；　　　　　一磁环件，设于前述轮毂中轴管的端部轴孔内缘处，于该磁环件的周缘上，形成有多数呈相间布设的不同磁极；　　　　一壳座，设于前述轮毂中轴管该端部...

本实用新型是一种机车里程表传动齿轮输出结构，其主要是于机车前轮的前叉架一侧所设齿轮罩内组设该组随前轮转动的从动齿轮及一转速输出齿轮，其中该转速输出齿轮的一端轴上组套有一具有一个以上扇区的磁环件，并于与该磁环件相对应的齿轮罩一侧位置处，形...

无线变速式收布机，其主要是由底固定座、主伞齿、旋转座、输出转轴、齿轮组、无级变速机、侧板，支承臂、若干弹簧、可调式缓冲气缸、皮带轮组、链轮组、卷、收布滚筒等所构成，当成布的下布速度变慢或停止时，藉由皮带轮组使皮带与皮带轮间打滑，同时藉由...

本实用新型涉及一种摩托车自动脚架，它是由减速部件、摇臂轴、转向齿轮、方键；轴承、马达、传动齿轮、脚架、脚架放下、收回极限开关和继电器等组成，减速部件装在脚架座旁，其一侧有传动齿轮的马达，另一侧有减速齿轮组；摇臂轴容置在减速部件圆孔中，其...

本实用新型是一种机车侧边脚架控制装置，尤指是一种组设于车辆的里程表的传输线上，而藉由里程表的传输线于车辆行进间驱动感应器中的转子旋转，并藉与转子枢组一体的从动转件呈同向的转动，并于该从动转件周缘上形成有多数呈相间布设的不同磁极，进而使该...

本实用新型公开了一种车辆行止感知器，尤指一种组设于车辆里程表的传输线上，而借由里程表的传输线于车辆行进间驱动感知器中的转子旋转，并同时牵动与转子枢组一体的从动转摆件同向转动，而使该从动转摆件一侧延伸耳上所设受感知器两外壳所设的两磁铁的磁...